1.一种多车型自动切换放置台，其特征在于，包括主体、第一车型支撑和第二车型支撑，所述第一车型支撑包括第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸，第二车型支撑包括第六气缸、第七气缸和第八气缸，第一车型支撑和第二车型支撑均安装在主体上，主体上安装有电机和液压站。
2.根据权利要求1所述的多车型自动切换放置台，其特征在于，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、第五气缸、第六气缸、第七气缸和第八气缸均采用伸缩气缸。