一种市政园林施工标线清除装置及方法与流程

本发明涉及道路施工领域，特别涉及一种市政园林施工标线清除装置及方法。

背景技术：

1、在本领域技术人员的惯有认知中，当需要对道路上的标线进行重画时，需要先将道路上的老旧标线清除掉，目前，行业内普遍采用砂轮等物高速旋转将道路上的老旧标线摩擦剔除，此种标线清除方式噪音大，产生的粉尘污染严重，不利于施工人员和道路周边住户/商户/行人的身心健康，而且砂轮磨损快，使用寿命短，花费成本高。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种市政园林施工标线清除装置及方法，旨在解决上述背景技术中提到的现有标线清除装置存在的问题。

2、为解决上述问题，本发明提出了一种市政园林施工标线清除装置，包括清除车和设于清除车上的砂箱、储液箱、压平机构、压槽机构、撒砂机构、喷涂机构、标线软化装置，所述标线软化装置、压槽机构、撒砂机构、喷涂机构、压平机构沿清除车的倒退方向顺序设置，且均设于清除车的底盘下方，所述砂箱、储液箱设于清除车的底盘上方；

3、所述标线软化装置用于加热标线及其周围的沥青，使标线和其周围的沥青软化；

4、所述压槽机构用于将软化的标线下压至路面以下，从而在路面上形成凹坑，所述标线位于凹坑的坑底；

5、所述撒砂机构用于将砂箱内的砂子均匀铺撒在凹坑内形成砂石层；

6、所述喷涂机构用于向砂石层喷涂沥青液；

7、所述压平机构用于将沥青和砂石层压实，并与路面齐平。

8、在一实施例中，所述标线软化装置采用激光加热软化标线及其周围的沥青。

9、在一实施例中，所述凹坑的坑底水平，所述凹坑的宽度不小于标线的宽度，所述凹坑的长度不小于标线的长度。

10、在一实施例中，所述压槽机构包括：

11、压槽轮，沿车宽方向轴向延伸并水平设置，其轴向两端同轴固定安装有压平轮二，所述压平轮二的轮径小于压槽轮的轮径，所述压平轮二回转安装在轮架二上；

12、升降装置二，竖直固定安装在清除车上，并与轮架二相连，用于带动压槽轮升降；

13、导向杆二，与轮架二竖直滑动相连，并与清除车固定相连。

14、在一实施例中，所述清除车的底盘上设置有沿车宽方向延伸的一字型的落砂孔道，所述砂箱的箱底设置有沿车宽方向延伸的长条通孔，所述长条通孔和落砂孔道的上端连通；

15、所述撒砂机构包括：

16、长条下料斗，沿车宽方向延伸并水平设置，所述长条下料斗与落砂孔道的下端连通，所述长条下料斗与清除车固定相连，从落砂孔道流出的砂石能够全部进入长条下料斗；

17、一对半圆柱，沿车宽方向轴向延伸并水平设置，且位于长条下料斗的正下方，一对半圆柱间隔对称，并同轴设置，从而在一对半圆柱之间形成落砂缝隙，所述落砂缝隙沿车宽方向延伸并呈一字型，一对半圆柱的轴向两端同轴固定安装有转轴，所述转轴回转安装在立板上，所述立板与清除车固定相连；

18、电机，固定安装于立板上，并与转轴传动连接，所述长条下料斗的下端可紧贴一对半圆柱的外圆周面滑动，所述电机带动一对半圆柱回转可使落砂缝隙与长条下料斗的下端连通，且此刻从长条下料斗流出的砂石能够全部进入落砂缝隙。

19、在一实施例中，所述喷涂机构包括：

20、输送泵，其进液端通过输液管与储液箱连通；

21、多个喷头，沿车宽方向呈一字型排列，并与清除车固定相连，所述输送泵的出液端与多个喷头连通，多个喷头喷出的沥青液将砂石层覆盖。

22、在一实施例中，所述压平机构包括：

23、压平轮一，沿车宽方向轴向延伸并水平设置，所述压平轮一回转安装在轮架一上；

24、升降装置一，竖直固定安装在清除车上，并与轮架一相连，用于带动压平轮一升降；

25、导向杆一，与轮架一竖直滑动相连，并与清除车固定相连。

26、在一实施例中，所述压平轮一有多个，且沿清除车的倒退方向呈一字型排列。

27、在一实施例中，所述落砂孔道中插接有导流条，砂子在落砂孔道中沿导流条两侧流动。

28、此外，本发明还提出了一种市政园林施工标线清除方法，采用前述任一项的市政园林施工标线清除装置执行以下步骤：

29、控制清除车沿标线行使前进；

30、控制标线软化装置将标线及其周围的沥青加热软化；

31、控制压槽机构将软化的标线下压至路面以下，从而在路面上形成凹坑，所述标线位于凹坑的坑底；

32、控制撒砂机构将砂箱内的砂子均匀铺撒在凹坑内形成砂石层；

33、控制喷涂机构向砂石层喷涂沥青液，使沥青液将砂石层覆盖；

34、控制压平机构将沥青和砂石层压实，并与路面齐平。

35、有益效果：本申请的技术方案摒弃了当需要对道路上的标线进行重画时，需要先将道路上的老旧标线清除掉的传统思路，另辟蹊径，通过先将标线及其周围沥青加热，使其软化，然后重压标线使其下降至路面以下，接着在标线上洒满砂石，喷涂沥青，最后将沥青和砂石压实，并与路面齐平即可，此种方法虽然实际上未将道路上的老旧标线清除，但结果是一样的，路面上的老旧标线消失不见了，此种方法相比常规的采用砂轮等物高速旋转将道路上的老旧标线摩擦剔除的方式，噪音小，不产生粉尘污染，不影响施工人员和道路周边住户/商户/行人的身心健康，没有了砂轮磨损，软化沥青标线、喷涂新沥青和铺撒砂石的成本也低于砂轮的频繁更换成本。

技术特征：

1.一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，包括清除车和设于清除车上的砂箱、储液箱、压平机构、压槽机构、撒砂机构、喷涂机构、标线软化装置，所述标线软化装置、压槽机构、撒砂机构、喷涂机构、压平机构沿清除车的倒退方向顺序设置，且均设于清除车的底盘下方，所述砂箱、储液箱设于清除车的底盘上方；

2.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述标线软化装置采用激光加热软化标线及其周围的沥青。

3.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述凹坑的坑底水平，所述凹坑的宽度不小于标线的宽度，所述凹坑的长度不小于标线的长度。

4.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述压槽机构包括：

5.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述清除车的底盘上设置有沿车宽方向延伸的一字型的落砂孔道，所述砂箱的箱底设置有沿车宽方向延伸的长条通孔，所述长条通孔和落砂孔道的上端连通；

6.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述喷涂机构包括：

7.如权利要求1所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述压平机构包括：

8.如权利要求7所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述压平轮一有多个，且沿清除车的倒退方向呈一字型排列。

9.如权利要求5所述的一种市政园林施工标线清除装置，其特征在于，所述落砂孔道中插接有导流条，砂子在落砂孔道中沿导流条两侧流动。

10.一种市政园林施工标线清除方法，其特征在于，采用权利要求1-9任一项的市政园林施工标线清除装置执行以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种市政园林施工标线清除装置及方法，其中一种市政园林施工标线清除装置，包括清除车和设于清除车上的砂箱、储液箱、压平机构、压槽机构、撒砂机构、喷涂机构、标线软化装置。有益效果：本申请的技术方案通过先将标线及其周围沥青加热，使其软化，然后重压标线使其下降至路面以下，接着在标线上洒满砂石，喷涂沥青，最后将沥青和砂石压实，并与路面齐平即可，此种方法相比常规的采用砂轮等物高速旋转将道路上的老旧标线摩擦剔除的方式，噪音小，不产生粉尘污染，不影响施工人员和道路周边住户/商户/行人的身心健康，没有了砂轮磨损，软化沥青标线、喷涂新沥青和铺撒砂石的成本也低于砂轮的频繁更换成本。

技术研发人员：郭非凡,刘继杰,王绪月,郑亮,司建强
受保护的技术使用者：智博建筑设计集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10