专利名称：一种压装螺栓的旋转座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种压装螺栓的装置，特别涉及ー种压装螺栓的旋转座。
背景技术：
目前，在汽车轮毂单元的螺栓压装吋，均采用同时压装所有的螺栓，简单方便，但由于螺栓的制造存在一定的公差，而这个公差会影响螺栓的压装。因此，同时压装所有螺栓不能保证每个螺栓都压到位，从而使质量不能达标。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种压装螺栓的旋转座，单个压装螺栓，操作简单，保证每个螺栓的压装到位。 本实用新型解决技术问题采用的技术方案是ー种压装螺栓的旋转座，包括底板、底座，所述底板上设有转动块、限位块和复位弹簧，所述转动块上设有转动轴，所述转动块侧面周边设有至少两个棘轮齿，所述限位块设置于底板上并与棘轮齿相匹配，所述复位弹簧设置于底板上且位于限位块的外側；所述底板中部设有孔，所述转动块的转动轴与底板中部所设的孔相匹配，所述底座上部设有安装需压装螺栓的零件的定位孔，所述底座四周纵向设有至少两个放置螺栓的通孔ニ，所述底座侧边的四周设有至少两把手柄，所述底座置于转动块上面并与转动块固定在一起，所述棘轮齿、通孔ニ和手柄的数量相匹配。作为ー种优选，所述转动块上设有两个螺纹孔，所述底座上设有两个与所述螺纹孔相对应的通孔一，并用螺丝经所述通孔一将底座与转动块固定在一起。本实用新型的底板和底座为45钢，通过热处理提高耐磨性；手柄为尼龙加工的手柄，可活动，使操作灵活；棘轮功能的转动块和棘爪功能的限位块为55钢，整体热处理；定位弹簧为标准件。实际使用吋，将本实用新型置于压机上，借助底板上的螺孔用螺栓将其固定。然后将需压装螺栓的零件放入底座的定位孔中，将需压装螺栓的孔与底座上所设放置螺栓的通孔ニ对准，放入螺栓，转动手柄，即完成一个螺栓的压装。由于手柄、底座及棘轮功能的转动块是组装在一起的，转动手柄时，转动块也跟着转动，转动块上设有棘轮齿，用来分配方向，转过ー个角时，手柄往回转，由棘爪功能的限位块进行回转限位，复位弹簧是将这种重复旋转后棘爪位置复原的弾力装置，整个过程为ー个压装动作的完成。本实用新型的有益效果是采用本实用新型，即可单个压装螺栓，操作简单，保证每个螺栓的压装到位。
图I为本实用新型实施例的俯视示意图。图2为本实用新型实施例的剖视示意图。图3为本实用新型实施例转动块、限位块和复位弹簧之间的位置关系图。
具体实施方式
结合各图所示，ー种压装螺栓的旋转座，包括底板I、底座2，在底板I的中间设有转动块4、限位块5和复位弹簧6，转动块4上设有转动轴，该转动轴与底板I中部所设的孔相匹配，在转动块4侧面周边设有四个棘轮齿8，限位块5设置于底板I上并与棘轮齿8相匹配，复位弹簧6设置于底板I上且位于限位块5的外侧；在转动块4上还设有两个螺纹 孔，与底座2上所设的两个通孔一 10相对应，并用螺丝经所述将所述底座2与转动块4固定在一起。底座2上部设有安装需压装螺栓的零件的定位孔9，在底座2四周纵向设有四个放置螺栓的通孔ニ 7，在底座2侧边的四周设有四把手柄3。
权利要求1.ー种压装螺栓的旋转座，其特征在于包括底板(I)、底座(2)，所述底板(I)上设有转动块(4)、限位块(5)和复位弹簧(6);所述转动块(4)上设有转动轴，所述转动块(4)侧面周边设有至少两个棘轮齿(8)，所述限位块(5)设置于底板(I)上并与棘轮齿(8)相匹配，所述复位弹簧(6)设置于底板(I)上且位于限位块(5)的外侧，所述底板(I)中部设有孔，所述转动块(4)的转动轴与底板(I)中部所设的孔相匹配，所述底座(2)上部设有安装需压装螺栓的零件的定位孔(9)，所述底座(2)四周纵向设有至少两个放置螺栓的通孔ニ(7)，所述底座(2)侧边的四周设有至少两把手柄(3)，所述底座(2)置于转动块(4)上面并与转动块(4)固定在一起，所述棘轮齿(8)、通孔ニ(7)和手柄(3)的数量相匹配。
2.根据权利要求I所述的压装螺栓的旋转座，其特征在于所述转动块(4)上设有两个螺纹孔，所述底座(2)上设有两个与所述螺纹孔相对应的通孔ー(10)，并用螺丝经所述将所述底座(2)与转动块(4)固定在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种压装螺栓的旋转座，包括底板、底座，所述底板上设有转动块、限位块和复位弹簧，所述转动块上设有转动轴，所述转动块侧面周边设有至少两个棘轮齿，所述限位块设置于底板上并与棘轮齿相匹配，所述复位弹簧设置于底板上且位于限位块的外侧；所述底板中部设有孔，所述转动块的转动轴与底板中部所设的孔相匹配，所述底座上部设有安装需压装螺栓的零件的定位孔，所述底座四周纵向设有至少两个放置螺栓的通孔，所述底座侧边的四周设有至少两把手柄，所述底座置于转动块上面并与转动块固定在一起，所述棘轮齿、通孔和手柄的数量相匹配。本实用新型单个压装螺栓，操作简单，保证每个螺栓的压装到位。
文档编号B25B27/00GK202656120SQ20122012927
公开日2013年1月9日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日
发明者郭永波, 付丹瑜 申请人:海宁奥通汽车零件有限公司