一种汽车专用开口套筒的制作方法

本实用新型涉及拆卸套筒，尤其是一种适用于汽车发动机油路管螺母或其它狭窄空间的专用开口套筒。

背景技术：

金属套筒是汽车保护和维修；机械制造过程拆卸和紧固螺母一种专用工具，各种异型套筒又有各种不同环境、不同位置的各个用途。在汽车油路管螺母紧固，事故车辆的修复等环境中，由于存在油管、且空间狭小，采用一般的扳手无法横向旋动，导致作业缓慢，而因存在油管，套筒无法实施快速拆卸或安装。因此需要重新设计新的套筒，以解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车专用开口套筒，能够解决汽车油路管螺母快速拆卸或安装紧固的问题，满足维修或安装的需求。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车专用开口套筒，包括套筒本体和套筒颈部，所述套筒本体一侧设有开槽。

所述套筒本体内径与油路管螺母直径相适应，且内壁沿周向设有防滑凹槽。

所述套筒本体和套筒颈部采用Cr-V材质制成。硬度在45HRC以上。

所述套筒颈部相对套筒本体收缩且套筒颈部上设有横向通孔。

所述开槽长50-55mm，宽20-23mm。

本实用新型一种汽车专用开口套筒，具有以下技术效果：

1）、通过设置带开口的套筒，可专门用于传统汽车发动机油路拆卸，避免因工程机械狭窄、细小空间环境而导致拆装缓慢或无法执行的问题，这种套筒针对每种油路管螺母专门定制，具有在复杂条件下，一次操作到位，节能、省时高效、经久耐用的特点。

2）、由于套筒整体呈筒状且在一边设置缺口，采用锻造后加工即可，结构、制造简单，节省材料，成本较低，适合广泛推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图中：套筒本体1，套筒颈部2，开槽3，通孔4。

具体实施方式

如图1-2所示，一种汽车专用开口套筒，包括套筒本体1和套筒颈部2，所述套筒本体1一侧设有开槽3。在进行汽车油路管螺母旋松或旋紧时，将套筒本体卡入螺母，将开槽方向与油路管螺母正对，由于油路管弯曲设置，因此通过设置合适的开槽，可及时避开油路管，这样当对套筒轻微施力后即可旋松或旋紧，且由于范围狭窄，保留套筒原有的优势，为汽车油路管螺母快速旋松或旋紧提供很大方便。

所述套筒本体1内径与油路管螺母直径相适应，直径具体有25mm、27mm、29mm及30mm几种。套筒本体设有沿周向设有防滑凹槽，这样可防止打滑。

所述套筒本体1和套筒颈部2采用Cr-V材质制成。硬度在45HRC以上。这样可提高耐磨度，经久耐用，使用寿命长。

所述套筒颈部2相对套筒本体1收缩且套筒颈部2上设有横向通孔4。由此可为风炮头前端弹珠进行定位，实现套筒与风炮头卡接，从而实现施力、旋动。

所述开槽3长53mm，宽21mm。通过设置合适的长度和宽度，可避开各种弯曲的油路管，并可进行小范围的旋动，将油路管螺母旋松或旋紧。