一种内嵌式手自一体的智能窗开关装置的制作方法

文档序号:14170837阅读:136来源:国知局

本发明涉及一种开关装置,具体地说,涉及一种内嵌式手自一体的智能窗开关装置。



背景技术:

门窗作为房屋必不可少的配套部件,一直是销售量大并且品种规格极多的一种建材。近年来,随着房地产业的飞速发展,人们对于住宅的品质提出了越来越高的要求,这其中,为了满足自动化和智能化的需求,以电动方式开启和关闭的门窗也应运而生。现有技术中门窗多只采用电机作为开启和关闭门窗动力,门窗开关采用小电机寿命比较短,而且停电时电机也用不了,一旦电机损坏需要维修,就需要将门窗拆卸下来进行维修,比较麻烦;另外,对于老人习惯使用手动打开门窗,电动的门窗开关就不方便。



技术实现要素:

为了解决上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种内嵌式手自一体的智能窗开关装置,以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的,本发明提供了一种内嵌式手自一体的智能窗开关装置,所述智能窗开关装置包括安装在窗框上的外壳,外壳内部嵌有电机、变速箱、离合器、齿轮箱、蜗杆和蜗轮;其中,电机、变速箱和离合器依次连接在一起作为所述智能窗开关装置的动力源,电机的输入端由引线与自动启动装置连接,用于自动控制智能窗打开或关闭,电机的输出端与变速箱的输入端连接,用于对电机的输出转数进行变速以输出适合控制智能窗的动力,变速箱的输出端与离合器的输入端连接,离合器的输入端还与手动启动装置连接,用于手动控制智能窗打开或关闭,离合器的输出端连接到齿轮箱的输入端,用于调节打开或关闭智能窗的速度,齿轮箱的输出端与蜗杆同轴连接,蜗轮与蜗杆啮合连接,蜗轮与控制窗扇的开合结构连接。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,在蜗杆的两端设置轴承,轴承卡固在外壳内,用于防止蜗杆在运动中改变位置。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,变速箱的输出端与离合器的输入端通过联轴器连接。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,离合器的输出端与齿轮箱的输入端通过联轴器连接。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,蜗杆和蜗轮上设置降噪套,用于减小蜗杆和蜗轮工作时产生的噪音。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,外壳包括上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体通过螺栓装配,且在所述上壳体和所述下壳体内设有与电机、变速箱、离合器、齿轮箱、蜗杆和蜗轮的形状大小相匹配的容置腔,用于紧凑安装传动的零部件。

作为对本发明所述的智能窗开关装置的进一步说明,优选地,所述自动启动装置包括遥控装置、有线感应装置或无线感应装置。

本发明通过离合器、变速箱和电机作为门窗开关的动力源,使用的电机的转速为6000转,经过变速箱变速可以将电机的6000转变速为十几转,以输出适合控制智能窗的动力,同时增加了门窗开关的使用寿命;而且当该电机损坏时,无需将整个门窗开关拆卸下来,可以通过手动控制离合器打开门窗,既维修方便,又方便老人手动打开门窗的需要;离合器与齿轮箱连接,通过齿轮箱将离合器输出的动力调节为适合打开或关闭智能窗的速度,方便使用。

本发明的智能窗开关装置在使用时产生的噪音更小,相比较原有的50分贝,经测试在使用时产生的噪音为36-40分贝;使用寿命有所提高,原有的蜗轮蜗杆经测试最多可使用26000多次,本发明的蜗轮蜗杆经测试使用次数可达80000多次。

附图说明

图1为本发明的智能窗开关装置的结构示意图。

具体实施方式

为了能够进一步了解本发明的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本发明的技术方案,并非限定本发明。

如图1所示,图1为本发明的智能窗开关装置的结构示意图;所述智能窗开关装置包括安装在窗框上的外壳7,外壳内部嵌有电机1、变速箱2、离合器3、齿轮箱4、蜗杆5和蜗轮6;外壳7包括上壳体(图中未显示)和下壳体,所述上壳体和所述下壳体通过螺栓装配,且在所述上壳体和所述下壳体内设有与电机1、变速箱2、离合器3、齿轮箱4、蜗杆5和蜗轮6的形状大小相匹配的容置腔,用于紧凑安装传动的零部件。

电机1、变速箱2和离合器3依次连接在一起作为所述智能窗开关装置的动力源,电机1的输入端由引线8与自动启动装置连接,用于自动控制智能窗打开或关闭,电机1的输出端与变速箱2的输入端连接,用于对电机1的输出转数进行变速以输出适合控制智能窗的动力,变速箱2的输出端与离合器3的输入端连接,离合器3的输入端还与手动启动装置连接,用于手动控制智能窗打开或关闭。本发明通过离合器、变速箱和电机作为门窗开关的动力源,使用的电机的转速为6000转,经过变速箱变速可以将电机的6000转变速为十几转,以输出适合控制智能窗的动力,同时增加了门窗开关的使用寿命;而且当该电机损坏时,无需将整个门窗开关拆卸下来,可以通过手动控制离合器打开门窗,既维修方便,又方便老人手动打开门窗的需要。

优选地,变速箱2的输出端与离合器3的输入端通过联轴器连接;离合器3的输出端与齿轮箱4的输入端通过联轴器连接。所述自动启动装置包括遥控装置、有线感应装置或无线感应装置,以实现智能窗的智能控制,方便使用;同时为了方便使用手动的老人使用,使用手动启动装置与离合器连接,手动操作时,仅需离合器就可以实现打开或关闭智能窗,因此电机不启动减少了电机的使用率。

离合器3的输出端连接到齿轮箱4的输入端,用于调节打开或关闭智能窗的速度,齿轮箱4的输出端与蜗杆5同轴连接,蜗轮6与蜗杆5啮合连接,蜗轮6与控制窗扇的开合结构连接。在蜗杆5的两端设置轴承51,轴承51卡固在外壳7内,用于防止蜗杆5在运动中改变位置。本发明使用蜗轮蜗杆的传动方式带动控制窗扇的开合结构来实现智能窗的启闭,操作简单;相比较原有的50分贝,在使用时产生的噪音更小,经测试在使用时产生的噪音为36-40分贝;还在蜗杆5和蜗轮6上设置降噪套,用于减小蜗杆5和蜗轮6工作时产生的噪音;相比较原有的蜗轮蜗杆最多可使用26000多次,使用寿命有所提高,经测试使用次数可达80000多次;并且离合器与齿轮箱连接,通过齿轮箱将离合器输出的动力调节为适合打开或关闭智能窗的速度,方便使用。

需要声明的是,上述发明内容及具体实施方式意在证明本发明所提供技术方案的实际应用,不应解释为对本发明保护范围的限定。本领域技术人员在本发明的精神和原理内,当可作各种修改、等同替换或改进。本发明的保护范围以所附权利要求书为准。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种内嵌式手自一体的智能窗开关装置,所述智能窗开关装置包括安装在窗框上的外壳,外壳内部嵌有电机、变速箱、离合器、齿轮箱、蜗杆和蜗轮;电机的输入端由引线与自动启动装置连接,电机的输出端与变速箱的输入端连接,变速箱的输出端与离合器的输入端连接,离合器的输入端与手动启动装置连接,离合器的输出端连接到齿轮箱的输入端,齿轮箱的输出端与蜗杆同轴连接,蜗轮与蜗杆啮合连接,蜗轮与控制窗扇的开合结构连接。本发明通过离合器、变速箱和电机作为智能窗开关动力源,经过变速箱变速将电机的6000转变速为十几转,并通过齿轮箱以输出适合打开门窗的速度,并且当该电机损坏时,通过手动控制离合器打开门窗,维修方便。

技术研发人员:林木水;陈贵荣;赵建磊
受保护的技术使用者:泉州施米德智能科技有限公司
技术研发日:2017.12.08
技术公布日:2018.04.13
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