专利名称：汽车液化气钢瓶快速更换装置的制作方法
技术领域：
本发明属汽车中的燃料储存设备领域。
背景技术：
汽车尾气排放造成环境污染已日益明显，降低尾气排放，减少污染已引起国家和汽车行业的广泛重视，进一步提高汽车产品技术水平，积极推广燃气汽车是我国汽车排放污染可以得到治理和控制的有效途径。国家十三部委局，以国科发字 564号文件形式联合下发通知，决定在全国推行“空气净化工程-清洁汽车行动”，并成立全国清洁汽车行动协调领导小组办公室，选定北京、上海等十三个具有影响力的城市作为试点城市，大力推广燃气汽车。目前，有很少一部分汽车已经改油为气，改气后环境确实得到了改善，同时汽车燃料费用也大幅度降低，得到汽车业主的认可。但是，普遍汽车业主认为加气难，加气难的原因是加气点少，加气点少的原因是加气站的建设困难，困难原因是加气站地址不好选择，特别是在城区，第二原因是建设投资大。这就使推广油改气的工程难以实施。这根本的原因还是技术不到位，原来的技术是将钢瓶与汽车后车厢的底板直接固定连接，无法拆卸下钢瓶，也就是不能更换钢瓶，所以汽车必须到加气站充气，前面已讲过加气站少的原因了。同时原来钢瓶与高压管路连接采用的螺纹连接，在频繁拆卸时，容易破坏密封处，而且在拆卸时比较麻烦，造成漏气。为了改变这种状况，要对现有的钢瓶直接与汽车后车厢低板固定连接的方法，钢瓶与高压管螺纹连接方法，要进行改造。
发明内容
本发明的目的就是要设计一种汽车液化气钢瓶快速更换装置，使油改气的汽车只需要更换钢瓶，而无须到加气站充气。主要技术是采用两根槽形钢，槽形钢的槽相对放置，槽形钢的槽的一边上用螺钉和半圆环固定一根棒，用两块与钢瓶半径相同的弧形板固定两根移动轴成一体，在弧形板上放有钢瓶，移动轴的轴头上安有轴承，轴承上套有胶圈，两根移动轴与固定棒放在槽形钢的槽的同一边上，固定棒上固定两根扣带，扣带头上有扣钩，在外边的一根移动轴上同样固定两根扣带，扣带头上有扣环。本发明主要优点是能够快速更换液化气钢瓶，无须多建加气站，只需多建储存钢瓶点就可以便利汽车的换气，而且安全可靠。
四
图1是正视示意图。
图2是图1的侧视示意图。
图3是图1的A-A断面示意图。
五具体实施例方式
结合图1、图2、图3详细说明本发明的细节与工作情况。钢瓶(8)上安有进气口(19)与出气口(16)，进气口是向钢瓶里充气用的，出气口是连接管路(20)到发动机用的。钢瓶(8)的大小，钢瓶的形状都是现有技术。发明的关键是钢瓶能够快速取出，与快速安装上，而且能够保证安全输送液化气到汽车的发动机里，作为汽车的燃料，为了达到上述目的，采用两根槽形钢(1)，槽形钢的槽相对放置，槽形钢的槽的一边上用螺钉(4)和半圆环(3)固定一根固定棒(2)，用两块与钢瓶(8)半径相同的弧形板(10)固定两根移动轴(5)成一体，在弧形板上放有钢瓶，移动轴的轴头上安有轴承(6)，轴承上套胶圈(7)，两根移动轴与固定棒(2)放在槽形钢的槽的同一边上，固定棒(2)上固定两根扣带(9)，扣带头上有扣钩(21)，在外边的一根移动轴(5)上同样固定两根扣带(11)，扣带头上有扣环(12)。两根槽形钢(1)的槽的一边作为两根移动轴轨道，轴承(6)可以在轨道上滚动，两根移动轴是有两块弧形板(10)固定在一起的，固定的方式是焊接，弧形板上放有钢瓶(8)，钢瓶又用扣带(9)、(11)捆住，捆的方式是采用钩、环的方法，只要操纵钩上的手把就能把钢瓶(8)快速捆住和松开，只要松开扣带(9(11)，用手一拉钢瓶就能随着两根移动轴(5)向外滚出，安装钢瓶时，只要把钢瓶放到两块弧形板(10)上，用手向里一推，再用扣带(9)、(11)捆住就可以了。扣带(9)、(11)在固定棒(2)和移动轴(5)上的固定是采用螺钉固定的方法固定的，在轴承(6)套有胶圈(7)是为了防止火花的产生。在两根槽形钢(1)的底边上用焊接方法固定有耳环钢板(13)，钢板上钻有孔(14)。耳环钢板上钻孔是作为固定用的，孔里装有螺钉与汽车后行李厢的底板连接，这样就能把两根槽形钢固定在汽车后行李厢内。以上也就说明，液化气钢瓶是装在汽车的后行李厢内，为了使后行李厢能够空出较多的地方放行李物品，两根槽形钢(1)的尾部(22)切去槽的直部和槽的一边，槽的一边的切口(23)为斜线。把槽的直部和上部切去，只留下底边，能使槽形钢平直的放在后车厢的底板上，而且不占有空间。钢瓶(8)上有出气口(16)，出气口上有出气管(17)，出气管要与发动机的进气管(20)连接，出气管(17)与进气管(20)之间的连接采用快速接头(18)，快速接头是河北省景县长城液压件厂产品，产品型号为KID。这快速接头不采用螺纹，因此安全可靠，并且连接快。在钢瓶上焊接有两个提手(15)，这是为钢瓶搬运方便所设。
权利要求
1.一种汽车液化气钢瓶快速更换装置，其特征在于采用两根槽形钢(1)，槽形钢的槽相对放置，槽形钢的槽的一边上用螺钉(4)和半圆环(3)固定一根固定棒(2)，用两块与钢瓶(8)半径相同的弧形板(10)固定两根移动轴(5)成一体，在弧形板上放有钢瓶，移动轴的轴头上安有轴承(6)，轴承上套胶圈(7)，两根移动轴与固定棒(2)放在槽形钢的槽的同一边上，固定棒(2)上固定两根扣带(9)，扣带头上有扣钩(21)，在外边的一根移动轴(5)上同样固定两跟扣带(11)，扣带头上有扣环(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车液化气钢瓶快速更换装置，其特征在于在两根槽形钢(1)的底边上用焊接方法固定有耳环钢板(13)，钢板上钻有孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车液化气钢瓶快速更换装置，其特征在于两根槽形钢(1)的尾部(22)切去槽的直部和槽的一边，槽的一边的切口(23)为斜线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车液化气钢瓶快速更换装置，其特征在于出气管(17)与进气管(20)之间的连接采用快速接头(18)。
全文摘要
汽车液化气钢瓶快速更换装置发明属汽车中的燃料储存设备领域。适用于汽车，特别是轿车。本发明主要技术是采用两根槽形钢，槽形钢的槽相对放置，槽形钢的槽的一边上用螺钉和半圆环固定一根棒，用两块与钢瓶半径相同的弧形板固定两根移动轴成一体，在弧形板上放有钢瓶，移动轴的轴头上安有轴承，轴承上套有胶圈，两根移动轴与固定棒放在槽形钢的槽的同一边上，固定棒上固定两根扣带，扣带头上有扣钩，在外边的一根移动轴上同样固定两根扣带，扣带头上有扣环。本发明主要优点是能够快速更换钢瓶，达到少建加气站，多建储瓶点，便于汽车换气的目的，而且安全可靠。
文档编号B25B27/14GK1727122SQ20051001782
公开日2006年2月1日 申请日期2005年7月26日 优先权日2005年7月26日
发明者张建民, 席永安, 赵保林, 高满红, 付瑞平 申请人:安阳市贞元(集团)有限责任公司