1.一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，包括手柄、定位臂和扁平钢管，定位臂的外侧壁是圆弧钩形设置，定位臂的内侧壁设有C、D、E三个夹角，手柄一端固定连接推压臂，推压臂与手柄成钝角设置，推压臂的外侧壁为圆弧形，推压臂的外侧壁的圆周上均匀设有若干个V形通槽，每个V形通槽沿推压臂板厚方向开设，推压臂的固定端与定位臂铰接；手柄的末端设有圆孔，圆孔的侧面对称设有S型槽，S型槽包括顶端卡槽、底端卡槽和竖直滑槽，圆孔内设有六角沉头，六角沉头外侧面对称设有与两个S型槽相配合的卡位销；扁平钢管通过定位销固定在手柄上，手柄设有与定位销配合的销孔，扁平钢管一侧面设有与固定销配合的通孔，手柄上的销孔和扁平钢管上的通孔一起通过定位销固定扁平钢管，扁平钢管外表面粘附有网状橡胶护层。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，定位臂上设的夹角C、D、E都是120°。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，推压臂是板状。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，扁平钢管与手柄是间隙配合。
5.根据权利要求3所述的一种汽轮机装配用省力多用组合扳手，其特征在于，定位销与手柄、扁平钢管是螺纹配合。