1.一种用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述连接机构包括锁舌机构(1)和锁杆机构(2)；
锁舌机构(1)包括锁舌连接端(11)、锁舌端第一支撑骨(12)、连接框(13)、隧道孔(14)、锁舌端第二支撑骨(15)、方向防呆(16)、锁紧弹片(17，17’)；其中，在锁舌连接端(11)的右侧端面上具有上下两块对称的锁舌端第一支撑骨(12)，在两块锁舌端第一支撑骨(12)的右侧端面之间固定连接有一连接框(13)，在两块锁舌端第一支撑骨(12)和连接框(13)之间安装有前后两块锁舌端第二支撑骨(15)，锁舌端第一支撑骨(12)、锁舌端第二支撑骨(15)和连接框(13)相互连接形成方框结构，位于前面的锁舌端第二支撑骨(15)在与连接框(13)的连接处向右延伸形成方向防呆(16)，两块锁舌端第二支撑骨(15)的内侧各具有一片锁紧弹片(17，17’)，连接框(13)中间具有方形隧道孔(14)；
锁杆机构(2)包括锁杆连接端(21)、锁杆端支撑骨(22，22’)、锁片(23)、卡勾头(24)、防呆槽位(25)；其中，锁杆连接端(21)为方框结构，在锁杆连接端(21)前面从中间处向左凹设形成支撑骨卡接部，所述支撑骨卡接部的前端内侧固定连接一锁片(23)，锁片(23)尾部设有卡勾头(24)，所述支撑骨卡接部上安装有锁杆端支撑骨(22，22’)，锁杆端支撑骨(22，22’)向内侧弯折并形成与方向防呆(16)凹凸装配的防呆槽位(25)；
锁杆机构(2)的锁片(23)插入锁舌机构(1)上的锁紧弹片(17，17’)中，卡勾头(24)挤压锁舌机构(1)上的锁紧弹片(17，17’)，当通过锁片(23)时，锁紧弹片(17，17’)回位，卡住锁片(23)，完成锁舌机构(1)与锁杆机构(2)的连接。
2.如权利要求1所述的用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述锁紧弹片(17，17’)包括弹片固定部(171，171’)，弹片固定部(171，171’)向内侧弯曲形成弹片卡接部(172，172’)，弹片固定部(171，171’)固定连接在所述方框结构上。
3.如权利要求2所述的用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述锁紧弹片(17，17’)是凸型的。
4.如权利要求2所述的用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述锁紧弹片(17，17’)采用弹性材料制成。
5.如权利要求1所述的用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述锁片(23)包括与锁紧弹片(17，17’)的弹片固定部(171，171’)贴合的锁片第一贴合部(231)，锁片贴合部(231)向内倾斜并延伸形成与锁紧弹片(17，17’)的弹片卡接部(172，172’)顶端侧面贴合的锁片第二贴合部(232)，锁片第二贴合部(232)的左侧与卡勾头(24)连接，卡勾头(24)与锁片第二贴合部(232)的连接处向外侧延伸形成与锁紧弹片(17，17’)的弹片卡接部(172，172’)顶端端面贴合的配位卡接部(241)。
6.如权利要求1或5所述的用于车辆锁扣系统中的连接机构，其特征在于，所述卡勾头(24)的前端是半圆弧形的。