一种移动式吊轨架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铁路换轨技术领域，具体是涉及一种移动式吊轨架。
【背景技术】
[0002]传统的换轨工艺采用人工拨轨，一组人员拨出旧钢轨，另一组人员拨入新钢轨，从换轨起始端向合龙端依次拨轨。其缺点主要有四个:缺点一，新旧轨有交叉，拨移过程中始终旧钢轨轨底有一个点要在新钢轨之上，具有摩擦力，通过人工克服钢轨重力和摩擦力使新轨入槽，旧轨就位，劳动强度大，比较不适用于长距离无缝线路钢轨更换施工；缺点二，旧钢轨最终要跨过既有设备如信标、计轴，过轨管线，标示标牌，道床上既有设备的保护难度大；缺点三，人工通过撬棍拨轨，人员距离钢轨较近，钢轨的应力、摩擦力、重力等组合在一起，使得人员人身伤害风险加剧；缺点四，新钢轨入槽后一般需要钢轨纵向窜动，以满足设计构造轨缝的要求，需要人工将一端轨头用撬棍顶入既有承轨槽，施工难度及劳动强度大，精确度差，费时费力，甚至无法施工需要采取锯轨等应急措施。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种移动式吊轨架。该移动式吊轨架能够有效改变钢轨的受力模式，安全稳固，可有效保障运营线既有设备安全，降低了工人劳动强度，作业效率高，适用于长距离无缝线路钢轨的更换施工，组装操作简单，经过简单培训即可上岗，安全风险低，可有效的保护施工人员的安全。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种移动式吊轨架，其特征在于:包括两个支撑立架和用于连接两个所述支撑立架的承重横梁，所述承重横梁上设置有与其滑动配合的滑块，所述滑块上设置有吊装葫芦，所述承重横梁上开设有供吊装葫芦的起重链条穿过的条形槽，所述条形槽沿承重横梁的长度方向延伸，所述吊装葫芦的吊钩连接有用于夹住钢轨轨头的吊轨夹钳，两个所述支撑立架上均设置有滚轮。
[0005]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述支撑立架包括立杆和设置在立杆两侧的支腿，所述滚轮设置在所述立杆的下端。
[0006]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述支撑立架上设置有铰支座，所述铰支座上铰接有手柄，所述铰支座上设置有用于在手柄转动至水平位置时对其限位的限位板。
[0007]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述吊装葫芦为手动葫芦。
[0008]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述滑块上设置有用于控制其移动和停止的刹车装置。
[0009]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述刹车装置包括固定在滑块上的固定块以及依次穿过所述固定块和所述条形槽的拉杆，所述拉杆上设置有用于与承重横梁下端面相配合的制动盘，所述固定块上设置有用于带动所述拉杆升降的手动控制装置。
[0010]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述手动控制装置包括第一铰接板、第二铰接板、第一 L形板、第二 L形板和连接杆，所述连接杆横穿过所述拉杆的上端，所述第一铰接板的下端与固定块相铰接，所述第一铰接板的上端与第一 L形板的中部相铰接，所述第二铰接板的下端与固定块相铰接，所述第二铰接板的上端与第二 L形板的中部相铰接，所述第一 L形板的一端与连接杆的一端相铰接，所述第二 L形板的一端与连接杆的另一端相铰接，所述第一 L形板的另一端与第二 L形板的另一端通过连接板相连接，所述连接板上设置有手把。
[0011]上述的一种移动式吊轨架，其特征在于:所述拉杆的下端设置有挡板，所述挡板与制动盘之间设置有复位弹簧。
[0012]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0013]1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。
[0014]2、本实用新型通过吊装葫芦实现升降目的，通过滑块沿承重横梁的滑动实现了水平移动目的，大大的节省了人力，提高了换轨效率，并且在换入新钢轨吊装过程中，通过前后移动吊轨夹钳夹持轨头的位置，使得起重链条与钢轨形成小于90°的夹角，缓慢起吊钢轨可以实现钢轨的前后窜动，快速实现设计构造轨缝，从而提高施工效率和精确度。
[0015]3、本实用新型通过设置手柄，能够方便该吊轨架抬起和转向，进而能够使滚轮快速的落在钢轨上，同时也方便了推动该吊轨架沿钢轨移动。
[0016]4、本实用新型通过设置刹车装置，能够快速、方便的将滑块定位在承重横梁的某一个位置上。
[0017]5、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。
[0018]综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，使用效果好，便于推广使用。
[0019]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构示意图。
[0021]图2为图1中A处放大图。
[0022]图3为本实用新型支撑立架与滚轮的连接关系示意图。
[0023]图4为本实用新型刹车装置处于非刹车状态时的示意图(图中未示出承重横梁)。
[0024]图5为本实用新型刹车装置处于刹车状态时的示意图(图中未示出承重横梁)。
[0025]附图标记说明:
[0026]I一支撑立架；1-1 一立杆；1-2—支腿；
[0027]2—承重横梁；3—滑块；4一刹车装置；
[0028]4-1 一固定块；4-2—拉杆；4-3—制动盘；
[0029]4-4一第一铰接板； 4-5—第二铰接板；4-6—第一 L形板；
[0030]4-7一第二 L形板；4-8—连接杆；4-9一连接板；
[0031]4-10一手把；4-11一挡板；4-12—复位弹黃；
[0032]5一吊装葫芦；5-1—起重链条；5-2—吊钩；
[0033]6一?父支座；6-1—限位板；7—手柄；
[0034]8—滚轮；9一吊轨夹钳。
【具体实施方式】
[0035]如图1所示的一种移动式吊轨架，包括两个支撑立架I和用于连接两个所述支撑立架I的承重横梁2，所述承重横梁2上设置有与其滑动配合的滑块3，所述滑块3上设置有吊装葫芦5，所述承重横梁2上开设有供吊装葫芦5的起重链条5-1穿过的条形槽，所述条形槽沿承重横梁2的长度方向延伸，所述吊装葫芦5的吊钩5-2连接有用于夹住钢轨轨头的吊轨夹钳9，两个所述支撑立架I上均设置有滚轮8。本实施例中，优选的做法是，所述吊装葫芦5为手动葫芦。
[0036]本实施例中，该吊轨架在使用时，首先，将该吊轨架运送至施工现场并拆除旧钢轨的扣件，然后将两个支撑立架I架设在轨枕两侧的道床上，再将承重横梁2放置在支撑立架I上并用螺栓连接，可根据实际情况调整承重横梁2的高度；当该吊轨架组装好后，将吊轨夹钳9用钢丝绳连接在吊装葫芦5的吊钩5-2上，接下来，操作吊装葫芦5，使吊轨夹钳9刚好吊住旧钢轨的轨头，然后操作吊装葫芦5将旧钢轨吊起一定的高度，通过滑块3沿承重横梁2的滑动，进而水平移动旧钢轨，将旧钢轨落下；按照上述同样的方法，将新钢轨落槽放置在轨枕墩上，并安装扣件。当在既有线路的下一施工区段工作时，此时将该吊轨架抬起并转向使滚轮8落在钢轨上，在滚轮8与钢轨的滚动配合下，将该吊轨架推至下一施工区段