一种钢便桥结构的制作方法

本技术涉及钢便桥的，特别是涉及一种钢便桥结构。

背景技术：

1、城市市政地下工程不断增多，对临时道路桥梁的建设需求十分迫切。钢便桥是便于车辆、行人完成跨基坑交通的临时设施，由于传统路面路基、路面系统无法在基坑上方完成施工，钢便桥路面设计施工问题突显。

2、现有的申请号为cn202021280175.x的中国实用新型专利公开了一种钢栈桥，包括栏杆、花纹板、工字钢一、工字钢二、贝雷梁、分配梁、钢管，所述花纹板、工字钢一、工字钢二、贝雷梁、分配梁、钢管自上而下依次连接，其中所述贝雷梁之间设置有多个剪刀撑，所述工字钢一的右侧面上设置有线路管道，所述钢管之间设置有多个连接柱，在施工时，按照栏杆、花纹板、工字钢一、工字钢二、贝雷梁、分配梁、钢管进行快速安装，同时根据支撑强度需求，合理选择剪刀撑、连接柱的数量，以增加支撑强度。同时通过设定钢管数量与桥面宽度的对应关系，能够合理分配承载符合，提高使用寿命。由于上述钢栈桥路面是由工字钢和花纹板组成，不能够很好的与现有的市政道路连接，行驶的舒适度比较差。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种钢便桥结构，通过在路面梁上铺设预制板和沥青面层，能够与现有市政道路连接，行车更加平稳，交通安全性大幅提高。

2、解决的技术问题是：由于上述钢栈桥路面是由工字钢和花纹板组成，不能够很好的与现有的市政道路连接，行驶的舒适度比较差。

3、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

4、本实用新型一种钢便桥结构，包括支撑桩、设置在支撑桩上的冠梁、支撑在冠梁上的路面梁、安装在路面梁上的预制板以及铺设在预制板上的沥青面层，所述预制板与路面梁之间设有橡胶支座垫。

5、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述路面梁选用军用梁。

6、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述预制板与路面梁之间通过u型螺栓连接。

7、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述沥青面层上设有排水坡度。

8、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述预制板底面预留有吊钩。

9、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述橡胶支座垫沿着路面梁的长度方向通长设置。

10、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述冠梁上预埋有延伸出冠梁的螺栓，所述路面梁上压有固定钢板，所述固定钢板与螺栓紧固。

11、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述冠梁顶面设有定位钢板，所述螺栓穿过定位钢板。

12、本实用新型一种钢便桥结构，进一步的，所述冠梁与固定钢板之间设有后浇混凝土，所述路面梁一部分埋入后浇混凝土内。

13、本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

14、1.本申请通过将路面梁与冠梁进行有效连接，降低路面梁结构不稳定性和损耗率，提升安全性与耐久度；

15、2.路面梁和冠梁连接结构处后浇混凝土可根据实际情况进行施作，适用性更广，在要求为路面梁与冠梁刚性连接时，则浇筑混凝土；在要求两者间为柔性连接时，则不浇筑混凝土；

16、3.本申请通过在路面梁上铺设预制板和沥青面层，能够与现有市政道路连接，行车更加平稳，交通安全性大幅提高，另外沥青面层做坡面散水设计，提高路面使用寿命；

17、4.通过预制板，可大幅缩短路面施工时间，通过采用u型螺栓与路面梁连接，路面结构稳定性更强。

18、下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

技术特征：

1.一种钢便桥结构，其特征在于：包括支撑桩(1)、设置在支撑桩(1)上的冠梁(2)、支撑在冠梁(2)上的路面梁(3)、安装在路面梁(3)上的预制板(4)以及铺设在预制板(4)上的沥青面层(5)，所述预制板(4)与路面梁(3)之间设有橡胶支座垫。

2.根据权利要求1所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述路面梁(3)选用军用梁。

3.根据权利要求2所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述预制板(4)与路面梁(3)之间通过u型螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述沥青面层(5)上设有排水坡度。

5.根据权利要求1所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述预制板(4)底面预留有吊钩(10)。

6.根据权利要求1所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述橡胶支座垫沿着路面梁(3)的长度方向通长设置。

7.根据权利要求1所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述冠梁(2)上预埋有延伸出冠梁(2)的螺栓(6)，所述路面梁(3)上压有固定钢板(8)，所述固定钢板(8)与螺栓(6)紧固。

8.根据权利要求7所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述冠梁(2)顶面设有定位钢板(7)，所述螺栓(6)穿过定位钢板(7)。

9.根据权利要求7所述的一种钢便桥结构，其特征在于：所述冠梁(2)与固定钢板(8)之间设有后浇混凝土(9)，所述路面梁(3)一部分埋入后浇混凝土(9)内。

技术总结
本技术公开了一种钢便桥结构，包括支撑桩、设置在支撑桩上的冠梁、支撑在冠梁上的路面梁、安装在路面梁上的预制板以及铺设在预制板上的沥青面层，所述预制板与路面梁之间设有橡胶支座垫。本申请通过在路面梁上铺设预制板和沥青面层，能够与现有市政道路连接，行车更加平稳，交通安全性大幅提高，另外沥青面层做坡面散水设计，提高路面使用寿命；通过预制板，可大幅缩短路面施工时间，通过采用U型螺栓与路面梁连接，路面结构稳定性更强。

技术研发人员：和晓楠,李林川,张静涛,徐荣,赵健,靳华新,卢永琪,胡金凯,岳忱辰,张乐
受保护的技术使用者：中国建筑第二工程局有限公司
技术研发日：20230905
技术公布日：2024/4/17