一种道路防护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及市政工程领域，尤其涉及一种道路防护栏。
【背景技术】
[0002]道路防护栏属于公共交通基础设施，它是维护和保护道路安全的重要保障设施，道路防护栏在道路上的作用为区分车道、保证车辆按车道行驶，保障了交通安全。目前的道路防护栏为普通钢条焊接而成，较轻的冲击力就会造成护栏变形或断裂，变形处或断裂处容易刮伤汽车，如果发生事故，还可能对人造成二次伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种道路防护栏。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:一种道路防护栏，包括:立柱和连接面，相邻的两所述立柱之间通过所述连接面相连接；
[0005]所述立柱底面上设有连接口，所述立柱侧面安装有连接盘；
[0006]所述立柱下端安装有底座，所述底座上设有一平台，所述平台上设有两连接柱，所述连接口与所述连接柱相连接；
[0007]所述连接面由若干弹性梁和气囊组成，若干所述弹性梁两端分别于两所述立柱上的所述连接盘相连接，若干所述弹性梁围城的空间内放置气囊。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接柱与所述连接口相配合。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接盘的形状包括圆形、椭圆形和正方形。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种道路防护栏，该防护栏采用弹性梁，可以减缓冲击力，而且弹性梁之间有气囊支撑，即使弹性梁冲断，由于材质的量少，也能减少二次冲击的伤害。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种道路防护栏的结构示意图
[0012]附图中各部件的标记如下:1、立柱；2、连接面；3、连接口 ；4、连接盘；5、底座；6、
平台；7、连接柱；8、弹性梁；9、气囊。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]请参阅图1，本实用新型实施例包括:一种道路防护栏，包括:立柱1和连接面2，相邻的两所述立柱1之间通过所述连接面2相连接，从而组成一个防护栏组，所述连接面2不但可以将来往的车辆区分开来，而且可以使得靠近防护栏的汽车行驶时保持直线。
[0015]所述立柱1底面上设有连接口 3，所述连接口 3用于所述立柱1与所述底座5相连接。
[0016]所述立柱1侧面安装有连接盘4，所述连接盘4的形状包括圆形、椭圆形和正方形，本实施例中所述连接盘4为椭圆形。
[0017]所述立柱1下端安装有底座5，所述底座5上设有一平台6，所述平台6上设有两连接柱7，所述连接口 3与所述连接柱7相连接，所述连接柱7与所述连接口 3相配合，使得所述立柱7与所述底座5相固定，两所述连接柱7分别与不同防护栏组的所述立柱1相连接，使得若干防护栏组连成一条长长的防护栏。
[0018]所述连接面2由若干弹性梁8和气囊9组成，若干所述弹性梁8两端分别于两所述立柱1上的所述连接盘4相连接，若干所述弹性梁8用于事故中减缓冲击力。
[0019]由于单单使用所述弹性梁8会使得其平时结构太脆，从而在若干所述弹性梁8围城的空间内放置气囊9，所述气囊9不但对所述弹性梁8起到了支撑的作用，增加其硬度，而且减少了所述连接面2的材料，减少了冲击时的二次伤害。
[0020]与现有技术相比，本实用新型一种道路防护栏，该防护栏采用弹性梁，可以减缓冲击力，而且弹性梁之间有气囊支撑，即使弹性梁冲断，由于材质的量少，也能减少二次冲击的伤害。
[0021]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种道路防护栏，其特征在于，包括:立柱和连接面，相邻的两所述立柱之间通过所述连接面相连接； 所述立柱底面上设有连接口，所述立柱侧面安装有连接盘； 所述立柱下端安装有底座，所述底座上设有一平台，所述平台上设有两连接柱，所述连接口与所述连接柱相连接； 所述连接面由若干弹性梁和气囊组成，若干所述弹性梁两端分别于两所述立柱上的所述连接盘相连接，若干所述弹性梁围城的空间内放置气囊。2.根据权利要求1所述的一种道路防护栏，其特征在于:所述连接柱与所述连接口相配合。3.根据权利要求1所述的一种道路防护栏，其特征在于:所述连接盘的形状包括圆形、椭圆形和正方形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路防护栏，包括：立柱和连接面，相邻的两所述立柱之间通过所述连接面相连接；所述立柱底面上设有连接口，所述立柱侧面安装有连接盘；所述立柱下端安装有底座，所述底座上设有一平台，所述平台上设有两连接柱，所述连接口与所述连接柱相连接；所述连接面由若干弹性梁和气囊组成，若干所述弹性梁两端分别于两所述立柱上的所述连接盘相连接，若干所述弹性梁围城的空间内放置气囊。通过上述方式，本实用新型一种道路防护栏，该防护栏采用弹性梁，可以减缓冲击力，而且弹性梁之间有气囊支撑，即使弹性梁冲断，由于材质的量少，也能减少二次冲击的伤害。
【IPC分类】E01F15/02
【公开号】CN204982740
【申请号】CN201520679868
【发明人】潘新
【申请人】苏州市友成市政园林工程有限责任公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月6日