一种汽车后背门快速装具的制作方法

文档序号:2307682阅读:174来源:国知局
专利名称:一种汽车后背门快速装具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装配工具,具体地讲,是用于安装汽车后背门的装具。
背景技术
汽车后背门通过左、右两个铰链安装在白车身上,后背门处于关闭状态时,对内对外均保持均匀一致的尺寸间隙,而且左右对中,才能保证整车外形的美观协调,所以对后背门的安装要求就很高。图6所示为后背门铰链9,通过上铰链板9-1上设置的两个圆孔9-3与后背门相连,通过下铰链板9-2上设置的两个螺杆9-4与白车身相连,上铰链板9-1和下铰链板9-2通过铰接轴9-5铰接在一起。两个铰链对称地设置在白车身的左右两侧。打开后背门时,上铰链板9-1绕铰接轴9-5旋转到需要的角度。由于车身设计公差与铰链安装孔公差的影响,后背门与左、右侧围及顶盖的X、Y、Z三向的间隙和面差难以一次调整到位,需要有经验的安装师傅用检具和量具反复调试,费时费力。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种不需检具和量具反复调试,一次便可将后背门调整到装配位置的快速安装工具。为解决以上技术问题,本实用新型提供的一种汽车后背门快速装具,由左装具(I)和右装具(2)构成,关键在于所述左装具(I)包括X向型块(1_1)、Υ向型块(1-2)和Z向型块(1_3),三者固定连接在左装具主体(1-4)上,所述X向型块(1-1)的厚度与顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙匹配,所述Y向型块(1-2)的厚度与顶盖(3)和左侧围(5)之间的间隙匹配,所述Z向型块(1-3)的下表面与顶盖(3)的上表面匹配;所述右装具(2)包括X’向型块(2-1)、Y’向型块(2-2)和Ζ’向型块(2_3),三者固定连接在右装具主体(2-4)上,所述X’向型块(2-1)的厚度与顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙匹配,所述Y’向型块(2-2)的厚度与后背门(4)和右侧围(6)之间的间隙匹配,所述Ζ’向型块(2-3)的下表面与顶盖(3)的上表面匹配;当所述左装具(I)的X向型块(1-1)纵向卡在顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙中、Y向型块(1-2)纵向卡在顶盖(3)和左侧围(5)之间的间隙中、Z向型块(1-3)的下表面与顶盖(3)的上表面贴合在一起,同时,所述右装具(2)的X’向型块(2-1)纵向卡在顶盖
(3)和后背门(4)之间的间隙中、Y’向型块(2-2)纵向卡在后背门(4)和右侧围(6)之间的间隙中、Ζ’向型块(2-3)的下表面与顶盖(3)上表面贴合在一起时,后背门(4)在白车身上的安装位置被唯一限定。作为本方案的优选,所述Z向型块(1_3)、Ζ’向型块(2-3)的中部各开有一个圆孔,所述圆孔内装有圆形磁铁(7)。左装具通过Z向型块的下表面与顶盖贴合在一起,右装具通过Ζ’向型块的下表面与顶盖贴合在一起,再分别配以磁铁加以固定,使Z向型块、Ζ’向型块与顶盖的贴合更为稳固。[0009]上述左装具(I)、右装具(2)的上方均设置有装具把手(8),便于装具的拿取。本实用新型的有益效果I)不需要借助检具和量具进行反复调试,一次便可将后背门调整到装配位置,省时省力;2)结构简单,操作使用方便,不需要有经验的装配师傅完成,普通装配工便可操作;3)装配后的车辆外形美观统一。
图I是本实用新型中左装具的结构示意图。图2是本实用新型中右装具的结构示意图。图3是本实用新型在白车身上的安装示意图。图4是图3的A部放大图。图5是图3的B部放大图。图6是背景技术中介绍的后背门铰链的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明一种汽车后背门快速装具由图I所示的左装具I和图2所示的右装具2组成。如图I所示,左装具I由X向型块1-1、Y向型块1-2、Z向型块1-3和左装具主体
1-4构成,X向型块1-1、Y向型块1-2、Z向型块1-3通过左装具主体1-4固定连接在一起。X向型块1-1纵向设置,其厚度与顶盖3和后背门4之间的间隙匹配,Y向型块1-2纵向设置,其厚度与顶盖3和左侧围5之间的间隙匹配,Z向型块1-3的下表面与顶盖3的上表面匹配。如图2所示,右装具2由X’向型块2-1、Y’向型块2_2、Z’向型块2_3和右装具主体2-4构成,X’向型块2-l、Y’向型块2-2、Z’向型块2_3通过右装具主体2_4固定连接在一起。X’向型块2-1纵向设置,其厚度与顶盖3和后背门4之间的间隙匹配,Y’向型块
2-2纵向设置,其厚度与后背门4和右侧围6之间的间隙匹配,V向型块2-3的下表面与顶盖3的上表面匹配。结合图3—5所示,当左装具I的X向型块1-1纵向卡在顶盖3和后背门4之间的间隙中、Y向型块1-2纵向卡在顶盖3和左侧围5之间的间隙中、Z向型块1-3的下表面与顶盖3的上表面贴合在一起,同时,右装具2的X’向型块2-1纵向卡在顶盖3和后背门4之间的间隙中、Y’向型块2-2纵向卡在后背门4和右侧围6之间的间隙中、Z’向型块2-3的下表面与顶盖3上表面贴合在一起时,后背门4在白车身上的安装位置被唯一限定。结合图I、图2,Z向型块1-3、V向型块2-3的中部最好各开有一个圆孔,圆孔内装有圆形磁铁7,也可以在Z向型块1-3、V向型块2-3上开方形孔、椭圆形孔,相应地,将磁铁的形状设置成方形、椭圆形。另外,左装具I、右装具2的上方均设置有装具把手8,便于拿取装具。该装具用来安装汽车后背门时,需要左、右装具配套使用。安装步骤为(1)将后背门铰链安装在后背门的左、右两侧;(2 )将左、右装具分别放在白车身的相应位置上,如图4所示,安装左装具时,要保证左装具I的X向型块1-1的前端面与顶盖3的后端面贴合,Y向型块1-2纵向卡在顶盖3和左侧围5之间的间隙中,Z向型块1-3的下表面与顶盖3的上表面贴合在一起;如图5所示,安装右装具时,要保证右装具2的X’向型块2-1的前端面与顶盖3的后端面贴合,V向型块2-2的外端面与右侧围6的左端面贴合,V向型块2-3的下表面 与顶盖3上表面贴合在一起,再将圆形磁铁7放入Z向型块1-3、Z’向型块2-3的圆孔中,圆形磁铁7将会吸附在顶盖3上,对装具起进一步固定作用,左、右装具I、2在白车身上的安装位置被唯一限定;(3)结合图3— 5所示,将装有后背门铰链的后背门4放在白车身上的相应位置处,使后背门4前端面的左侧与左装具I的X向型块1-1的后端面贴合,后背门4前端面的右侧与右装具2的X’向型块2-1的后端面贴合,后背门4的右端面与右装具2的Y’向型块2-2的内端面贴合,从而保证了后背门在白车身上的安装位置被唯一限定;(4)通过后挡风框口 10将后背门铰链与白车身固定在一起;(5)取下左、右装具,一次装配完成。
权利要求1.一种汽车后背门快速装具,由左装具(I)和右装具(2)构成,其特征在于 所述左装具(I)包括X向型块(1-1)、γ向型块(1-2)和Z向型块(1-3),三者固定连接在左装具主体(1-4)上,所述X向型块(1-1)的厚度与顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙匹配,所述Y向型块(1-2)的厚度与顶盖(3)和左侧围(5)之间的间隙匹配,所述Z向型块(1-3)的下表面与顶盖(3)的上表面匹配; 所述右装具(2)包括X’向型块(2-1)、Y’向型块(2-2)和Ζ’向型块(2-3),三者固定连接在右装具主体(2-4)上,所述X’向型块(2-1)的厚度与顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙匹配,所述Y’向型块(2-2)的厚度与后背门(4)和右侧围(6)之间的间隙匹配,所述Ζ’向型块(2-3)的下表面与顶盖(3)的上表面匹配; 当所述左装具(I)的X向型块(1-1)纵向卡在顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙中、Y向型块(1-2)纵向卡在顶盖(3)和左侧围(5)之间的间隙中、Z向型块(1-3)的下表面与顶盖(3)的上表面贴合在一起,同时,所述右装具(2)的V向型块(2-1)纵向卡在顶盖(3)和后背门(4)之间的间隙中、Y’向型块(2-2)纵向卡在后背门(4)和右侧围(6)之间的间隙中、Ζ’向型块(2-3)的下表面与顶盖(3)上表面贴合在一起时,后背门(4)在白车身上的安装位置被唯一限定。
2.按照权利要求I所述的一种汽车后背门快速装具,其特征在于所述Z向型块(1-3)、Ζ’向型块(2-3)的中部各开有一个圆孔,所述圆孔内装有圆形磁铁(7)。
3.按照权利要求I或2所述的一种汽车后背门快速装具,其特征在于所述左装具(I)、右装具(2)的上方均设置有装具把手(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车后背门快速装具,由左装具和右装具构成,左装具包括固定连接在一起的X向型块、Y向型块和Z向型块,右装具包括固定连接在一起的X’向型块、Y’向型块和Z’向型块,通过左、右装具共同作用使后背门在白车身上的安装位置被唯一限定。不需要借助检具和量具进行反复调试,一次便可将后背门调整到装配位置,操作简单且省时省力。
文档编号B25B27/00GK202367676SQ201120466649
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者刘超俊, 陈科宇 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1