本实用新型涉及一种压紧钳，尤其涉及一种用于空温式气化器连接片和翅片管压接的强力压紧钳。
背景技术：
现今随着社会对清洁能源需求的增加，使得石油气、天然气等燃气的使用量不断增加，也使为液化石油气、液化天然气等燃气减压气化的空温式气化器设备的需求量增加，空温式气化器的主要气化零件就是防锈铝合金翅片管，每一台空温式气化器都需要用大量连接片把翅片管组合起来，连接片和翅片管的结合为压接式。国内至今无连接片和翅片管压接的专用设备，仍旧以人工手剪压接为主，也有少量厂家使用自己设计的液压钳压接。
人工压接存在的主要问题：1、人工压接需两个人配合工作，一人扶压剪一人用力压紧，工作时间稍长人就非常疲劳，为了不降低压接效率，所以压接稍大的气化器都需要多拨人员轮换压接，严重占用了企业人员，直接增加了企业成本，而且现如今招收体力工越来越难，招工都成为企业发展的桎梏；2、人工压接因人疲劳前后压紧力用力大小不同，所以压接质量就非常不稳定；3、人工压接剪并非强力压接的专用工具，所以在强力压接下非常容易磨损损坏，因此人工压接剪的消耗量较大，增加了企业成本。
液压压紧钳采用油缸作为驱动器进行压接，需要配备单独的液压系统及电路控制系统。液压压紧钳虽然解决了压接人员的疲劳问题，但主要问题在于：1、液压系统及电路控制系统不能离主机太远，液压油管受压涨硬后移动不方便，这两个问题限制了压紧钳操作的灵活性；2、因液压系统压力较大，所以压紧钳做的比较笨重，长时间操作仍旧比较累；3、油缸动作缓慢，压紧钳效率非常低下；4、因油缸的压紧力非常大，钳口如果调节不到位，非常容易把连接片和翅片管压坏；5、有带电线路及原件，拖拉后易产生漏电和短路问题，影响人员安全；6、液压油易渗漏，造成铝合金翅片产品被污染后出现质量问题，以及造成工作环境的污染；7因液压系统需要匹配液压站、电磁阀、油缸等较多零部件，制造也较复杂，所以造价也相对较高，不利于推广使用。所以少量厂家自己设计液压压紧钳使用是不得已而为之。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种强力压紧钳，节省人力，压接质量稳定，生产成本低，压接效率高，无安全隐患，无污染。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种强力压紧钳，包括固定套和驱动器，所述固定套内相对设置有上钳板和下钳板，所述上钳板和下钳板的前端内侧设置有钳口，所述上钳板和下钳板的后端插入所述固定套内，所述上钳板和下钳板上均套装有连接轴，所述上钳板和下钳板的两侧分别设置有连接板，所述连接轴两端穿过所述连接板，两个所述连接板通过螺钉固定安装在所述固定套的前端，两个所述连接板之间设置有同步销，所述同步销位于所述上钳板和下钳板之间且与二者相接触；所述驱动器的前端设置有连接杆，所述连接杆的前端分别设置有梯形导向板和楔形块，所述梯形导向板上沿两腰方向对称设置有两个腰孔，所述梯形导向板和楔形块插入所述固定套内，所述上钳板和下钳板的后端设置有定位轴，所述定位轴插入对应所述腰孔内，所述定位轴的端部套装有滚轮，所述滚轮与所述楔形块共面，所述驱动器的后端设置有手柄，所述手柄上设置有阀门。
进一步地，所述驱动器为气体驱动器，采用压缩气体作为动力源。
进一步地，所述楔形块的楔形角度根据所需压紧力的不同进行调整。
进一步地，所述连接轴的位置设置在所述上钳板和下钳板的中部。
进一步地，所述上钳板和下钳板上设置有加强型减轻孔。
进一步地，所述钳口卡接在所述上钳板和下钳板前端内侧预设的卡槽内。
进一步地，所述固定套由铝合金制成。
本实用新型一种强力压紧钳，轻量化设计，使用灵活节省人力，采用压缩气体为动力源，压接效率高、质量好，还具有无安全隐患、无污染、寿命长、成本低的特点。
本实用新型的有益效果为：
与人工压接相比有以下优点：1、本实用新型的压紧钳进行了轻量化设计，只需一人就可灵活操作，因为是使用压缩气体作为动力源，人员可长时间操作，不会疲劳，可为企业省下大量压接人员；2、本实用新型的压紧钳因使用压缩气体为动力源，所以在设定的气压范围内能恒定的输出压紧力，因而压接质量就非常稳定；3因为本实用新型的压紧钳是专门针对强力压接设计的，所以关键部位和主要零件都进行了强化设计，使用寿命较长，为企业节省了成本。
与液压压接相比有以下优点：1、本实用新型的压紧钳以压缩气体为动力源，只需一根小直径气管和钳体相连，气管长度不限，且压缩气体的压力比液压小很多气管不会被涨硬，所以使用操作非常灵活方便；2、本实用新型的压紧钳进行了轻量化设计，整体重量较轻，适合长时间操作使用；3、本实用新型的压紧钳使用的气动驱动器比油缸动作迅速，压接效率是液压压紧钳的三倍以上；4、本实用新型的压紧钳无需调整钳口压紧位置，因压缩气体压力比液压低许多，所以钳口达到设定压紧力后，压缩气体就无法再驱动气体驱动器工作，自然就达到理想压接状态；5、本实用新型的压紧钳无需用电，所以无电路和电器元器件，不存在影响安全漏电、短路等问题；6、本实用新型的压紧钳以纯气体为动力源，故和液压钳相比，不存在漏油的可能，不会对工件和环境造成污染；7、本实用新型的压紧钳无需像液压系统那样需要较多附属设备，所以造价相对较低，利于推广和减少企业的使用成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种强力压紧钳，包括固定套1和驱动器2，固定套1内相对设置有上钳板3和下钳板4，上钳板3和下钳板4的前端内侧设置有钳口5，上钳板3和下钳板4的后端插入固定套1内，上钳板3和下钳板4上均套装有连接轴6，上钳板3和下钳板4的两侧分别设置有连接板7，连接轴6两端穿过连接板7，两个连接板7通过螺钉固定安装在固定套1的前端，两个连接板7之间设置有同步销8，同步销8位于上钳板3和下钳板4之间且与二者相接触；驱动器2的前端设置有连接杆9，连接杆9的前端分别设置有梯形导向板10和楔形块11，梯形导向板10上沿两腰方向对称设置有两个腰孔，梯形导向板10和楔形块11插入固定套1内，上钳板3和下钳板4的后端设置有定位轴12，定位轴12插入对应腰孔内，定位轴12的端部套装有滚轮13，滚轮13与楔形块11共面，驱动器2的后端设置有手柄14，手柄14上设置有阀门15。
驱动器2为气体驱动器，采用压缩气体作为动力源，压紧力输出稳定，附属设备少，操作灵活方便。
楔形块11的楔形角度根据所需压紧力的不同进行调整，从而得到不同的横向推力，进而得到不同的压紧力。
连接轴6的位置设置在上钳板3和下钳板4的中部，连接轴的位置可以根据需要进行调整，利用杠杆原理可相应改变压紧力。
上钳板3和下钳板4上设置有加强型减轻孔，在强度不变的情况下减轻压紧钳的整体重量，减少劳动强度。
钳口5卡接在上钳板3和下钳板4前端内侧预设的卡槽内，这样仅需定期更换磨损的钳口，降低了使用成本。
固定套1由铝合金制成，既作为驱动器和连接轴的连接部件，又作为压紧钳动作部件和主体的保护套，简化了钳体结构，减轻了整体重量。
工作原理：
压缩气体源通过气管连接在阀门接口上，随着手指按压装在手柄内的阀门，通过阀门的控制给驱动器提供动力，驱动器使楔形块和导向板向前运动，使上下滚轮受力转动并随楔形块运动而张开，从而迫使上下钳板后端的定位轴沿腰孔移动使上下钳板的后端张开，因上下钳板被同步销限位，所以上下钳口同时闭合压紧，从而完成压接；松开手指，通过阀门的控制给驱动器提供动力，驱动器使楔形块和导向板后退，定位轴卡在导向板的腰孔内，导向板迫使上下钳板后端向内闭合，因上下钳板被同步销限位，从而使上下钳口同时张开，为下一次压接准备。
本实用新型一种强力压紧钳，轻量化设计，使用灵活节省人力，采用压缩气体为动力源，压接效率高、质量好，还具有无安全隐患、无污染、寿命长、成本低的特点。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。