本技术涉及桥梁伸缩缝连接结构,具体为一种伸缩缝连接结构。
背景技术:
1、桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
2、现有的钢制支承式连接结构在安装使用时,由于两块钢板之间在伸缩滑动时存有缝隙,遇到下雨天气时,雨水和泥沙非常容易渗透进去,非常难以清理,且桥面上来往的车辆较多,长时间的碾压下,其构容易造成损坏,为此,我们提出一种伸缩缝连接结构。
技术实现思路
1、解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种伸缩缝连接结构,具备通过设置的防护组件,通过橡胶块将铺设在梳形钢板上,在不影响梳形钢板之间的伸缩度时,还能更好的保护好钢板,且不易发生变形,其内部的构件不易被损坏掉,遇到下雨天气,泥沙和雨水也不会渗透到缝隙中等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
3、技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种伸缩缝连接结构,包括桥面主体,所述桥面主体的一侧外表面固定安装有梳形钢板一,所述梳形钢板一的一侧外表面活动连接有梳形钢板二,所述梳形钢板一、梳形钢板二的上端外表面放置有防护组件,所述梳形钢板一、梳形钢板二的上端外表面穿设有固定螺栓。
5、优选的,所述防护组件包括橡胶块一、橡胶块二、连接块一、卡槽一、橡胶块三、橡胶块四、卡槽二、连接块二,所述橡胶块一铺设于梳形钢板二的上端外表面,所述橡胶块一的一侧外表面活动连接有橡胶块二。
6、优选的,所述橡胶块二的一侧外表面固定安装有连接块一,所述橡胶块一的一侧外表面开设有卡槽一,且所述连接块一卡设于卡槽一的内表面。
7、优选的,所述橡胶块一的上端外壁活动连接有橡胶块三,所述橡胶块三的一侧外表面活动连接有橡胶块四。
8、优选的,所述橡胶块四的一侧外表面开设有卡槽二,所述橡胶块三的一侧外表面固定安装有连接块二,且所述连接块二卡设于卡槽二的内表面。
9、 优选的,所述梳形钢板一的下端外表面固定安装有滑板与橡胶带,所述滑板位于橡胶带的上端外表面。
10、有益效果
11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种伸缩缝连接结构,具备以下有益效果:
12、该一种伸缩缝连接结构,通过设置的防护组件,先将橡胶块一与橡胶块二,铺设在梳形钢板一与梳形钢板二上,在通过连接块一与卡槽一将橡胶块一与橡胶块二活动连接在一起,在将橡胶块三与橡胶块四铺设在橡胶块一与橡胶块二的上端外壁上,在通过连接块二与卡槽二将橡胶块三与橡胶块四活动连接在一起,从而通过橡胶块将铺设在梳形钢板上,在不影响梳形钢板之间的伸缩度时,还能更好的保护好钢板,且不易发生变形,其内部的构件不易被损坏掉,遇到下雨天气,泥沙和雨水也不会渗透到缝隙中。
1.一种伸缩缝连接结构,包括桥面主体(1),其特征在于:所述桥面主体(1)的一侧外表面固定安装有梳形钢板一(2),所述梳形钢板一(2)的一侧外表面活动连接有梳形钢板二(3),所述梳形钢板一(2)、梳形钢板二(3)的上端外表面放置有防护组件(7),所述梳形钢板一(2)、梳形钢板二(3)的上端外表面穿设有固定螺栓(6),所述防护组件(7)包括橡胶块一(8)、橡胶块二(9)、连接块一(10)、卡槽一(11)、橡胶块三(12)、橡胶块四(13)、卡槽二(14)、连接块二(15),所述橡胶块一(8)铺设于梳形钢板二(3)的上端外表面,所述橡胶块一(8)的一侧外表面活动连接有橡胶块二(9)。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩缝连接结构,其特征在于:所述橡胶块二(9)的一侧外表面固定安装有连接块一(10),所述橡胶块一(8)的一侧外表面开设有卡槽一(11),且所述连接块一(10)卡设于卡槽一(11)的内表面。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩缝连接结构,其特征在于:所述橡胶块一(8)的上端外壁活动连接有橡胶块三(12),所述橡胶块三(12)的一侧外表面活动连接有橡胶块四(13)。
4.根据权利要求3所述的一种伸缩缝连接结构,其特征在于:所述橡胶块四(13)的一侧外表面开设有卡槽二(14),所述橡胶块三(12)的一侧外表面固定安装有连接块二(15),且所述连接块二(15)卡设于卡槽二(14)的内表面。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩缝连接结构,其特征在于:所述梳形钢板一(2)的下端外表面固定安装有滑板(4)与橡胶带(5),所述滑板(4)位于橡胶带(5)的上端外表面。