一种汽车零件的收集容器的制作方法

本发明涉及汽车零件的加工技术领域，具体涉及汽车零件的涂覆。

背景技术：

汽车零件表面上漆，主要工艺流程为：上漆、烘干、冷却、出料。上述工艺流程在一条生产线上完成，其中，零件的输送由输送带完成。

在输送带的末端，设有倾斜的出料板，输送带上的零件下落至出料板上，沿出料板下滑至零件收集容器中，例如，用于搬运零件的移动小车。

零件直接沿出料板下落到收集容器中，零件与收集容器的底部或零件与收集容器中已有的零件发生碰撞，容易导致零件损伤。

技术实现要素：

本发明所解决的技术问题：如何对下落的零件进行缓冲，以避免其与其他物体碰撞而损伤。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件的收集容器，包括筒体、上隔板和下隔板，上隔板和下隔板将筒体分隔成上腔、中腔和下腔；上隔板上开设零件落口，下腔中设有旋转机构，旋转机构与中心轴连接，中心轴向上穿过下隔板和上隔板，中心轴的顶端安装有刮板，刮板贴近上隔板的上表面。

收集容器的上腔位于出料板底端的下方，零件由输送带落至出料板，沿出料板下滑入所述上腔，落在上隔板上，旋转机构通过中心轴驱动所述刮板旋转，刮板将上隔板上的零件刮入所述零件落口，零件由所述零件落口下落入所述中腔，落在下隔板上。

所述上隔板对零件的下落起到缓冲作用，以避免其因下落受到剧烈碰撞而损伤，如掉漆。

所述零件落口的数量可以为多个，多个零件落口沿上隔板的圆周向均匀分布，如此，有利于经零件落口下落至中腔的零件均匀分布。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为一种汽车零件的收集容器01与输送带70、出料板71的组合结构示意图；

图2为一种汽车零件的收集容器的示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为旋转机构的示意图；

图5为图4中转筒12隐藏后的示意图。

图中符号说明：

01、汽车零件的收集容器；

10、旋转机构；11、底座；12、转筒；120、突出组件；121、伸缩杆；122、伸缩套筒；13、转轴；130、中心通孔；14、转盘；140、内凹结构；

17、制动装置；171、突件；172、摩擦制动组件；173、组件基座；174、制动件；

20、筒体；21、上腔；22、中腔；23、下腔；

30、上隔板；31、零件落口；

40、下隔板；

50、中心轴；51、刮板；

60、支架板；

70、输送带；71、出料板；

80、零件。

具体实施方式

以下具体实施方式参考图1至图5。

一种汽车零件的收集容器，包括筒体20、上隔板30和下隔板40，上隔板和下隔板将筒体分隔成上腔21、中腔22和下腔23。

上隔板上开设零件落口31，下腔中设有旋转机构10，旋转机构与中心轴50连接，中心轴向上穿过下隔板和上隔板，中心轴的顶端安装有刮板51，刮板贴近上隔板的上表面。

所述旋转机构10包括底座11、转筒12、转轴13、转盘14。转筒和转轴枢接在底座上，转轴位于转筒内，转轴的旋转中心线偏离转筒的旋转中心线；转筒上设有突出组件120，突出组件的突出方向指向转筒的中心，转盘安装在转轴上，转盘上开设内凹结构140，随转筒旋转的突出组件能够进入所述内凹结构；所述中心轴50与所述转轴连接。

所述旋转机构的工作原理：突出组件随转筒旋转，突出组件与转轴较远时，突出组件与转盘无接触；突出组件接近转轴时，其进入转盘的内凹结构；突出组件作用于内凹结构的内侧壁，驱动转盘旋转，转盘带动转轴同步旋转；突出组件远离转轴，突出组件脱离内凹结构，转筒持续旋转而转轴静止。

按上述旋转机构的工作原理，连续旋转的转筒，能够驱动转轴作间歇性转动，转轴每次转动的角度相同。转轴带动中心轴转动，中心轴驱动刮板转动。刮板间歇停留的位置是零件落口所在的位置，刮板将零件刮入所述零件落口。

关于旋转机构10，所述突出组件120包括伸缩杆121和伸缩杆套筒122，伸缩杆插设在所述伸缩杆套筒中，伸缩杆与伸缩杆套筒之间设有弹簧。

关于旋转机构10，所述内凹结构140的数量为N个，N个内凹结构沿转盘14的圆周向均匀分布；随转筒12同步旋转的突出组件120，从进入任一内凹结构至脱离该内凹结构，驱动转盘旋转的角度为360/N；所述零件落口的数量为N个，N个零件落口沿上隔板的圆周向均匀分布。

作为一种优选，N取3。刮板旋转120度，至第一个零件落口处，将零件刮入第一个零件落口，刮板再旋转120度，至第二个零件落口处，将零件刮入第二个零件落口，刮板又旋转120度，至第三个零件落口处，将零件刮入第三个零件落口。零件落口的尺寸根据实际工作情况而定，刮板将一批零件刮至第一零件落口，一批零件中的部分零件经第一零件落口下落至中腔中，刮板将一批零件中剩余的零件刮至第二零件落口，该剩余的零件中的部分零件经第二零件落口下落至中腔中，刮板将上述剩余的零件刮至第三零件落口，该剩余的零件经第三零件落口下落至中腔中，实现零件均匀地储存在中腔中。

所述旋转机构10还包括制动装置17。制动装置包括突件171和摩擦制动组件172，突件设置在转筒上，突件的突出方向指向转筒的中心，摩擦制动组件包括组件基座173和制动件174，组件基座安装在所述底座11上，组件基座上开设穿孔，制动件滑动配合在穿孔中，制动件与组件基座之间设有弹性复位件，随转筒同步旋转的突件，能够抵压在制动件上而驱动制动件向转轴13方向横向移动，并使制动件抵压在转轴上，以摩擦制动转轴。当突出组件脱离任一内凹结构时，所述突件开始抵压在制动件；当突件脱离所述制动件时，所述突出组件进入另一内凹结构。

所述转筒12上安装有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮安装在电机上，电机安装在支架板60上，所述底座11安装在所述支架板上，所述支架板安装在下腔23中。转筒12旋转的动力来自于电机。

所述中心轴50通过轴承枢接在上隔板30和下隔板40上。

实际生产中，零件在输送带70的输送下，运行至输送带的末端并下落至倾斜设置的出料板71上，零件沿出料板下滑入收集容器01的上腔21。

电机驱动旋转机构10，旋转机构驱动刮板51在上腔中作间歇旋转，旋转一周，停留三次，分别将零件刮入三个零件落口31中，零件经所述零件落口下落至收集容器01的中腔22中，沉淀在下隔板40上。

所述收集容器01的筒体20上设有可视窗口，可视窗口上安装有透明玻璃，便于操作者观察所述中腔22是否满载零件。

所述收集容器01的筒体20上设有零件出口，零件出口上设有活动门，便于操作者从所述中腔22中取出零件，或便于操作者将中腔22中零件倾倒出收集容器01。

以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。