一种不用红绿灯的十字路口高架桥的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种不用红绿灯的十字路口高架桥，包括有在道路交口的南北向车道1、北南向车道2上分别架设南北直行高架桥3、北南直行高架桥4，南北向车道1包括有依次排列的两个南北向直行车道5、南北向右转车道6、南北向左转车道7，北南向车道2包括有依次排列的两个北南向直行车道8、北南向右转车道9、北南向左转车道10，本发明的十字路口高架桥不再需要红绿灯的设计，在道路交口各个方向上的车辆各行其道，互不干扰，将大大减轻城市的交通拥堵压力，同时也减少交通事故的发生，提高了车辆的运行效能，节约了能源，节省了人们的行程时间。
【专利说明】
一种不用红绿灯的十字路口高架桥
技术领域
[0001]本发明涉及城市交通高架桥领域，具体属于一种不用红绿灯的十字路口高架桥。 【背景技术】
[0002]目前，道路交口各个方向上车辆的通行是通过红绿灯来指挥运行的，它的特点是当一个方向上的车辆通行时，其他方向上的车辆要停下来等待，不能同时通行，运行不畅通，从而造成交通拥堵，需要设计一种全新交通通行方案解决该问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种不用红绿灯的十字路口高架桥，各车道直行车辆互不干扰，各车道车辆左转、右转或掉头互不干扰，人行和车辆通行高效、安全。
[0004]本发明的技术方案如下:一种不用红绿灯的十字路口高架桥，包括有在道路交口的南北向车道1、北南向车道2 上分别架设南北直行高架桥3、北南直行高架桥4,南北向车道1包括有依次排列的两个南北向直行车道5、南北向右转车道6、南北向左转车道7,北南向车道2包括有依次排列的两个北南向直行车道8、北南向右转车道9、北南向左转车道10,东西向车道11包括有依次排列的两个东西向直行车道13、东西向右转车道14、东西向左转车道15,西东向车道12包括有依次排列的两个西东向直行车道16、西东向右转车道17、西东向左转车道18,南北向左转车道7与东西向直行车道13之间连通有第一左转高架桥19,第一左转高架桥19跨越西东向车道12， 北南向左转车道10与西东向直行车道16之间连通有第二左转高架桥20,第二左转高架桥20 跨越东西向车道11，东西向左转车道15与北南向直行车道8之间连通有第三左转高架桥21， 第三左转高架桥21跨越南北向车道1，西东向左转车道18与南北向直行车道5之间连通有第四左转高架桥22，第四左转高架桥22跨越北南向车道2。
[0005]南北向车道1和北南向车道2、东西向车道11和西东向车道12上分别架设有人行天桥23〇
[0006]本发明的十字路口高架桥不再需要红绿灯的设计，在道路交口各个方向上的车辆各行其道，互不干扰，将大大减轻城市的交通拥堵压力，同时也减少交通事故的发生，提高了车辆的运行效能，节约了能源，节省了人们的行程时间。【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。【具体实施方式】
[0008]参见附图，一种不用红绿灯的十字路口高架桥，包括有在道路交口的南北向车道 1、北南向车道2上分别架设南北直行高架桥3、北南直行高架桥4,南北向车道1包括有依次排列的两个南北向直行车道5、南北向右转车道6、南北向左转车道7,北南向车道2包括有依次排列的两个北南向直行车道8、北南向右转车道9、北南向左转车道10,东西向车道11包括有依次排列的两个东西向直行车道13、东西向右转车道14、东西向左转车道15,西东向车道 12包括有依次排列的两个西东向直行车道16、西东向右转车道17、西东向左转车道18,南北向左转车道7与东西向直行车道13之间连通有第一左转高架桥19,第一左转高架桥19跨越西东向车道12,北南向左转车道10与西东向直行车道16之间连通有第二左转高架桥20,第二左转高架桥20跨越东西向车道11，东西向左转车道15与北南向直行车道8之间连通有第三左转高架桥21，第三左转高架桥21跨越南北向车道1，西东向左转车道18与南北向直行车道5之间连通有第四左转高架桥22,第四左转高架桥22跨越北南向车道2。
[0009]南北向车道1和北南向车道2、东西向车道11和西东向车道12上分别架设有人行天桥23〇
[0010]车辆向左转向:车辆位于南北向左转车道7上，第一左转高架桥19跨越西东向车道 12，第一左转高架桥19延伸到东西向直行车道13，车辆先右转到第一左转高架桥19，沿第一左转高架桥19行驶到东西向直行车道13,完成左转向，其他车道左转向原理相同。车辆向右转向:车辆位于南北向左转车道7或南北向右转车道6上，直接右转到西东向右转车道17、西东向左转车道18，完成右转向，其他车道左转向原理相同；车辆掉头:车辆向右变道行驶到其右侧的左转高架桥，沿左转高架桥行驶，进入到反方向的直行车道完成掉头。行人可以直接从人行天桥通过道路。
【主权项】
1.一种不用红绿灯的十字路口高架桥，其特征在于，包括有在道路交口的南北向车道 (1)、北南向车道(2)上分别架设南北直行高架桥(3)、北南直行高架桥(4)，南北向车道(1) 包括有依次排列的两个南北向直行车道(5)、南北向右转车道(6)、南北向左转车道(7)，北 南向车道(2)包括有依次排列的两个北南向直行车道(8)、北南向右转车道(9)、北南向左转 车道(10)，东西向车道(11)包括有依次排列的两个东西向直行车道(13)、东西向右转车道 (14)、东西向左转车道(15)，西东向车道(12)包括有依次排列的两个西东向直行车道(16)、 西东向右转车道(17)、西东向左转车道(18)，南北向左转车道(7)与东西向直行车道(13)之 间连通有第一左转高架桥(19)，第一左转高架桥(19)跨越西东向车道(12)，北南向左转车 道(10)与西东向直行车道(16)之间连通有第二左转高架桥(20)，第二左转高架桥(20)跨越 东西向车道(11)，东西向左转车道(15)与北南向直行车道(8)之间连通有第三左转高架桥 (21)，第三左转高架桥(21)跨越南北向车道(1)，西东向左转车道(18)与南北向直行车道 (5)之间连通有第四左转高架桥(22)，第四左转高架桥(22)跨越北南向车道(2)。2.根据权利要求1所述的不用红绿灯的十字路口高架桥，其特征在于，南北向车道(1) 和北南向车道(2)、东西向车道(11)和西东向车道(12)上分别架设有人行天桥(23)。
【文档编号】E01C1/04GK105986534SQ201511030329
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】黄继木
【申请人】黄继木