专利名称：双向气动工具座的制作方法
技术领域：
本发明属于气动工具支撑装置，具体涉及一种气动工具座。
背景技术：
用于拆卸和安装轮式或装甲车辆底盘行动部分大直径螺纹连接件(D > 2 Omm)的气动冲击扳手质量大、反向扭矩大，由人力抱持操作费力且危险性大。现有的气动冲击扳手固定专用小车虽然部分解决了气动冲击扳手使用中的依托固定问题，但只能一个维度使用，且不具备减震缓冲功能。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种可双向使用，且具有减震缓冲功能的气动工具座。 本发明采用以下技术方案双向气动工具座，包括前端转接模块、后端转接模块、冲击扳手转接件和减震机构；前端转接模块设有通气开关和流量控制阀，后端转接模块通过减震机构连接气动扳手，冲击扳手转换件包括垂直转换件和水平转换件。该装置与通用拆装机械手配合，不但可实现气动冲击扳手的水平方向使用，而且可实现垂直方向，包括向上、向下的使用，大大拓展了气动冲击扳手的使用范围。该装置的减震系统大大增强了机械手的抗扭能力，有效提高了气动工具的工作稳定性。优选的，所述减震机构包括一个弹性块和至少四个吸震块。能够实现大幅度的缓冲和减震。优选的，在气动工具座上还设有辅助手柄。可以通过人力辅助操作，更好实现对接。优选的，所述垂直转换件和水平转换件为燕尾槽结构。保证了气动冲击扳手工作时的连接可靠，同时确保了快速安装和拆卸。本发明的有益效果是本发明不但可实现气动冲击扳手水平方向和垂直方向同时使用，大大拓展了气动冲击扳手的使用范围，而且设置的减震系统增强了机械手的抗扭能力，有效提高了气动工具的工作稳定性。
图I为本发明实施例的结构示意图，
图2为本发明实施例的主视图，
图3为图2的A-A剖视图，
图中I、气动板手，2、减震机构，3、垂直转换件，4、水平转换件，5、辅助手柄，6、如纟而转接模块，7、后端转接模块。
具体实施方式
实施例一
双向气动工具座，包括前端转接模块6、后端转接模块7、垂直转换件3、水平转换件4和减震机构2。前端转接模块6设有通气开关和流量控制阀，后端转接模块7通过减震机构连接气动扳手I。水平转换件为燕尾槽结构。减震机构包括一个弹性块和四个吸震块，大大增强了机械手的抗扭能力，有效改善了操作人员的工作环境。使用时，将该装置与机械手配合，实现气动冲击扳手的水平方向使用，使用的过程中，通过人力辅助操作辅助手柄5，更好更快地完成安装和拆卸。实施例二
双向气动工具座，包括前端转接模块6、后端转接模块7、垂直转换件3、水平转换件4和减震机构2。前端转接模块6设有通气开关和流量控制阀，后端转接模块7通过减 震机构连接气动扳手I。垂直转换件为燕尾槽结构。减震机构包括一个弹性块和四个吸震块，大大增强了机械手的抗扭能力，有效改善了操作人员的工作环境。使用时，将该装置与机械手配合，实现气动冲击扳手的垂直方向使用，使用的过程中，通过人力辅助操作辅助手柄5，更好更快地完成安装和拆卸。
权利要求
1.双向气动工具座，其特征在于包括前端转接模块、后端转接模块、冲击扳手转接件和减震机构； 前端转接模块设有通气开关和流量控制阀，后端转接模块通过减震机构连接气动扳手，冲击扳手转换件包括垂直转换件和水平转换件。
2.根据权利要求I所述的双向气动工具座，其特征在于所述减震机构包括一个弹性块和至少四个吸震块。
3.根据权利要求I所述的双向气动工具座，其特征在于在气动工具座上还设有辅助手柄。
4.根据权利要求I或2所述的双向气动工具座，其特征在于所述垂直转换件和水平转换件为燕尾槽结构。
全文摘要
本发明涉及一种双向气动工具座，采用以下技术方案包括前端转接模块、后端转接模块、冲击扳手转接件和减震机构；前端转接模块设有通气开关和流量控制阀，后端转接模块通过减震机构连接气动扳手，冲击扳手转换件包括垂直转换件和水平转换件。本发明不但可实现气动冲击扳手水平方向和垂直方向同时使用，大大拓展了气动冲击扳手的使用范围，而且设置的减震系统增强了机械手的抗扭能力，有效提高了气动工具的工作稳定性。
文档编号B25B21/00GK102825586SQ20121030204
公开日2012年12月19日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者展浩华, 薛兰柱, 辛军, 李刚, 李晓炜, 张训敏 申请人:中国人民解放军济南军区军械雷达修理所