专利名称：断丝锥取拔器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车总装、装调及机械维修，具体涉及一种断丝锥取拔器。
背景技术：
汽车总装过程中，焊接凸焊螺母时，凸焊螺母的丝牙部分很容易因形成焊疤、焊渣而变形。在用丝锥对凸焊螺母的丝牙进行清丝时，又因焊疤、焊渣的存在而很容易导致丝锥折断。以前丝锥折断后，均是将凸焊螺母处的铁皮“开窗”，将导致丝锥折断的凸焊螺母铲掉，焊上新的凸焊螺母，再将“开窗”处焊好，不但劳动强度大，工作效率低，而且影响汽车产品质量。
发明内容
为克服现有技术存在的问题，本实用新型提供一种断丝锥取拔器，能够将折断的丝锥顺利取出，避免了丝锥折断后将凸焊螺母处的铁皮“开窗”，焊上新的凸焊螺母。
本实用新型的断丝锥取拔器方案如下本实用新型的断丝锥取拔器具有一杆状的本体，本体上方为夹持端，用于与连接风扳机等快接头，同时便于钳形工具操作。本体的下部沿圆周向布置有卡爪，卡爪的数量和形状与断丝锥的容屑槽数量和形状相同，所有卡爪围成的圆的外径小于丝锥的外径，在使用时卡爪可对应插入断丝锥的容屑槽中，通过借助外部工具拧动夹持端，即可将断丝锥取出。
为了方便外部工具夹持，所述的夹持端采用多边形，如四边、五边、六变形或其他形状。
本实用新型的有益效果是结构简单，容易制造，操作使用方便，能提高工作效率，保证产品质量。
图1是断丝锥取拔器第一个实施例的结构图图2是图1的A-A剖视图图3是图1的右视图图4是断丝锥取拔器第二个实施例的结构图图5是图4的A-A剖视图图6是图4的右视图图中卡爪1 本体2 夹持端具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步描述如图1所示，本断丝锥取拔器由卡爪1本体2和夹持端3依次组成，本体2为圆形的杆状，夹持端3在本体2的上方，为四方形，本体2的下部沿圆周向布置有三个卡爪1，参见图2和图3，三个卡爪1成品字形均匀分布，卡爪1的形状与断丝锥的容屑槽的形状相同，所有卡爪围成的圆的外径小于丝锥的外径。
根据断丝锥的型号和形状不同，本断丝锥取拔器卡爪1也可为四个爪，如图4、图5和图6所示，本体2为园柱体，夹持端3为四方形；当然，本体2也可以采用多棱体等其它形状，夹持端3也可以是五边、六边形或其它形状。
取拔断丝锥时，将卡爪1插入断丝锥凹槽中，用工具钳住夹持端3旋转，即将断丝锥取拔出。
权利要求1.一种断丝锥取拔器，它具有一杆状的本体，其特征在于，本体上方为夹持端，本体的下部沿圆周向布置有卡爪，卡爪的数量和形状与断丝锥的容屑槽数量和形状相同，所有卡爪围成的圆的外径小于丝锥的外径。
2.根据权利要求1所述的断丝锥取拔器，其特征是，所述的夹持端为多边形。
专利摘要本实用新型公布了一种断丝锥取拔器，旨在提供一种结构简单，制造容易，使用方便的断丝锥取拔器。该取拔器由卡爪，本体和夹持端组成。所述卡爪在本体下部沿圆周向布置，卡爪的数量和形状与断丝锥的容屑槽数量和形状相同，所有卡爪围成的圆的外径小于丝锥的外径。夹持端为四方体或五边、六边形或其它形状。本实用新型适用于汽车总装、装调或维修时，取拔断丝锥。
文档编号B25B27/14GK2910486SQ20062011071
公开日2007年6月13日 申请日期2006年5月31日 优先权日2006年5月31日
发明者游少平, 黄书全, 王邦本 申请人:重庆长安汽车股份有限公司