一种桥梁路面维护装置

本技术涉及桥梁维修，尤其涉及一种桥梁路面维护装置。

背景技术：

1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在对桥梁维护的过程中，经常需要对桥梁路面的裂缝缺陷处灌浆填充；

2、根据中国专利授权公告号cn215052086u提供的“一种桥梁检测维护装置”，通过装填管能够装填沥青乳液、对桥面裂缝进行修复，但是装填管的两端均设有封堵，不便于添加沥青乳液，且不便于拆卸、取出密封头，难以对装填管的内部进行清理，同时难以对装填管内的沥青乳液保温，沥青乳液温度降低后容易凝结，对沥青乳液的保存时间较短。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种桥梁路面维护装置，解决了通过装填管能够装填沥青乳液、对桥面裂缝进行修复，但是装填管的两端均设有封堵，不便于添加沥青乳液，且不便于拆卸、取出密封头的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种桥梁路面维护装置，包括注浆筒和外壳，所述注浆筒的内部设有铜活塞，所述铜活塞的表面卡合连接有两个密封圈，所述铜活塞通过两个密封圈与注浆筒的内壁滑动连接，所述铜活塞的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设有发热丝，所述铜活塞的一侧通过推杆固定连接有垫板，所述垫板的一侧固定连接有外壳，所述外壳的内部设有蓄电池，所述外壳的表面嵌设有充电端头，所述充电端头与蓄电池电性连接，所述外壳的顶部固定设有握杆，所述外壳的底端通过导向杆与注浆筒滑动连接，所述注浆筒的一端固定连接有卡管，所述卡管的一端卡合连接有注浆嘴。

3、优选的，所述推杆的一端与垫板另一侧的中部固定连接，所述推杆的另一端固定设有安装环，所述安装环的一侧通过螺栓与铜活塞的一侧固定连接。

4、优选的，所述注浆筒的顶部固定设有把手，所述握杆的表面和把手的表面均套设有防滑套，两个所述防滑套的表面均涂覆有抗老化剂。

5、优选的，所述注浆筒的底部固定设有杆套，所述导向杆与杆套滑动连接，所述导向杆的一端与外壳的底端固定连接，所述导向杆的另一端设有球头。

6、优选的，所述卡管与注浆筒同轴，所述注浆筒的表面套设有隔热套。

7、优选的，所述外壳的一侧通过螺丝固定连接有盖板，所述外壳的表面固定设有保温开关，所述发热丝通过保温开关与蓄电池电性连接。

8、与相关技术相比较，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型提供桥梁路面维护装置，通过拉动握杆，能够将铜活塞和导向杆分别从注浆筒内和杆套内拔出，不需要封堵注浆筒的两端，方便对铜活塞及注浆筒的内壁进行清理，且方便直接往注浆筒内部添加沥青乳液，通过将铜活塞推入注浆筒内，球头能够对导向杆导向、可将其插入杆套，导向杆能够提高铜活塞的稳定性，两个密封圈能够保证铜活塞的密封性能，且能够增加与注浆筒内壁之间的摩擦力，提高了铜活塞的稳定性，通过把手及握杆方便握持注浆筒，通过握杆推动铜活塞，沥青乳液能够通过注浆嘴输出，即可对桥梁路面的裂缝缺陷处灌浆填充；

10、通过将注浆嘴与卡管卡合连接，在注浆嘴损坏后，方便对其进行拆卸和更换，通过保温开关控制发热丝工作，蓄电池能够对发热丝供电，发热丝能够对铜活塞加热，由于铜具有良好的导热能力，铜活塞能够将热量传递至注浆筒内部的沥青乳液，从而能够对沥青乳液保温加热，沥青乳液不易快速凝结，提高了沥青乳液的保存时间，通过隔热套能够提高注浆筒的保温隔热能力。

技术特征：

1.一种桥梁路面维护装置，包括注浆筒(1)和外壳(10)，其特征在于：所述注浆筒(1)的内部设有铜活塞(3)，所述铜活塞(3)的表面卡合连接有两个密封圈(6)，所述铜活塞(3)通过两个密封圈(6)与注浆筒(1)的内壁滑动连接，所述铜活塞(3)的内部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部设有发热丝(5)，所述铜活塞(3)的一侧通过推杆(8)固定连接有垫板(9)，所述垫板(9)的一侧固定连接有外壳(10)，所述外壳(10)的内部设有蓄电池(11)，所述外壳(10)的表面嵌设有充电端头(14)，所述充电端头(14)与蓄电池(11)电性连接，所述外壳(10)的顶部固定设有握杆(15)，所述外壳(10)的底端通过导向杆(16)与注浆筒(1)滑动连接，所述注浆筒(1)的一端固定连接有卡管(21)，所述卡管(21)的一端卡合连接有注浆嘴(22)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面维护装置，其特征在于，所述推杆(8)的一端与垫板(9)另一侧的中部固定连接，所述推杆(8)的另一端固定设有安装环(7)，所述安装环(7)的一侧通过螺栓与铜活塞(3)的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面维护装置，其特征在于，所述注浆筒(1)的顶部固定设有把手(19)，所述握杆(15)的表面和把手(19)的表面均套设有防滑套(20)，两个所述防滑套(20)的表面均涂覆有抗老化剂。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁路面维护装置，其特征在于，所述注浆筒(1)的底部固定设有杆套(18)，所述导向杆(16)与杆套(18)滑动连接，所述导向杆(16)的一端与外壳(10)的底端固定连接，所述导向杆(16)的另一端设有球头(17)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁路面维护装置，其特征在于，所述卡管(21)与注浆筒(1)同轴，所述注浆筒(1)的表面套设有隔热套(2)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁路面维护装置，其特征在于，所述外壳(10)的一侧通过螺丝固定连接有盖板(12)，所述外壳(10)的表面固定设有保温开关(13)，所述发热丝(5)通过保温开关(13)与蓄电池(11)电性连接。

技术总结
本技术涉及桥梁维修技术领域，且公开了一种桥梁路面维护装置，解决了通过装填管能够装填沥青乳液、对桥面裂缝进行修复，但是装填管的两端均设有封堵，不便于添加沥青乳液，且不便于拆卸、取出密封头的技术问题；包括注浆筒和外壳，注浆筒的内部设有铜活塞，铜活塞的表面卡合连接有两个密封圈，铜活塞通过两个密封圈与注浆筒的内壁滑动连接，铜活塞的内部开设有凹槽，凹槽的内部设有发热丝，铜活塞的一侧通过推杆固定连接有垫板；本技术通过拉动握杆，能够将铜活塞和导向杆分别从注浆筒内和杆套内拔出，不需要封堵注浆筒的两端，方便对铜活塞及注浆筒的内壁进行清理，且方便直接往注浆筒内部添加沥青乳液。

技术研发人员：李建同,袁新新,宋云祥,千梦晗,吕恒,王帅鹏,赵彦彦
受保护的技术使用者：黄河交通学院
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/3/27