一种稳定的水泥混凝土路面结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通建设技术领域，具体涉及一种稳定的水泥混凝土路面结构。
【背景技术】
[0002]传统的水泥混凝土路面噪音大、扬尘多、维修困难并且不舒适，于是人们在其上铺设沥青以改善路况，并在沥青下方增设抗裂层以增加沥青层的强度；但是，抗裂层往往与水泥混凝土基层之间的连接强度较差，导致路面不稳定，今儿推移开裂，严重影响路面的使用寿命ο
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，是为了解决上述问题，提供一种不易开裂、噪音小、使用寿命长的路面结构。
[0004]本实用新型解决上述问题的技术方案如下:
[0005]一种稳定的水泥混凝土路面结构，包括水泥混凝土基层，所述水泥混凝土基层当中设置有条状软质的加固纤维，所述加固纤维的一部分露出所述水泥混凝土基层之上；所述水泥混凝土基层之上依次设置有沥青-橡胶砂浆层、抗裂层、碎石层和路面表层；所述加固纤维露出所述水泥混凝土基层的部分混入到所述沥青-橡胶砂浆层中。
[0006]作为上述技术方案的优选，所述加固纤维为在所述水泥混凝土基层的表层聚集，在所述水泥混凝土基层中下层分散开来的根系状结构。
[0007]加固纤维的一部分分布在水泥混凝土基层中，另一部分分布在沥青-橡胶砂浆层中，像根系一样增强这两部分的强度，并将水泥混凝土基层和沥青-橡胶砂浆层牢牢固定在一起。
[0008]沥青-橡胶砂浆层还具有吸震、降噪的功能。
[0009]作为上述技术方案的优选，所述水泥混凝土基层表面为凹凸不平的糙面。
[0010]作为上述技术方案的优选，所述水泥混凝土基层表面上开设有凹槽结构。
[0011]糙面和凹槽结构使得水泥混凝土基层和沥青-橡胶砂浆层的连接强度更加牢固。
[0012]作为上述技术方案的优选，所述抗裂层为土工格栅。
[0013]作为上述技术方案的优选，所述抗裂层为玻纤格栅。
[0014]作为上述技术方案的优选，所述碎石层的碎石级配粒径为4.75-9.5mm。
[0015]作为上述技术方案的优选，所述路面表层由硬质沥青铺和碎石混合设到碎石层上而成。路面表层具有较好的抗车辙性能和稳定性。
[0016]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0017]①本实用新型所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构结构稳定、不易开裂；
[0018]②本实用新型所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构路面噪音小；
[0019]③本实用新型所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构使用寿命长。
【附图说明】
[0020]图1为实施例1中所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构示意图；
[0021]图2为实施例2中所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构示意图；
[0022]图中，1 -水泥混凝土基层、11 -加固纤维、2-沥青-橡胶砂浆层、3-抗裂层、4-碎石层、5-路面表层。
【具体实施方式】
[0023]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]下面结合附图以实施例对本实用新型进行详细说明。
[0025]实施例1: 一种稳定的水泥混凝土路面结构，包括表面粗糙的水泥混凝土基层1，所述水泥混凝土基层1当中设置有条状软质的加固纤维11，所述加固纤维11的一部分露出所述水泥混凝土基层1之上；所述水泥混凝土基层1之上依次设置有沥青-橡胶砂浆层2、土工格栅制成的抗裂层3、碎石层4和路面表层5 ;所述加固纤维11露出所述水泥混凝土基层1的部分混入到所述沥青-橡胶砂浆层2中。
[0026]所述加固纤维11为在所述水泥混凝土基层1的表层聚集，在所述水泥混凝土基层1中下层分散开来的根系状结构。
[0027]所述碎石层4的碎石级配粒径为4.75-9.5mm。
[0028]所述路面表层5由硬质沥青铺和碎石混合设到碎石层4上而成。
[0029]实施例2:—种稳定的水泥混凝土路面结构，包括表面设置有凹槽的水泥混凝土基层1，所述水泥混凝土基层1当中设置有条状软质的加固纤维11，所述加固纤维11的一部分露出所述水泥混凝土基层1之上；所述水泥混凝土基层1之上依次设置有沥青-橡胶砂浆层2、玻纤格栅制成的抗裂层3、碎石层4和路面表层5 ;所述加固纤维11露出所述水泥混凝土基层1的部分混入到所述沥青-橡胶砂浆层2中。
[0030]所述加固纤维11为在所述水泥混凝土基层1的表层聚集，在所述水泥混凝土基层1中下层分散开来的根系状结构。
[0031]所述碎石层4的碎石级配粒径为4.75-9.5mm。
[0032]所述路面表层5由硬质沥青铺和碎石混合设到碎石层4上而成。
【主权项】
1.一种稳定的水泥混凝土路面结构，包括水泥混凝土基层(1)，其特征在于:所述水泥混凝土基层(1)当中设置有条状软质的加固纤维(11)，所述加固纤维(11)的一部分露出所述水泥混凝土基层(1)之上；所述水泥混凝土基层(1)之上依次设置有沥青-橡胶砂浆层(2 )、抗裂层(3 )、碎石层(4 )和路面表层(5 );所述加固纤维(11)露出所述水泥混凝土基层(1)的部分混入到所述沥青-橡胶砂浆层(2)中。2.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述加固纤维(11)为在所述水泥混凝土基层(1)的表层聚集，在所述水泥混凝土基层(1)中下层分散开来的根系状结构。3.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述水泥混凝土基层(1)表面为凹凸不平的糙面。4.根据权利要求3所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述水泥混凝土基层(1)表面上开设有凹槽结构。5.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述抗裂层(3)为土工格栅。6.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述抗裂层(3)为玻纤格栅。7.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述碎石层(4)的碎石级配粒径为4.75-9.5mm。8.根据权利要求1所述的一种稳定的水泥混凝土路面结构，其特征在于:所述路面表层(5)由硬质沥青铺和碎石混合设到碎石层(4)上而成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种稳定的水泥混凝土路面结构，属于交通建设技术领域。一种稳定的水泥混凝土路面结构，包括水泥混凝土基层，所述水泥混凝土基层当中设置有条状软质的加固纤维，所述加固纤维的一部分露出所述水泥混凝土基层之上；所述水泥混凝土基层之上依次设置有沥青-橡胶砂浆层、抗裂层、碎石层和路面表层；所述加固纤维露出所述水泥混凝土基层的部分混入到所述沥青-橡胶砂浆层中。该路面结构不易开裂、噪音小、使用寿命长。
【IPC分类】E01C7/18, E01C7/32, E01C7/26, E01C11/18
【公开号】CN205077353
【申请号】CN201520831021
【发明人】陈志诚, 陈建昌
【申请人】湖州浩诚环境工程有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月26日