一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置的制作方法

本技术涉及铺轨测量，具体为一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置。

背景技术：

1、铺轨是在铁路道床上铺设轨枕和钢轨的作业。采用机械铺设的方法。比较简单的是用铺轨机或龙门架铺轨，即将钢轨和轨枕在拼装基地装配成轨排，然后运往铺轨地点用上述机械逐节铺设。目前，在使用铺轨装置进行铺轨时，都会对通道进行测量，将测量搭在轨道上，通过沿着轨道滑动小车来移动测量装置以采集多点测量数据，以此来完成对轨道的全面测量。

2、市场上的铺轨测量装置在使用中不便于调节整体宽度和高度，导致需要花费操作人员较大体力进行调整，同时轨道表面的灰尘杂物会影响测量的精准度，使得测量出的结果不精确，为此，我们提出一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，包括支撑件、吹扫机构、调节件和伸缩件，所述支撑件的顶端设置有吹扫机构，且吹扫机构的顶端设置有调节件，所述调节件的顶部设置有伸缩件，所述吹扫机构包括风机室、吹管和清扫刷，且风机室的尖端底部设置有吹管，所述吹管的底部设置有清扫刷。

3、进一步的，所述吹管与清扫刷之间相连接，且清扫刷设置为两个。

4、进一步的，所述支撑件包括移动支板、辅助轮和伸缩杆，且移动支板的一侧设置有辅助轮，所述移动支板的另一侧设置有伸缩杆。

5、进一步的，所述移动支板与辅助轮之间相配合，且移动支板与伸缩杆之间相连接。

6、进一步的，所述调节件包括固定杆、紧固件和测量杆，且固定杆的一侧顶部设置有紧固件，所述固定杆的顶部设置有测量杆。

7、进一步的，所述测量杆与固定杆之间为嵌入连接，且测量杆通过固定杆与紧固件构成螺纹结构。

8、进一步的，所述伸缩件包括测量套筒、滑槽和弹簧件，且测量套筒的内部两侧设置有滑槽，所述测量套筒的内部中端设置有弹簧件。

9、进一步的，所述测量套筒包裹着调节件的顶部，且调节件顶部与滑槽之间相连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，移动支板放置在轨道上，而移动支板前端设置有吹管和清扫刷，在移动时即可对轨道表面进行清洁，而移动支板边侧辅助轮的设置便于对移动支板进行限制，使其移动支板在轨道上抵紧滑行，最后当移动支板进行移动时，内置弹簧件的作用能够对通道内顶端进行测量，搭配底部紧固件对测量杆的调节，从而能够对高低不同的通道进行测量。

11、铺轨测量装置的前端设置有吹管和清扫刷，清扫刷与轨道顶端接触，在移动时即可对轨道表面进行清洁，便于精准测量，从而改善因轨道表面灰尘杂物而影响测量精准度的缺陷。

12、测量套筒内置设置弹簧件，同时测量杆与测量套筒相连接，当移动支板进行移动时，内置弹簧件的作用能够对通道内顶端进行测量，搭配底部紧固件对测量杆的调节，从而能够对高低不同的通道进行测量，降低调整测量装置之间距离所需劳动强度，提高效率。

13、伸缩杆的作用用于支撑和调节两端轨道之间的间距，便于移动支板稳定滑行，而移动支板边侧辅助轮的设置便于对移动支板进行限制，使其移动支板在轨道上抵紧滑行，避免在滑行的过程中出现偏移。

技术特征：

1.一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，包括支撑件(1)、吹扫机构(2)、调节件(3)和伸缩件(4)，其特征在于：所述支撑件(1)的顶端设置有吹扫机构(2)，且吹扫机构(2)的顶端设置有调节件(3)，所述调节件(3)的顶部设置有伸缩件(4)，所述吹扫机构(2)包括风机室(201)、吹管(202)和清扫刷(203)，且风机室(201)的尖端底部设置有吹管(202)，所述吹管(202)的底部设置有清扫刷(203)。

2.根据权利要求1所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述吹管(202)与清扫刷(203)之间相连接，且清扫刷(203)设置为两个。

3.根据权利要求1所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述支撑件(1)包括移动支板(101)、辅助轮(102)和伸缩杆(103)，且移动支板(101)的一侧设置有辅助轮(102)，所述移动支板(101)的另一侧设置有伸缩杆(103)。

4.根据权利要求3所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述移动支板(101)与辅助轮(102)之间相配合，且移动支板(101)与伸缩杆(103)之间相连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述调节件(3)包括固定杆(301)、紧固件(302)和测量杆(303)，且固定杆(301)的一侧顶部设置有紧固件(302)，所述固定杆(301)的顶部设置有测量杆(303)。

6.根据权利要求5所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述测量杆(303)与固定杆(301)之间为嵌入连接，且测量杆(303)通过固定杆(301)与紧固件(302)构成螺纹结构。

7.根据权利要求1所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述伸缩件(4)包括测量套筒(401)、滑槽(402)和弹簧件(403)，且测量套筒(401)的内部两侧设置有滑槽(402)，所述测量套筒(401)的内部中端设置有弹簧件(403)。

8.根据权利要求7所述的一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，其特征在于：所述测量套筒(401)包裹着调节件(3)的顶部，且调节件(3)顶部与滑槽(402)之间相连接。

技术总结
本技术公开了一种便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，包括支撑件、吹扫机构、调节件和伸缩件，所述支撑件的顶端设置有吹扫机构，且吹扫机构的顶端设置有调节件，所述调节件的顶部设置有伸缩件，所述吹扫机构包括风机室、吹管和清扫刷，且风机室的尖端底部设置有吹管。该便于检测轨距和高程的铺轨测量装置，移动支板放置在轨道上，而移动支板前端设置有吹管和清扫刷，在移动时即可对轨道表面进行清洁，而移动支板边侧辅助轮的设置便于对移动支板进行限制，使其移动支板在轨道上抵紧滑行，最后当移动支板进行移动时，内置弹簧件的作用能够对通道内顶端进行测量，搭配底部紧固件对测量杆的调节，从而能够对高低不同的通道进行测量。

技术研发人员：董江,王斌彦,弓立卫,何小奇,刘欢,王浩,吕强,胡野
受保护的技术使用者：中铁三局集团线桥工程有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/4/7