一种箱梁底模整体拆除方法
【专利摘要】一种箱梁底模整体拆除方法，其步骤为：(1)预埋拆模孔：顶板浇筑前预埋80mm拆模孔，使顶板和底模的预埋管处于同一竖直位置，向预埋管中穿入铁链；(2)对穿螺栓加固：顶板浇筑完成后，箱梁底模和顶板采用对穿螺栓加固；(3)箱梁底模整体拆除：拆除箱梁底部的脚手架后，采用电动吊架通过铁链将底模下放至箱梁下部的板车上，运走后修补拆模孔。本发明方法具有优势有：(1)模板整体分段拆除工艺不占用大型起重设备，电动吊架操作简单快捷，加固方式稳固；(2)施工效率高，机械作业、材料使用成本低，安全风险系数低。
【专利说明】
一种箱梁底模整体拆除方法
技术领域
[0001]本发明涉及工程建设领域的箱梁工程技术领域，尤其涉及一种箱梁底模整体拆除方法。
【背景技术】
[0002]在铁路、城市道路和公路的桥梁工程施工中底板模板的拆除一直以来都是工程的难点和重点，在以往的箱梁工程底模拆除施工中，传统的方法是采用人工拆除模板，采用这种方法拆除高大的模板或者钢制模板效率低，且施工危险系数较高，同时拆除下来的模板再次使用时，需要进行拼装，拼装时需要对模板进行筛选，耗费大量人力财力，对施工单位造成巨大的进度压力和成本压力。
[0003]如何将箱梁底模的整体性，机械的特性，拆除的安全性，三者结合起来是项目面临的严峻考验。本发明采用预埋拆模孔，拆模吊架从箱梁顶板吊装起重作业，平板车倒运的形式进行施工。
【发明内容】
[0004]本发明为解决上述问题提供了一种箱梁底模整体拆除方法。
[0005]本发明所采取的技术方案:
[0006]—种箱梁底模整体拆除方法，其步骤为:
[0007](I)预埋拆模孔:顶板浇筑前预埋80mm拆模孔，使顶板和底模的预埋管处于同一竖直位置，向预埋管中穿入铁链；
[0008](2)对穿螺栓加固:顶板浇筑完成后，箱梁底模和顶板采用对穿螺栓加固，顶板与对穿螺栓接触位置垫有“凹形”对穿垫片；
[0009](3)箱梁底模整体拆除:对穿螺栓加固完毕后，拆除箱梁底部的脚手架，待脚手架拆除完毕后，将电动吊架移动到拆模孔的正上方，采用对穿帽连接对穿螺栓，紧固完成后将铁链提升至紧固状态，拆除对穿螺栓后，启动电动吊架通过铁链将底模下放至箱梁下部的板车上，运走后修补拆模孔，转至其他箱梁底模使用。
[0010]本发明的有益效果:
[0011](I)模板整体分段拆除工艺不占用大型起重设备，电动吊架操作简单快捷，加固方式稳固；
[0012](2)安全性高，人员没有高空作业的安全隐患，起重过程不需要人员的辅助；
[0013](3)速度快，效率高，整体拆除同时保证了转运效率，全面缩短机械施工作业周期，节省材料。
【附图说明】
[0014]图1为本发明箱梁底模整体拆除施工示意图。
[0015]其中:1-板车;2-底模;3-铁链;4-电动吊架。
【具体实施方式】
[0016]一种箱梁底模整体拆除方法，其步骤为:
[0017](I)预埋拆模孔:顶板浇筑前预埋80_拆模孔，使顶板和底模的预埋管处于同一竖直位置，向预埋管中穿入铁链；
[0018](2)对穿螺栓加固:顶板浇筑完成后，箱梁底模和顶板采用对穿螺栓加固，顶板与对穿螺栓接触位置垫有“凹形”对穿垫片；
[0019](3)箱梁底模整体拆除:对穿螺栓加固完毕后，拆除箱梁底部的脚手架，待脚手架拆除完毕后，将电动吊架移动到拆模孔的正上方，采用对穿帽连接对穿螺栓，紧固完成后将铁链提升至紧固状态，拆除对穿螺栓后，启动电动吊架通过铁链将底模下放至箱梁下部的板车上，运走后修补拆模孔，转至其他箱梁底模使用。
[0020]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种箱梁底模整体拆除方法，其特征在于，其步骤为: (1)预埋拆模孔:顶板浇筑前预埋80mm拆模孔，使顶板和底模的预埋管处于同一竖直位置，向预埋管中穿入铁链； (2)对穿螺栓加固:顶板浇筑完成后，箱梁底模和顶板采用对穿螺栓加固，顶板与对穿螺栓接触位置垫有“凹形”对穿垫片； (3)箱梁底模整体拆除:对穿螺栓加固完毕后，拆除箱梁底部的脚手架，待脚手架拆除完毕后，将电动吊架移动到拆模孔的正上方，采用对穿帽连接对穿螺栓，紧固完成后将铁链提升至紧固状态，拆除对穿螺栓后，启动电动吊架通过铁链将底模下放至箱梁下部的板车上，运走后修补拆模孔，转至其他箱梁底模使用。
【文档编号】E01D21/00GK105926455SQ201610355645
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】尹景燕, 刘俊, 王兵
【申请人】中交第航务工程局有限公司, 中交第一航务工程局有限公司, 中交航局第工程有限公司, 中交一航局第一工程有限公司