一种滚轮与滚轮轴的安装机构以及方法与流程

本发明属于注塑机上的滚轮装配技术领域，涉及一种滚轮与滚轮轴的安装机构，还涉及了一种滚轮与滚轮轴的安装方法。

背景技术：

所以注塑机都需要用到滚轮，但是滚轮与滚轮轴在安装时，没有专用的夹具或者器材，工作人员往往用榔头或者其他重物敲打滚轮轴，使之进入滚轮，但是由于工作人员水平有高有低，对一些间隙配合较近的更是使用蛮力强行敲进去，导致轴承损坏，滚轮轴变形或者外观受损。

如一种申请号为201110141539.5的中国专利，公开了一种侧滑式滚轮安装工装，包括底板，底板为四方形，底板的下表面四个角分别连接有两个定滑轮和两个万向轮，两个定滑轮、两个万向轮均相对放置，在底板的中间上表面设有一竖直放置的丝杆，丝杆的上部连接有液压千斤顶，液压千斤顶的顶部连接有支撑板，支撑板上通过水平微调螺栓连接有第一微调丝杆机构，第一微调丝杆机构上设有第二微调丝杆机构，第二微调丝杆机构的上表面连接有舱盖滚轮托架，在底板上还设有扶手。上述的发明具有保证滚轮安装精度，简化安装过程，提高滚轮安装的安全和效率的优点。

但是上述的安装工装，其装配时不够省力，耗时较多，工作强度也较大，所以需要一种滚轮与滚轮轴的安装来解决上述的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，首先提出了一种滚轮与滚轮轴的安装机构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种滚轮与滚轮轴的安装机构，包括：

第一安装架，其固定设置；

第二安装架，其设置在所述第一安装架上；

滚轮，其水平设置在所述第二安装架上，所述滚轮内设置有轴承，所述轴承上侧设置有与其轴线同轴设置的滚轮轴；

油缸，其固定设置在所述第一安装架内，所述油缸具有活塞杆，所述活塞杆依次穿过所述第一安装架、所述第二安装架以及所述轴承并且与所述滚轮轴固定连接。

较佳的，所述油缸包括缸体以及分别位于所述缸体上下两侧的上端盖以及下端盖，所述上端盖具有定位凸环，所述第一安装架上开设有形状大小与所述定位凸环相适配的安装孔，所述定位凸环嵌在所述安装孔内。

较佳的，所述上端盖的侧面设置有第一进回油口，所述下端盖的侧面设置有第二进回油口，所述第一进回油口与所述第二进回油口均与所述缸体连通。

较佳的，所述活塞杆的上端部设置有螺纹孔，所述滚轮轴的下端部设置有外螺纹，并且所述滚轮轴与所述活塞杆螺纹连接。

较佳的，所述第一安装架为箱型结构并且倒扣的固定在地面或者工作台面上。

较佳的，所述第二安装架为箱型结构并且倒扣在所述第一安装架的上端面。

较佳的，所述油缸上设置有固定螺栓，所述固定螺栓穿过所述下端盖以及所述上端盖并且穿设至所述第一安装架上。

较佳的，所述滚轮的上设置有垫圈，所述垫圈的下端抵触在所述第二安装架的上端面。

其次，提出了一种滚轮与滚轮轴的安装方法，包括以下步骤：

步骤1、将所述第一安装架固定在地面或者工作台面上，再将第二安装架安装到第一安装架上；

步骤2、向所述第二进回油口内通入液压油，从而使所述活塞杆上升，并依次穿过所述定位凸环、所述安装孔、所述第二安装架以及轴承；

步骤3、将所述滚轮轴螺纹连接到所述活塞杆的上端部，接着向所述第一进回油口通入液压油，使所述活塞杆缓慢下降，在下降过程中确保所述滚轮轴与所述轴承同轴线设置，从而将所述滚轮轴装配到所述滚轮内，最后拧出所述滚轮轴使其与所述活塞杆分离。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、装配时省力，耗时较少，工作强度也较小，且装配精度高，不会使滚轮轴变形或者外观受损。

2、上端盖的上端面具有定位凸环，该定位凸环设置有一个与活塞杆配合的通孔，并且通孔内设置有密封圈，所述第一安装架上开设有形状大小与所述定位凸环相适配的安装孔，所述定位凸环嵌在所述安装孔内，这样能够使油缸与第一安装架在定位安装时更加方便，并且活塞杆在运动时也更加稳定，不易产生窜动。

3、向第一进回油口注入液压油时，活塞杆向下运动，也就是缩回缸体内，这样就能够使滚轮轴装配到轴承内，向第二进回油口注入液压油时，活塞杆向上运动，其伸出缸体，以便于进行下一次的装配。

4、活塞杆与滚轮轴之间采用螺纹连接具有两个好处，第一个好处就是安装拆卸比较方便，通过拧动滚轮轴，就能够使其与活塞杆固定连接或者分离，这样在装配时非常省时省力，第二个好处就是，在装配过程中，活塞杆与滚轮轴之间只需要轴向固定在一起即可，而螺纹连接这种方式，其轴向固定非常稳定，能够承受非常大的拉力，所以能可靠的带动滚轮轴向下移动。

5、固定螺栓起到了将上端盖、缸体以及下端盖固定在一起的效果，还将整个油缸固定在第一安装架上。

6、由于滚轮轴在装配时，会与轴承产生受力影响，也就是说，滚轮轴在装配时，会压迫轴承，使轴承收到向下的作用力，这样会使轴承变形以及使轴承脱离滚轮的轴孔，所以需要在滚轮上设置垫圈，此垫圈的上端位于轴承的下端面上，并且下端位于第二安装架的上端部，从而给轴承支撑，避免其在安装过程中变形损坏。

附图说明

图1为本发明的安装机构的结构示意图；

图2为图1的A部放大示意图；

图3为本发明的安装机构的完成装配后的状态示意图；

图4为本发明第一安装架与第二安装架的结构示意图；

图5为本发明的安装方法的流程示意图。

图中，100、第一安装架；110、安装孔；200、第二安装架；300、滚轮；310、轴承；320、滚轮轴；330、垫圈；400、油缸；410、活塞杆；420、缸体；430、上端盖；431、定位凸环；432、第一进回油口；440、下端盖；441、第二进回油口；450、固定螺栓。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4所示，一种滚轮300与滚轮轴320的安装机构，包括：第一安装架100、第二安装架200、滚轮300以及油缸400，该安装机构是专门用来将滚轮轴320装配到滚轮300上，并且尤其适用于注塑机上的滚轮300与滚轮轴320，其在使用时方便快捷，不会产生暴力组装的问题，所以不会破坏待安装的滚轮300与滚轮轴320。

其中，第一安装架100为框架式结构，其固定设置，此处值得指出的是，第一安装架100一般与地面或者工作台面固定连接，第一安装框架的主要作用是通过其内部用来固定油缸400，并且与第二安装架200配合，使活塞杆410能够精确的定位到滚轮轴320上。

第二安装架200也是框架式结构，一般来说，其尺寸小于第一安装架100，第二安装架200固定设置在所述第一安装架100上端面，第二安装架200能够主要用于滚轮300的定位安装，活塞杆410能够在第二安装架200内伸缩运动，从而拉动位于第二安装架200上侧的滚轮轴320。

滚轮300水平设置在所述第二安装架200上，之所以要将滚轮300水平设置，是需要使滚轮300的轴孔的轴线与活塞杆410的轴线同轴，并且所述滚轮300内设置有轴承310。

严格来说，是在滚轮300的轴孔内设置有轴承310，轴承310的轴线与滚轮300的轴孔的轴线也是同轴设置。

所述轴承310上侧设置有与其轴线同轴设置的滚轮轴320，此处值得指出的是，滚轮轴320的下端部的直径小于轴承310的内径，并且其下端延伸至第二安装架200内，滚轮轴320的上端与轴承310间隙配合，本发明的目的也就是将滚轮轴320的上端间隙配合的装配到轴承310内。

滚轮轴320受到外力的作用向下运动就可以装配进轴承310内，从而实现滚轮轴320与滚轮300的无损安装。

油缸400就是液压缸，此处称之为油缸400，油缸400固定设置在所述第一安装架100内，所述油缸400具有活塞杆410，所述活塞杆410依次穿过所述第一安装架100、所述第二安装架200以及所述轴承310，并且与所述滚轮轴320固定连接。

简单来说，油缸400是朝上的，活塞杆410也朝上，并且活塞杆410可以穿过第一安装架100，并穿设至第二安装架200内与滚轮轴320固定连接。

在实际的工作过程中，油缸400能产生巨大的液压力，活塞杆410处于伸开状态，也就是行程的最大端处，并且活塞杆410与滚轮轴320的下端固定连接，此处油缸400工作，活塞杆410缩回到油缸400内，拉动滚轮轴320向下缓慢的运动，从而使滚轮轴320的上端间隙配合到轴承310内，这样的话，能实现无损装配的目的，并且装配时省力，耗时较少，工作强度也较小，且装配精度高，不会使滚轮轴320变形或者外观受损。

如图1、图3、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述油缸400包括缸体420以及分别位于所述缸体420上下两侧的上端盖430以及下端盖440，上端盖430与下端盖440分别固定装配在缸体420的上端口与下端口内，此处值得指出的是，油缸400是整体固定在第一安装架100的下端面上的。

所述上端盖430的上端面具有定位凸环431，该定位凸环431设置有一个与活塞杆410配合的通孔，并且通孔内设置有密封圈，所述第一安装架100上开设有形状大小与所述定位凸环431相适配的安装孔110，所述定位凸环431嵌在所述安装孔110内，这样能够使油缸400与第一安装架100在定位安装时更加方便，并且活塞杆410在运动时也更加稳定，不易产生窜动。

简单来说，就是定位凸环431的外周面与安装孔110配合，内周面与活塞杆410配合。

上端盖430的下端面通过一个安装部安装在缸体420的上开口中，下端盖440的上端面通过一个安装部安装在缸体420的下开口中。

如图1所示，在上述实施方式的基础上，所述上端盖430的侧面设置有第一进回油口432，所述下端盖440的侧面设置有第二进回油口441，所述第一进回油口432与所述第二进回油口441均与所述缸体420连通。

第一进回油口432以及第二进回油口441均是用来进液压油或者出液压油的，并且第一进回油口432以及第二进回油口441上均连接有油管。

向第一进回油口432注入液压油时，活塞杆410向下运动，也就是缩回缸体420内，这样就能够使滚轮轴320装配到轴承310内，向第二进回油口441注入液压油时，活塞杆410向上运动，其伸出缸体420，以便于进行下一次的装配。

如图1、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述活塞杆410的上端部设置有螺纹孔，所述滚轮轴320的下端部设置有外螺纹，并且所述滚轮轴320与所述活塞杆410螺纹连接。

螺纹连接具有两个好处，第一个好处就是安装拆卸比较方便，通过拧动滚轮轴320，就能够使其与活塞杆410固定连接或者分离，这样在装配时非常省时省力，第二个好处就是，在装配过程中，活塞杆410与滚轮轴320之间只需要轴向固定在一起即可，而螺纹连接这种方式，其轴向固定非常稳定，能够承受非常大的拉力，所以能可靠的带动滚轮轴320向下移动。

如图1、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述第一安装架100为箱型结构并且倒扣的固定在地面或者工作台面上，并且不仅箱型结构，只需要具有一个上端面以及支撑该上端面的支撑端面即可，主要是为了确保第一安装架100的上端面的稳定，所以此处优选为箱型结构，其中，其侧壁用于支撑上端面，这样就能够使第二安装架200保持稳定。

如图1、图4所示，在上述实施方式的基础上，所述第二安装架200为箱型结构并且倒扣在所述第一安装架100的上端面，第二安装架200与第一安装架100的结构类似，其侧壁用于支撑在第一安装架100的上端面，并且第二安装架200实际上也具有类似安装孔110的通孔，该通孔与安装孔110同轴设置，并且上下对应。

如图1所示，在上述实施方式的基础上，所述油缸400上设置有固定螺栓450，所述固定螺栓450穿过所述下端盖440以及所述上端盖430并且穿设至所述第一安装架100上，简单来说，固定螺栓450起到了将上端盖430、缸体420以及下端盖440固定在一起的效果，还将整个油缸400固定在第一安装架100上。

如图1、图2所示，在上述实施方式的基础上，所述滚轮300的上设置有垫圈330，所述垫圈330的下端抵触在所述第二安装架200的上端面；由于滚轮轴320在装配时，会与轴承310产生受力影响，也就是说，滚轮轴320在装配时，会压迫轴承310，使轴承310收到向下的作用力，这样会使轴承310变形以及使轴承310脱离滚轮300的轴孔，所以需要在滚轮300上设置垫圈330，此垫圈330的上端位于轴承310的下端面上，并且下端位于第二安装架200的上端部，从而给轴承310支撑，避免其在安装过程中变形损坏。

如图1、图4、图5所示，其次，提出了一种滚轮300与滚轮轴320的安装方法，包括以下步骤：

步骤1、将所述第一安装架100固定在地面或者工作台面上，再将第二安装架200安装到第一安装架100上；

步骤1实质上是第一安装架100与第二安装架200的装配，在安装前，需要进行校准与定位，使活塞杆410能够穿过安装孔110正好对准轴孔，严格来说，是使活塞杆410轴线、轴承310的轴线以及滚轮轴320的轴线同轴设置，从而使后续的装配能够顺利进行。

步骤2、向所述第二进回油口441内通入液压油，从而使所述活塞杆410上升，并依次穿过所述定位凸环431、所述安装孔110、所述第二安装架200以及轴承310；

步骤2实质上是使活塞杆410进入工作位置，使其对准滚轮轴320，并且与滚轮轴320固定连接的步骤。

步骤3、将所述滚轮轴320螺纹连接到所述活塞杆410的上端部，接着向所述第一进回油口432通入液压油，使所述活塞杆410缓慢下降，在下降过程中确保所述滚轮轴320与所述轴承310同轴线设置，从而将所述滚轮轴320装配到所述滚轮300内，最后拧出所述滚轮轴320使其与所述活塞杆410分离。

步骤3实质上是通过油缸400的对滚轮轴320施加装配力，由于油缸400通过活塞杆410运动来拉动滚轮轴320，能够产生巨大的液压力，使滚轮轴320缓慢的装配进轴承310内，这种柔性装配的方式不仅精确可靠，而且不会损伤滚轮300与滚轮轴320，并且在装配完成后，快速分离出滚轮300的方法，通过上述三个步骤，能够使整个装配过程省力，耗时较少，工作强度也较小，且装配精度高，不会使滚轮轴320变形或者外观受损。

此处值得指出的是，该安装方法就是利用上述安装机构来装配滚轮轴320与轴承310的方法。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。