用于悬浮门的减速机传送机构的制作方法

本发明涉及悬浮门技术领域，尤其涉及一种用于悬浮门的减速机传送机构。

背景技术：

随着生产的发展和进步，电动门已经普及开来。推拉门作为一种常用的电动门结构，其包括导轨和门体，通过门体在导轨上移动形成，由于需要设置导轨，因此，推拉门的应用受到了限制。

鉴于此，人们设计出了不需要使用导轨的悬浮门，现有的悬浮门包括底梁，其中，驱动机构设置在底梁的腔体内，驱动机构包括驱动电机、减速机以及传动机构，由于底梁为一体式结构。由于减速机传动机构无统一标准，因此，本申请提供了一种用于悬浮门的减速机传送机构。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种用于悬浮门的减速机传送机构。

为实现本发明的目的，本发明提供了一种用于悬浮门的减速机传送机构，包括，与减速机传动连接的驱动齿轮以及驱动件，所述驱动齿轮用于传动驱动轮组，所述驱动件用于固定驱动轮组。

本发明的有益效果为，提供了一种新的减速机传动机构，满足了客户的使用需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明传动机构的结构第一示意图；

图3是本发明传动机构的结构第二示意图；

图4是本发明传动机构的结构第三示意图；

图中，1-边立柱组，2-门排，3-中柱，4-底梁，5-驱动件，6-驱动齿轮。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的保护范围。

如图1、图2、图3、图4所示，本发明提供了一种用于悬浮门的减速机传送机构，包括，与减速机传动连接的驱动齿轮以及驱动件，所述驱动齿轮用于传动驱动轮组，所述驱动件用于固定驱动轮组。

本发明的有益效果为，提供了一种新的减速机传动机构，满足了客户的使用需求。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。