一种翻转限位料架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种翻转限位料架，包括底框、立柱和顶框，立柱设有六根，分为三对，依次为前立柱、中立柱和后立柱，分别位于底框和顶框的两侧；底框与立柱底端固定连接；顶框设置于立柱顶端；底框和顶框之间设有若干层旋转料板，顶框和旋转料板都是通过端部位置和后立柱销轴连接，中部位置的两侧分别通过气弹簧和支撑臂，与中立柱连接。本实用新型的限位料架，翻转省时省力，且通过限位的支撑臂支撑，能够准确定位，保证工件的安全。
【专利说明】一种翻转限位料架
【技术领域】
[0001]本实用新型属于物料存放装置【技术领域】，具体涉及一种翻转限位料架。
【背景技术】
[0002]在许多生产制造车间，都会有很多存放物料、工件、夹具的料架或者周转车，尤其是在汽车制造机械领域中，通常会使用到摆放零件或工具的料架，为了取件方便，现有技术中已出现了可翻转料架，此类料架大多是包括若干层转板，通过在转板两侧设置支撑臂来实现支撑，可以通过旋转中间的转板，来存放工件，存放比较方便，但是其不足之处是费力费时，翻转转板时需要手动翻转、定位，共需要2个手动步骤来完成，一旦定位未到位时，转板上的工件还容易滑落，造成工件的损害，严重时将造成人员的伤害。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于:针对上述传统生产加工领域内的问题，提供一种翻转限位料架，翻转时省时省力，同时能准确定位，操作方便，工件存放安全。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种翻转限位料架，包括底框、立柱和顶框，立柱设有六根，分为三对，依次为前立柱、中立柱和后立柱，分别位于底框和顶框的两侧；底框与立柱底端固定连接；顶框设置于立柱顶端；底框和顶框之间设有若干层旋转料板，顶框和旋转料板都是通过端部位置和后立柱销轴连接，中部位置的两侧分别通过气弹簧和支撑臂，与中立柱连接；所述的支撑臂上设有圆弧形滑槽，中立柱上设有限位销，支撑臂一端和顶框或者旋转料板铰接连接，另一端的圆弧形滑槽套在中立柱的限位销上。
[0006]优选地，所述的顶框设有两根向上弯曲的扁条，用于帆布的支撑。
[0007]优选地，所述的底框和旋转料板上都设有若干支撑工件的支柱。
[0008]进一步优化，所述的支柱上都设有缓冲泡沫。
[0009]优选地，所述的旋转料板设置3?5层。
[0010]优选地，底框的两端分别设有相互配套使用的连接件一和连接件二，用于多个料架之间的相互连接。
[0011]由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0012]本实用新型的一种翻转限位料架，旋转料板和支柱之间设有气弹簧和支撑臂，旋转料板利用气弹簧的弹力提供旋转动力，这样比人工旋转更加省力；同时支撑臂具有准确的定位作用，能够将选择料架、顶框在水平位置和翻转位置的限位；结构简单、使用方便，且安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是图1的A部放大图。
[0015]图3是本实用新型的主视图。
[0016]图4是本实用新型的B-B剖视图。
[0017]图5是图4的C部放大图。
[0018]图6是本实用新型的使用状态主视图。
[0019]图中标记:1-底框，2-顶框，3-旋转料板，4-气弹簧，5-支撑臂，51-滑槽，52-限位销，6-扁条，71-连接件一，72-连接件二，8-立柱，81-前立柱，82-中立柱，83-后立柱，9-支柱，10-泡沫，11-工件。
【具体实施方式】
[0020]参照图1-5，本实用新型的一种翻转限位料架，包括底框1、立柱8和顶框2，立柱8设有六根，分为三对，依次为前立柱81、中立柱82和后立柱83，分别位于底框I和顶框2的两侧。底框I与立柱8底端固定连接，顶框2设置于立柱8顶端，底框I和顶框2之间设有若干层旋转料板3。顶框2和旋转料板3都是通过端部位置和后立柱83销轴连接，从而使得顶框2和旋转料板3都可以围绕销轴所在边翻转，方便工件11的存放；顶框2和旋转料板3的两侧分别通过气弹簧4和支撑臂5，与中立柱82连接。通过气弹簧4可使得顶框2和旋转料板3的翻转更加方便。图1所述的料架，为顶框2呈翻转状态，旋转料板3呈水平状态的结构示意图。本实施例中，旋转料板3设有四层。
[0021]参照图4，图5，支撑臂5上设有圆弧形滑槽51，中立柱82上设有限位销52，支撑臂5 —端和顶框2或者旋转料板3铰接连接，另一端的圆弧形滑槽51套在中立柱82的限位销52上。当顶框2或者旋转料板3处于翻转状态时，这时限位销52刚好处于滑槽51的最右端位置，使得顶框2或者旋转料板3有一个翻转的最高点；当顶框2或旋转料板3处于水平状态时，限位销52刚好处于滑槽51的另一端，由于支撑臂5、滑槽51还是处于倾斜位置，导致顶框2或者旋转料板3处于水平位置后就不能继续往下翻转，起到一个限位作用，同时另一侧边有气弹簧4的支撑，进一步让旋转料板3保持水平状态，这时就可以在旋转料板3上放置工件11。
[0022]底框I和旋转料板3上都设有若干根据工件11形状制作的支柱9，支柱9上设有缓冲泡沫10，用于存放工件11。
[0023]参照图6，本实施例的工件11为一种汽车零部件，使用时，可以将顶框2和旋转料板3全部翻起，由于气弹簧4的作用，翻转时会非常省力，极其方便。然后首先在底框I上放置工件11，然后将上一层的旋转料板3放平，然后再放置第二个工件11，依次类推，可以逐层放置好工件11，然后把顶框2放平，即完成工件11的存放。顶框2设有两根向上弯曲的扁条6，当存放工件11的料架是长期处于露天场所时，可以将料架上盖上遮风挡雨的帆布，由于扁条6的支撑作用，帆布不会积水。
[0024]底框I的两端分别设有相互配套使用的连接件一 71和连接件二 72，用于多个料架之间的相互连接。连接件一 71和连接件二 72为类似于火车车厢之间的连接件，连接件二72上设有可翻转的挂件，连接件一 71上设有插销，将一个料架的连接件二 72上的挂件挂在另一个料架的连接件一 71上，并通过连接件一 71的插销锁定，即完成两个料架之间的连接。本实施例的料架带有滚轮，当多个料架连接在一起后，可以批量搬运，非常方便。
【权利要求】
1.一种翻转限位料架，其特征在于，包括底框(I)、立柱(8)和顶框(2)，立柱(8)设有六根，分为三对，依次为前立柱(81)、中立柱(82)和后立柱(83)，分别位于底框(I)和顶框(2)的两侧；底框(I)与立柱(8)底端固定连接；顶框(2)设置于立柱(8)顶端；底框(I)和顶框(2)之间设有若干层旋转料板(3)，顶框(2)和旋转料板(3)都是通过端部位置和后立柱(83)销轴连接，中部位置的两侧分别通过气弹簧(4)和支撑臂(5)，与中立柱(82)连接；所述的支撑臂(5)上设有圆弧形滑槽(51)，中立柱(82)上设有限位销(52)，支撑臂(5)一端和顶框(2)或者旋转料板(3)铰接连接，另一端的圆弧形滑槽(51)套在中立柱(82)的限位销(52)上。
2.根据权利要求1所述的翻转限位料架，其特征在于，所述的顶框(2)设有两根向上弯曲的扁条(6)，用于帆布的支撑。
3.根据权利要求1所述的翻转限位料架，其特征在于，所述的底框(I)和旋转料板(3)上都设有若干支撑工件(11)的支柱(9)。
4.根据权利要求3所述的翻转限位料架，其特征在于，所述的支柱(9)上都设有缓冲泡沫(10)。
5.根据权利要求1所述的翻转限位料架，其特征在于，所述的旋转料板(3)设置3?5层。
6.根据权利要求1所述的翻转限位料架，其特征在于，底框(I)的两端分别设有相互配套使用的连接件一(71)和连接件二(72)，用于多个料架之间的相互连接。
【文档编号】B25H3/04GK203919022SQ201420238963
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】张建军, 刘洋, 田福平 申请人:重庆八菱汽车配件有限责任公司