一种风积沙护道冻土路基结构的制作方法
【专利摘要】一种风积沙护道冻土路基结构，是由护道和路堤构成，在路堤两侧设置护道；护道是由干燥风积沙堆积构成。本实用新型利用干燥风积沙的阻热物理特性，起到阻挡路基两侧坡面热量进入路堤的作用，从而可以使得下部冻土保持冻结状态，该路基应用于寒区，使得路基下部的冻土保持稳定。本实用新型取材方便，施工简单，成本较低。目前，风积沙在青藏高原是一种灾害因，通过本实用新型可以将其加以利用，变废为宝。
【专利说明】
一种风积沙护道冻土路基结构
技术领域
[0001]本新型涉及冻土路基护道结构，具体说是一种风积沙护道冻土路基结构。
【背景技术】
[0002]多年冻土路基的病害主要是由于气候及人为活动影响造成冻土融化引起。因此，如何使路基保持冻结状态是冻土路基的关键。
[0003]目前，用于多年冻土区的路基结构有块石路基，通风管路基，热管路基，保温板路基，这些路基结构在青藏铁路，青藏公路等冻土路基上得到广泛应用，但这些路基结构存在各自的缺陷，包括施工难度大和成本高两个方面。在隔热护道方面，常材料普通填土，后来有块碎石最为护坡护道，普通填土的隔热效果不理想，块碎石施工难度较大，施工制冷不宜保证，另一方面，青藏高原风沙危害比较严重。
[0004]风积沙在青藏公路及青藏铁路沿线广泛分布，对冻土路基和冻土环境造成不利影响。但干燥风积沙在隔热保温方面具有良好的效果，因此，可以利用作为保护冻土路基的一种新材料。
[0005]我国正在筹建青藏高速公路，它将穿越青藏高原的多年冻土、风沙影响和生态脆弱区，因此，研发一种新型高效、成本低廉环保的冻土路基结构具有重要实践意义。
【实用新型内容】
[0006]综上所述，本实用新型的目的在于提供一种风积沙护道冻土路基结构，本实用新型是在研究了风积沙热物理特性的基础上，通过在路基两侧铺设干燥风积沙，来达到减少路基坡面吸热和反压的效果。
[0007]本实用新型的目的是通过以下技术来实现的:
[0008]—种风积沙护道冻土路基结构，是由护道和路堤构成，路堤两侧设有护道;护道是由干燥风积沙堆积构成。
[0009]本实用新型利用干燥风积沙的阻热物理特性，起到阻挡路基两侧坡面热量进入路堤的作用，从而可以使得下部冻土保持冻结状态。
[0010]本实用新型的优点和产生的有益效果是:
[0011]1、本实用新型在青藏高原取材方便，施工简单，成本较低。
[0012]2、本实用新型可防治冻土路基两侧的不均匀沉降。
[0013]3、目前，风积沙在青藏高原是一种灾害因，通过本实用新型可以将其加以利用，变废为宝。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中:卜护道、2-路堤。
【具体实施方式】
[0016]为了更好地理解本实用新型，下面通过实施例予以进一步说明:
[0017]如图1所示，一种风积沙护道冻土路基结构，是由护道I和路堤2构成，其特征在于:所述路堤2两侧设有护道I。
[0018]护道I是由干燥风积沙堆积构成。
实施例
[0019]在路堤2施工完成后，在两侧铺设1.2m厚度干燥风积沙作为保温反压的护道I。
[0020]干燥风积沙用防水袋封装后，直接堆放在路堤2两侧。
【主权项】
1.一种风积沙护道冻土路基结构，是由护道(I)和路堤(2)构成，其特征在于:所述路堤(2)两侧设有护道(I);所述护道(I)是由干燥风积沙堆积构成。
【文档编号】E01C3/04GK205557220SQ201620105952
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】胡达, 喻文兵, 易鑫
【申请人】中国科学院寒区旱区环境与工程研究所