1.一种保险箱门栓防撞机构，包括设在门板背面连接有下栓头的下栓板，下栓板通过由手柄驱动的传动机构而连动下栓头外伸或内缩，其特征在于：在所述门板背面邻近下栓头处固定有一支架，支架上连接有一固定轴，一作用块能转动的设在该固定轴上；所述作用块的一头具有与下栓板挡配以限制下栓板下移的阻挡部，并且该阻挡部通过设在固定轴上的扭簧作用始终保持与下栓板相抵触的趋势，另一头具有与箱体门框配合的碰撞部，另于门板的框板上设有可供该碰撞部外伸的通孔。
2.如权利要求1所述的保险箱门栓防撞机构，其特征在于：所述下栓板下部的一侧具有外凸的阻挡壁，所述作用块上的阻挡部为作用块一头向阻挡壁方向外伸形成的板状体，板状体的外伸端与下栓板的阻挡壁相碰形成所述的作用块与上栓板的挡配结构。
3.如权利要求1所述的保险箱门栓防撞机构，其特征在于：所述的支架与门板之间还设有一衬板，并且该衬板的顶部具有向支架侧凸伸形成的板部，相对应的在所述作用块上具有由板状体根部向门板侧凸伸形成的带斜面的壁部，在所述下栓板的阻挡壁与作用块的板状体端面相接触状态下，所述壁部与板部表面接触，形成衬板与作用块之间的承托限位结构。
4.如权利要求1或2或3所述的保险箱门栓防撞机构，其特征在于：所述作用块的碰撞部上装有柔性撞击头。
5.如权利要求1或2或3所述的保险箱门栓防撞机构，其特征在于：所述的扭簧其一头与支架或固定轴相低，另一头经拉伸后卡抵在作用块的板状体根部下方的缺口内。
6.如权利要求3所述的保险箱门栓防撞机构，其特征在于：所述的支架主体呈U形，并且两端水平外延形成有与所述的衬板连接用的板状连接部。