无砟轨道轨枕吊装器的制造方法

文档序号:9763266阅读:360来源:国知局
无砟轨道轨枕吊装器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种枕吊装器,具体地说是一种无砟轨道轨枕吊装器。
【背景技术】
[0002]隧道单线施工,物流运输极其困难,特别是双块式轨枕吊装易导致中间连接钢筋弯曲,根据现场实际情况制作简易轨枕吊装器,保证轨枕质量,提高工作效率。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种无砟轨道轨枕吊装器,能够解决上述问题。
[0004]本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种无砟轨道轨枕吊装器,采用普通钢筋及钢板按照轨枕设计尺寸焊接而成,使用时直接用钢筋穿过轨枕预留钢筋孔,搭在轨枕吊装器上。
[0005]为了进一步实现本发明的目的,还可以采用以下技术方案:铺子山隧道双块式无砟轨道结构高度为306mm,宽2800mm,道床表面设置1%人字形排水坡。道床板直接浇筑于隧道仰拱上,采用双层配筋,混凝土设计强度等级为C40。
[0006]本发明的优点在于:轨枕吊装器的使用,极大的提高了轨枕的吊装、布枕速度,提高了工作效率,保证了轨枕的质量。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
【附图说明】
[0007]图1为本发明施工工艺步骤第一步示意图;图2为本发明施工工艺步骤第二步示意图。
【具体实施方式】
[0008]无砟轨道轨枕吊装器,如图1和图2所示,采用普通钢筋及钢板按照轨枕设计尺寸焊接而成,使用时直接用钢筋穿过轨枕预留钢筋孔,搭在轨枕吊装器上。
[0009]铺子山隧道双块式无砟轨道结构高度为306mm,宽2800mm,道床表面设置1%人字形排水坡。道床板直接浇筑于隧道仰拱上,采用双层配筋,混凝土设计强度等级为C40。
[0010]轨枕吊装器的使用,极大的提高了轨枕的吊装、布枕速度,提高了工作效率,保证了轨枕的质量。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
[0011]本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。
【主权项】
1.无砟轨道轨枕吊装器,其特征在于:采用普通钢筋及钢板按照轨枕设计尺寸焊接而成,使用时直接用钢筋穿过轨枕预留钢筋孔,搭在轨枕吊装器上。2.根据权利要求1所述的无砟轨道轨枕吊装器,其特征在于:铺子山隧道双块式无砟轨道结构高度为306mm,宽2800mm,道床表面设置1%人字形排水坡,道床板直接浇筑于隧道仰拱上,采用双层配筋,混凝土设计强度等级为C40。
【专利摘要】无砟轨道轨枕吊装器,采用普通钢筋及钢板按照轨枕设计尺寸焊接而成,使用时直接用钢筋穿过轨枕预留钢筋孔,搭在轨枕吊装器上。轨枕吊装器的使用,极大的提高了轨枕的吊装、布枕速度,提高了工作效率,保证了轨枕的质量。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
【IPC分类】E01B29/06
【公开号】CN105525544
【申请号】CN201410573471
【发明人】尚健, 薛彦飞, 王友财
【申请人】中铁十四局集团有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年10月24日
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