一种装配式水泥路面结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种装配式水泥路面结构，结构包括端部装配板和中间装配板；中间装配板中部设弧形拱，外侧端部分别设置正台阶接口和倒台阶接口；端部装配板包括起点端部装配板和终点端部装配板，在端部装配板的一侧端部设置防侧移支墩和位移侧限桩连接孔，另一侧端部设置正台阶接口或倒台阶接口；在装配板相交处的上表面设阻缝钢板、竖向中部设刚性连接体；在装配板的下表面和上表面分别设置板底后压浆管和路面排水凹槽、路面防滑条。本实用新型结构简单、受力性能好，不但可以实现水泥路面的快速拼装，而且可以有效防治水泥路面的多种病害。
【专利说明】
-种装配式水泥路面结构
技术领域
[0001] 本实用新型设及一种装配式水泥路面结构，属于道路工程领域，适用于水泥路面 结构设计及施工工程，特别适用于施工工期紧、环境要求高的水泥路面新建或重建工程。
【背景技术】
[0002] 水泥路面作为道路的主要结构形式，在我国低等级道路中仍占有相当大的比重。 考虑到现诱水泥路面具有整体性好、刚度大等优点，目前水泥路面多采用现诱式水泥路面， 然而，现诱式水泥路面在使用过程中易出现板块开裂、卿泥、板底脱空等病害，严重影响道 路的行车舒适性;此外，现诱水泥路面还存在施工工期长、环境污染严重、机械化施工难度 大、维护费用高等不足。
[0003] 已有一种新型的装配式车载路面，由预制钢筋混凝±板块构件装配铺设而成，其 特征在于:所述预制钢筋混凝±板块构件由上路面板和下路面板构成双层叠合结构，所述 上路面板和下路面板的内部均布有双层双向钢筋骨架，下部有预埋吊环;上路面板与下路 面板之间铺设有橡胶薄膜，上路面板的上部具有耐磨钢纤维混凝±层。该结构虽考虑了路 面结构的拼装、车辆震动、面层防滑问题，但结构双层板施工整体性难W保证、震动荷载不 能有效消散、相邻板衔接处易发生工程病害。
[0004] -种可重复使用的钢纤维混凝±预制板，它包含设置在预制板四角处的等边角 钢，相邻的两个等边角钢之间通过连接筋点焊固定成一体，相互平行的两根连接筋之间间 隙排列有拉筋，拉筋之间的交叉节点处通过铁丝绑扎固定，拉筋的底部设有保护层垫块。该 结构虽可提高板块间的连接强度、改善混凝±预制板的性能，但结构难W解决混凝±板溫 度应力破坏、车辆震动破坏问题，而且结构易形成局部应力集中。
[0005] 综上所述，装配式水泥路面具有广泛的工程应用前景，尽管工程中已针对装配式 水泥路面结构进行了一些探索，并提出了相应的预制结构，运些结构在适宜的工况下取得 了较好工程效果，但在板间受力协调、路面病害防控、路用性能改善等方面尚存一定欠缺。
[0006] 鉴于此，为改善预制板间受力条件、提升装配式水泥路面的路用性能、减少水泥路 面病害、降低路面养护费用，目前亟需发明一种施工速度快、路用性能好、运营养护费用低 的装配式水泥路面结构。
【发明内容】
[0007] 本实用新型的目的在于提供一种既可快速施工、又可有效防治水泥路面病害、还 可改善路面路用性能的装配式水泥路面结构。
[000引为了实现上述技术目的，本实用新型采用了 W下技术方案：
[0009] -种装配式水泥路面结构，其特征在于:结构包括端部装配板和中间装配板；中间 装配板中部设弧形拱，外侧端部分别设置正台阶接口和倒台阶接口；端部装配板包括起点 端部装配板和终点端部装配板，在端部装配板的一侧端部设置防侧移支墳和位移侧限粧连 接孔，另一侧端部设置正台阶接口或倒台阶接口；在装配板相交处的上表面设阻缝钢板、竖 向中部设刚性连接体;在装配板的下表面设置板底后压浆管铺设凹槽，上表面设置路面防 滑条。
[0010]所述中间装配板采用钢筋混凝±材料，板中间厚度小于板四周厚度，板中部的下 表面呈圆拱形，上表面呈平面。
[0011 ]所述相邻装配板的正台阶接口和倒台阶接口对应连接，在正台阶接口的横向接缝 处设后注胶管插入凹槽、竖向接缝中部设刚性连接体插入凹槽、上表面设阻缝钢板连接凹 槽、接缝表面设上部接触钢片、上部接触橡胶，在倒台阶接口处设竖向后注胶管穿过孔、竖 向接缝中部设刚性连接体、上表面设阻缝钢板铺设槽和连接刚体插入孔，接缝表面设下部 接触橡胶、下部接触钢片。
[0012] 所述阻缝钢板的中间为条形裂缝阻断板，两端为扇形裂缝阻断板;阻缝钢板采用 不诱钢板，一侧沿纵向设置钢钉穿过孔，另一侧设置与装配板连接的连接刚体;连接刚体与 阻缝钢板焊接连接，并在连接处设置斜向支撑肋板;连接刚体伸入装配板的下端部设置抗 拔接头。
[0013] 所述防侧移支墳呈=角形或倒梯形，防侧移支墳内部钢筋网与端部装配板钢筋网 焊接连接或绑扎连接，在防侧移支墳内设置竖向的位移侧限粧连接孔，装配板安装完成后 通过位移侧限粧连接孔向下打设位移侧限粧。
[0014] 所述刚性连接体包括倒刺钢筋、连接钢板、钢筋接头；其中连接钢板采用不诱钢 板，在连接钢板的两侧涂刷防诱漆;在连接钢板的一端沿纵向均匀间隔对称焊接与连接钢 板斜交的倒刺钢筋，另一端设多个钢筋接头；刚性连接体通过钢筋接头处与装配板内的钢 筋笼焊接连接。
[0015] 在上部接触钢片、下部接触钢片、上部接触橡胶层、下部接触橡胶层上预设钢钉穿 过孔和后注胶管穿过孔，上部接触橡胶层和下部接触橡胶层分别与上部接触钢片和下部接 触钢片的下表面粘贴连接。
[0016] 设有后注胶管采用钢管或塑料管，其上部设封口橡胶塞，下部通过后注胶管穿过 孔插入后注胶管插入凹槽内；在后注胶管的侧壁设置胶体渗出孔。
[0017] 所述板底后压浆管铺设凹槽走向平行于道路中线方向，横断面呈矩形或梯形，与 后压浆连接孔连接。
[0018] 本实用新型具有W下特点：
[0019] (1)在装配板接口部位设置台阶形接口，并设置了接触钢片、接触橡胶，不但可W 有效控制接触部位的差异变形，而且可W防止板边发生接触破坏，还可W降低车辆震动荷 载对装配板的冲击破坏。
[0020] (2)相邻装配板接触处设横向连接钢板和阻缝钢板，可同时起到控制板间竖向差 异变形、限制板间横向相对移动、分散车辆荷载、防止板破坏(接触破坏、角偶破坏等）的作 用。
[0021] (3)中间装配板底面设计呈圆弧形，可同时起到节省材料用量、防止局部应力集 中、降低施工质量控制难度、改善装配板受力性能的作用。
[0022] (4)装配板在设计时同时考虑了路面水排除、病害动态控制问题，可有效提高水泥 路面病害防控的能力，改善路面的使用性能。
【附图说明】
[0023] 图1是本实用新型装配式水泥路面结构横断面示意图；
[0024] 图2是图1中间装配板横断面示意图；
[0025] 图3是图1路段起点端部装配板横断面示意图；
[0026] 图4是图1路段终点端部装配板横断面示意图；
[0027] 图5是图1阻缝钢板平面示意图；
[0028] 图6是图1阻缝钢板剖面示意图；
[0029] 图7是图1刚性连接体平面示意图。
[0030] 图中：1-端部装配板；2-中间装配板；3-正台阶接口；4-倒台阶接口；5-防侧移支 墳;6-位移侧限粧连接孔;7-位移侧限粧;8-阻缝钢板;9-板底接触橡胶；10-刚性连接体； 11-后压浆管铺设凹槽；12-路面防滑条；13-后压浆管；14-板底找平层；15-基层；16-路基； 17-路肩；18-起点端部装配板；19-终点端部装配板;20-后注胶管;21-后注胶管插入凹槽； 22-刚性连接体插入凹槽;23-阻缝钢板连接凹槽;24-上部接触钢片；25-上部接触橡胶;26- 后注胶管穿过孔;27-阻缝钢板铺设槽;28-连接刚体插入孔;29-下部接触橡胶;30-下部接 触钢片；31-条形裂缝阻断板;32-扇形裂缝阻断板;33-钢钉穿过孔;34-连接刚体;35-斜向 支撑肋板;36-抗拔接头;37-钢钉;38-倒刺钢筋;39-连接钢板;40-钢筋接头。
【具体实施方式】
[0031] W下结合【附图说明】对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用 于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型 的保护范围。
[0032] 水泥混凝±板设计及诱筑施工技术要求、道路基层设计及施工技术要求、道路路 基设计及施工技术要求、钢筋绑扎施工技术要求、路肩设计及施工技术要求等，本实施方式 中不再寶述，重点阐述本实用新型设及结构的实施方式。
[0033] 图1是本实用新型装配式水泥路面结构横断面示意图，图2是图1中间装配板横断 面示意图，图3是图1路段起点端部装配板横断面示意图，图4是图1路段终点端部装配板横 断面示意图，图5是图1阻缝钢板平面示意图，图6是图1阻缝钢板剖面示意图，图7是图1刚性 连接体平面示意图。参照图1~图7所示，所需加固的道路为双向两车道=级公路，加固结构 主要包括端部装配板1和中间装配板2;中间装配板2的外侧端部分别设置正台阶接口3和倒 台阶接口 4;端部装配板1包括起点端部装配板18和终点端部装配板19,在端部装配板1的一 侧端部设置防侧移支墳5和位移侧限粧连接孔6,另一侧端部设置正台阶接口 3或倒台阶接 口 4;在装配板相交处的上表面设阻缝钢板8、竖向中部设刚性连接体10;在装配板的下表面 和上表面分别设置后压浆管铺设凹槽11和路面防滑条12;路面防滑条12采用刚性防滑条 带。
[0034] 中间装配板2采用钢筋混凝±材料，混凝±强度为C40,横向宽4m，纵向长6m;板内 底部纵横向钢筋均采用直径为12mm的HRB335二级钢筋，钢筋间距IOOmm;板内上部纵横向钢 筋采用直径为IOmm的HRB335二级钢筋，钢筋间距IOOmm;板角、板边按构造布筋；板中间厚 30cm，板边厚40cm，下表面圆弧半径为7 ? OniD
[0035] 正台阶接口 3和倒台阶接口 4设于端部装配板I或中间装配板2的外侧边缘。
[0036] 正台阶接口 3上部台阶高14cm，下部台阶高24cm，下部台阶伸出段宽24cm;在正台 阶接口 3的横向接缝处沿预制板纵向间隔50cm设置一排后注胶管插入凹槽21、竖向接缝中 部设刚性连接体插入凹槽22、上表面设阻缝钢板连接凹槽23、接缝表面设上部接触钢片24、 上部接触橡胶25;后注胶管插入凹槽21深4cm、直径5cm;刚性连接体插入凹槽22深15cm、高 3cm;阻缝钢板连接凹槽23高3畑1、宽IOcm;上部接触钢片24采用皿550LA锻锋不诱钢板带切 割而成，板厚5mm，全断面铺设于接口表面，预制呈台阶状，在上部接触钢片24的上表面粘贴 厚5mm的上部接触橡胶25。
[0037] 倒台阶接口 4的上部台阶高14cm，下部台阶高24cm，上部台阶伸出段宽24cm;在上 部台阶伸出段内沿预制板纵向间隔50cm，设置一排直径5cm的竖向后注胶管穿过孔26,竖向 接缝中部设刚性连接体10、上表面设阻缝钢板铺设槽27和连接刚体插入孔28;刚性连接体 10包括倒刺钢筋38、连接钢板39、钢筋接头40;倒刺钢筋38和钢筋接头40分别采用直径IOmm 和16mm的二级钢筋;连接钢板39采用厚IOmm的皿550LA锻锋不诱钢板，在连接钢板39的两侧 涂刷防诱漆;倒刺钢筋38与连接钢板39焊接连接，焊接角度为15度;钢筋接头40的一端与连 接钢板39焊接连接，另一端与装配板内的钢筋笼焊接连接;下部接触钢片30采用HR550LA锻 锋不诱钢板带切割而成，板厚5mm，全断面铺设于接口表面，预制呈台阶状;在下部接触钢片 30的下表面粘贴厚5mm的下部接触橡胶29;阻缝钢板铺设槽27高3cm，连接刚体插入孔30宽 4cm。
[0038] 阻缝钢板8采用厚15mm的皿550LA锻锋不诱钢板，在阻缝钢板8的两侧涂刷防诱漆； 中间条形裂缝阻断板31宽IOcm,两端扇形裂缝阻断板32采用两个直径IOcm的1/4圆+宽IOcm 的正方形组合而成；阻缝钢板8采用不诱钢板，沿一侧纵向间隔20cm设置钢钉穿过孔33，另 一侧设置与装配板连接的连接刚体34,连接刚体34采用厚10mm、高IOOmm的皿550LA锻锋不 诱钢板，在连接刚体34的两侧焊接抗拔接头36;抗拔接头36采用直径IOmm的二级钢筋;连接 刚体34与阻缝钢板8焊接连接，在连接处沿纵向均匀间隔设置斜向支撑肋板35;斜向支撑肋 板35采用直径20mm的二级钢筋;施工时将抗拔接头36插入阻缝钢板连接凹槽23,再注胶使 抗拔接头36与装配板粘结成一整体;阻缝钢板8的另一侧与装配板通过采用不诱钢钢钉37 连接;在阻缝钢板8的下部设置厚5mm的板底接触橡胶9。
[0039] 防侧移支墳5呈=角形，内部钢筋网与端部装配板1内钢筋网焊接连接，在防侧移 支墳5内设置直径200mm的位移侧限粧连接孔6，装配板安装完成后通过位移侧限粧连接孔6 向下打设位移侧限粧7。位移侧限粧7采用直径200mm的钢筋混凝±钻孔灌注粧。
[0040] 后注胶管20采用直径4cm的钢管，在后注胶管20下部通过后注胶管穿过孔26插入 后注胶管插入凹槽21内；后注胶管20在上部接触橡胶25和下部接触橡胶29处设置胶体渗出 孔。
[0041] 后压浆管铺设凹槽11设于装配板的下部，呈矩形，宽20畑1、高IOcm,槽内铺设后压 浆管13;后压浆管13采用直径5cm的钢管，材料强度等级为Q235,壁厚为5mm，侧壁开孔。
[0042] 基层15采用水泥稳定碎石半刚性基层，其材料的级配组成见表1
[0043] 表1水泥稳定碎石材料的级配组成
[0044]
[0045] 路基16采用砂性±填筑，在路基16外侧设置宽1.5m的路肩17。
【主权项】
1. 一种装配式水泥路面结构，其特征在于:包括端部装配板（1)和中间装配板(2);中间 装配板(2)中部设弧形拱，外侧端部分别设置正台阶接口（3)和倒台阶接口（4);端部装配板 (1)包括起点端部装配板(18)和终点端部装配板(19)，在端部装配板(1)的一侧端部设置防 侧移支墩(5)和位移侧限粧连接孔(6)，另一侧端部设置正台阶接口（3)或倒台阶接口（4); 在装配板相交处的上表面设阻缝钢板(8)，竖向中部设刚性连接体(10);在装配板的下表面 设置板底后压浆管铺设凹槽(11 )，上表面设置路面防滑条(12)。2. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述中间装配板(2)采 用钢筋混凝土材料，板中间厚度小于板四周厚度，板中部的下表面呈圆拱形，上表面呈平 面。3. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述相邻装配板的正台 阶接口（3)和倒台阶接口（4)对应连接，在正台阶接口（3)的横向接缝处设后注胶管插入凹 槽(21)，竖向接缝中部设刚性连接体插入凹槽(22)，正台阶接口（3)上表面设阻缝钢板连接 凹槽(23)，接缝表面设上部接触钢片(24)和上部接触橡胶(25);在倒台阶接口（4)处设竖向 后注胶管穿过孔(26)，竖向接缝中部设刚性连接体(10)，倒台阶接口（4)上表面设阻缝钢板 铺设槽(27)和连接刚体插入孔(28)，接缝表面设下部接触橡胶(29)和下部接触钢片(30)。4. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述阻缝钢板(8)的中 间为条形裂缝阻断板(31)，两端为扇形裂缝阻断板(32);阻缝钢板(8)采用不锈钢板，一侧 沿纵向设置钢钉穿过孔(33)，另一侧设置与装配板连接的连接刚体(34);连接刚体(34)与 阻缝钢板(8)焊接连接，并在连接处设置斜向支撑肋板(35);连接刚体(34)伸入装配板的下 端部设置抗拔接头(36)。5. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述防侧移支墩(5)呈 三角形或倒梯形，防侧移支墩(5)内部钢筋网与端部装配板钢筋网焊接连接或绑扎连接，在 防侧移支墩(5)内设置竖向的位移侧限粧连接孔(6)，装配板安装完成后通过位移侧限粧连 接孔(6)向下打设位移侧限粧(7)。6. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述刚性连接体(10)包 括倒刺钢筋(38 )、连接钢板(39 )、钢筋接头(40);其中连接钢板(39)采用不锈钢板，在连接 钢板(39)的两侧涂刷防锈漆;在连接钢板(39)的一端沿纵向均匀间隔对称焊接与连接钢板 (39) 斜交的倒刺钢筋（38)，另一端设多个钢筋接头（40);刚性连接体（10)通过钢筋接头 (40) 处与装配板内的钢筋笼焊接连接。7. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:在上部接触钢片（24)、 下部接触钢片(30)、上部接触橡胶(25)和下部接触橡胶(29)上均预设钢钉穿过孔(33)和后 注胶管穿过孔(26)，上部接触橡胶(25)和下部接触橡胶(29)分别与上部接触钢片(24)和下 部接触钢片(30)的下表面粘贴连接。8. 根据权利要求3所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:设有后注胶管（20 )，所 述后注胶管(20)采用钢管或塑料管，其上部设封口橡胶塞，下部通过后注胶管穿过孔(26) 插入后注胶管插入凹槽(21)内；在后注胶管(20)的侧壁设置胶体渗出孔。9. 根据权利要求1所述一种装配式水泥路面结构，其特征在于:所述板底后压浆管铺设 凹槽(11)走向平行于道路中线方向，横断面呈矩形或梯形，与后压浆连接孔连接。
【文档编号】E01C5/08GK205636397SQ201620233195
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】王新泉
【申请人】杭州江润科技有限公司