一种桥梁梳齿伸缩缝的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁梳齿伸缩缝，包括第一梁体(1)和第二梁体(5)，所述第一梁体(1)与第二梁体(5)之间形成接缝(18)，所述接缝(18)内设置有与所述第一梁体(1)和第二梁体(5)相连的弹性防水连接件(10)，所述弹性防水连接件(10)上覆盖有第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)，所述第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)在所述弹性防水连接件(10)上方形成盖板锯齿区(11)，所述第一梳齿盖板(12)的梳齿和第二梳齿盖板(9)的梳齿不相接。本实用新型在保障伸缩缝功能的同时，满足了伸缩缝防水性要求。
【专利说明】
一种桥梁梳齿伸缩缝
技术领域
[0001]本实用新型涉及桥梁，更具体地涉及一种桥梁梳齿伸缩缝。
【背景技术】
[0002]桥梁受温度的影响会发生热胀冷缩，这种热胀冷缩会对桥体结构产生严重影响，为了消除这一影响目前通常会在桥梁上设置伸缩缝，伸缩缝会随着桥体的热胀冷缩而伸缩，由此来减少桥梁的应力。然而由于缝隙的存在，雨水会灌入桥梁内部，对桥体产生破坏，为了防止雨水灌入，目前公路桥梁建设中伸缩缝止水通常采用橡胶止水带止水，伸缩缝两侧锚固钢板防护，钢板固定连接两个梁体，在梁体变形过程中钢板会受到挤压，产生变形，钢板鼓起，出现结构性缝隙，这一缝隙会造成雨水灌入伸缩缝中，同时对过往车辆轮胎造成损害，影响车辆行驶舒适性，随着我国室外环境改变，桥梁运行年限增加，橡胶老化破损严重，难以更换，导致桥伸缩缝为止渗漏严重，桥梁受雨水侵蚀造成外观和结构上的损害。橡胶止水带更换工作量大，处置困难，工期长，对交通影响较大。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种桥梁梳齿伸缩缝。
[0004]—种桥梁梳齿伸缩缝，包括第一梁体I和第二梁体5，所述第一梁体I与第二梁体5之间形成接缝18，所述接缝18内设置有与所述第一梁体I和第二梁体5相连的弹性防水连接件10，所述弹性防水连接件10上覆盖有第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9，所述第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9在所述弹性防水连接件10上方形成盖板锯齿区11，所述第一梳齿盖板12的梳齿和第二梳齿盖板9的梳齿不相接。
[0005]可选的，所述第一梁体I和第二梁体5朝向接缝18的一端预埋有底板8，所述第一梁体I和第二梁体5内预埋锚杆6，锚杆6与底板8固定连接。所述第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9上开设有安装孔，第一梁体I和第二梁体5内预埋有与所述安装孔相对应的防水螺母7。在所述第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9下方安装止水垫圈14。在所述弹性防水连接件10的下方还设置有漏斗形集液槽4，所述漏斗形集液槽4底部通过管道3伸出接缝18之外。所述底板8朝向接缝18的一侧设置有一对凸起2，所述集液槽4安装于所述凸起2上。
[0006]本实用新型的有益效果是:梳齿伸缩缝，在解决伸缩缝防水问题的同时，减少了桥梁缝隙，提高了车辆行驶的舒适性，减小了缝隙对轮胎的损坏。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型伸缩缝的剖面结构图；
[0008]图2是本实用新型伸缩缝的平面结构图。
【具体实施方式】
[0009]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明，使本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
[0010]如图1、2所示，一种桥梁梳齿伸缩缝，包括第一梁体I和第二梁体5，所述第一梁体I与第二梁体5之间形成接缝18，所述接缝18内设置有与所述第一梁体I和第二梁体5相连的弹性防水连接件10，所述弹性防水连接件10上覆盖有第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9，所述第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9在所述弹性防水连接件10上方形成盖板锯齿区11，所述第一梳齿盖板12的梳齿和第二梳齿盖板9的梳齿不相接。进一步的，所述第一梁体I和第二梁体5朝向接缝18的一端预埋有底板8，所述第一梁体I和第二梁体5内预埋锚杆6，锚杆6与底板8固定连接，例如可以是焊接，这样通过锚杆6可以将底板8牢固的固定于第一梁体I和第二梁体5的一端。所述第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9上开设有安装孔，第一梁体I和第二梁体5内预埋有与所述安装孔相对应的防水螺母7，防水螺母7可以是不锈钢螺母，螺栓13穿过安装孔旋入螺母7中，这样通过螺栓13将第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9固定于底板8上，为了防止雨水沿螺栓进入螺母7内还可以在第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9下方安装止水垫圈14，从而防止雨水进入。在所述弹性防水连接件10的下方还设置有漏斗形集液槽4，漏斗形集液槽4底部通过管道3伸出接缝18之外。底板8朝向接缝18的一侧设置有一对凸起2，集液槽4安装于所述凸起2上。预埋锚杆6由水平锚杆16和竖直锚杆15组成，在第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9与梁体之间的缝隙中灌注微膨胀砂浆7，以进一步的阻止雨水进入。
[0011]本新型中，弹性防水连接件1由多排低密度密乙烯基醋酸纤维单元组成，乙烯基醋酸纤维具有良好的伸缩性，可随着桥体接缝18的伸缩而伸缩变形，利用该材料良好的防水性满足桥梁伸缩缝的止水需要，通过环氧树脂胶将弹性防水连接件10与底板8粘结起来，盖板锯齿区11中的梳齿间齿距可以随着接缝18的伸缩而变大或缩小，这样通过第一梳齿盖板12和第二梳齿盖板9这样两个盖板，使得接缝18可以自由变形，不会影响盖板，盖板也不会产生凸起变形，从而减小了缝隙的产生，提高车辆行驶的舒适性，减小对轮胎的损坏;进一步的，对于渗入缝隙内的少量雨水，通过集液槽4进行收集，将收集的雨水等排到缝隙之夕卜，这样雨水就不会对伸缩缝产生损坏。该伸缩缝装置是为满足桥梁伸缩缝伸缩和止水要求，同时减少对车辆通行的影响，满足通行的便利。
[0012]在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，包括第一梁体(I)和第二梁体(5)，所述第一梁体(I)与第二梁体(5)之间形成接缝(18)，所述接缝(18)内设置有与所述第一梁体(I)和第二梁体(5)相连的弹性防水连接件(10)，所述弹性防水连接件(10)上覆盖有第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)，所述第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)在所述弹性防水连接件(10)上方形成盖板锯齿区(11)，所述第一梳齿盖板(12)的梳齿和第二梳齿盖板(9)的梳齿不相接。2.根据权利要求1所述的桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，所述第一梁体(I)和第二梁体(5)朝向接缝(18)的一端预埋有底板(8)，所述第一梁体(I)和第二梁体(5)内预埋锚杆(6)，锚杆(6)与底板(8)固定连接。3.根据权利要求1所述的桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，所述第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)上开设有安装孔，第一梁体(I)和第二梁体(5)内预埋有与所述安装孔相对应的防水螺母(7)。4.根据权利要求1所述的桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，在所述第一梳齿盖板(12)和第二梳齿盖板(9)下方安装止水垫圈(14)。5.根据权利要求2所述的桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，在所述弹性防水连接件(10)的下方还设置有漏斗形集液槽(4)，所述漏斗形集液槽(4)底部通过管道(3)伸出接缝(18)之外。6.根据权利要求5所述的桥梁梳齿伸缩缝，其特征在于，所述底板(8)朝向接缝(18)的一侧设置有一对凸起(2)，所述集液槽(4)安装于所述凸起(2)上。
【文档编号】E01D19/06GK205662841SQ201620421861
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】韩文学
【申请人】北京华创竣杰工程技术有限公司