本实用新型涉及一种工具储存装载移动装置，具体涉及一种多功能便捷工具车。
背景技术：
在机械、维修行业，为了常用工具的使用便捷，大多在工作位置的附近放置工具台或者工具车，工具台不能直接移动，使用上并不方便，最常见的是工具车。
现有市场上的工具车大多为抽屉柜结构，使用时，抽屉摆开不方便，工具回收不方便，特别是工具车移动时工具不能固定，易发生工具之间的碰撞，导致工具损坏。目前有些专用工具车对于工具的保护已经做得很好了，但是这些工具车，储存量有限只能放置少量的工具，工具保存量少。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种多功能便捷工具车，它方便移动，且可以放置大量的工具，且工具车占地面积小。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含车体框架1、两个固定轮2、两个万向轮3、固定盒体4、中部支撑板5、两个活动支撑板6、三个活动盒体7、两个活动支撑板轨道、数个滚轮9、活动支撑板轨道支架10、数个竖向轨道11、支撑板12，车体框架1的底部一侧设置有两个固定轮2，体框架1的底部另一侧设置有两个万向轮3，固定盒体4设置在车体框架1内侧的底部，活动支撑板轨道支架10的一端铰接在车体框架1的顶端一侧，活动支撑板轨道支架10的另一端连接在支撑板12的一端上，另一端连接在车体框架1的竖梁上，活动支撑板轨道支架10上方设置有活动支撑板轨道8，活动支撑板轨道8的上方设置有活动支撑板6，活动支撑板6上分别设置有活动盒体7,活动支撑板6的外侧通过铰接支撑点6-1连接在活动支撑板轨道8上，活动支撑板6的内侧设置有滚轮9，滚轮9设置在活动支撑板轨道8内，车体框架1的上部设置有中部支撑板5，中部支撑板5上设置有活动盒体7。
所述的中部支撑板5的两侧分别设置有滚轮9，中部支撑板5通过滚轮9设置在两个竖向轨道11之间。
所述的车体框架1的两侧分别设置有活动支撑板6、活动支撑板轨道8等结构，在车辆框架1的两侧形成相同且对称的结构。
所述的车体框架的中部设置有横梁1-1，横梁1-1设置在框架1的中上部。
所述的两个活动支撑板轨道8的下方分别设置有活动支撑板轨道支架10。
所述的中部支撑板5的中部设置有定位旋转把手5-1。
所述的支撑板12为两段式结构，支撑板12的两段的连接处为铰接连接，支撑板12、活动支撑板轨道8和车体框架1的竖梁三者形成三角支撑。
所述的固定盒体4和活动盒体7的内部底面放置有硬海绵层13，硬海绵层13可以对放置在盒体内部的工具进行保护，且减少相互的移动，减少撞击。
本实用新型中中部支撑板5可以通过两侧的滚轮9在竖向轨道11内上下移动，且在中部支撑板5内设置有定位旋转把手5-1，定位旋转把手5可以控制中部支撑板5的位置，在使用时将中部支撑板5支撑在顶端，中部支撑板5上方放置有活动盒体7；两侧的活动支撑板6、活动支撑板轨道8、活动支撑板轨道支架10在应用时通过支撑板12进行支撑，上方放置活动盒体7，在不使用时将上方的三个活动盒体7放置在主体框架1的内部固定盒体4的上方，通过活动支撑板6、活动支撑板轨道8、活动支撑板轨道支架10向下折弯收起，缩小整体占地面积；底部分别设置固定轮和万向轮，方便不同方向的移动。
采用上述技术方案后，本实用新型通过固定盒体和活动盒体可以放置较多工具，且不使用时都可以将盒体收纳在主体框架1的内部，将支架向下折起，大大缩小占地空间，方便储存；方便移动，且可以放置大量的工具，且工具车占地面积小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：车体框架1、固定轮2、万向轮3、固定盒体4、中部支撑板5、活动支撑板6、活动盒体7、活动支撑板轨道、滚轮9、活动支撑板轨道支架10、竖向轨道11、支撑板12、硬海绵层13、横梁1-1、定位旋转把手5-1。
具体实施方式
参看图1所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含车体框架1、两个固定轮2、两个万向轮3、固定盒体4、中部支撑板5、两个活动支撑板6、三个活动盒体7、两个活动支撑板轨道、数个滚轮9、活动支撑板轨道支架10、数个竖向轨道11、支撑板12，车体框架1的底部一侧设置有两个固定轮2，体框架1的底部另一侧设置有两个万向轮3，固定盒体4设置在车体框架1内侧的底部，活动支撑板轨道支架10的一端铰接在车体框架1的顶端一侧，活动支撑板轨道支架10的另一端连接在支撑板12的一端上，另一端连接在车体框架1的竖梁上，活动支撑板轨道支架10上方设置有活动支撑板轨道8，活动支撑板轨道8的上方设置有活动支撑板6，活动支撑板6上分别设置有活动盒体7,活动支撑板6的外侧通过铰接支撑点6-1连接在活动支撑板轨道8上，活动支撑板6的内侧设置有滚轮9，滚轮9设置在活动支撑板轨道8内，车体框架1的上部设置有中部支撑板5，中部支撑板5上设置有活动盒体7。
所述的中部支撑板5的两侧分别设置有滚轮9，中部支撑板5通过滚轮9设置在两个竖向轨道11之间。
所述的车体框架1的两侧分别设置有活动支撑板6、活动支撑板轨道8等结构，在车辆框架1的两侧形成相同且对称的结构。
所述的车体框架的中部设置有横梁1-1，横梁1-1设置在框架1的中上部。
所述的两个活动支撑板轨道8的下方分别设置有活动支撑板轨道支架10。
所述的中部支撑板5的中部设置有定位旋转把手5-1。
所述的支撑板12为两段式结构，支撑板12的两段的连接处为铰接连接，支撑板12、活动支撑板轨道8和车体框架1的竖梁三者形成三角支撑。
所述的固定盒体4和活动盒体7的内部底面放置有硬海绵层13，硬海绵层13可以对放置在盒体内部的工具进行保护，且减少相互的移动，减少撞击。
本实用新型中中部支撑板5可以通过两侧的滚轮9在竖向轨道11内上下移动，且在中部支撑板5内设置有定位旋转把手5-1，定位旋转把手5可以控制中部支撑板5的位置，在使用时将中部支撑板5支撑在顶端，中部支撑板5上方放置有活动盒体7；两侧的活动支撑板6、活动支撑板轨道8、活动支撑板轨道支架10在应用时通过支撑板12进行支撑，上方放置活动盒体7，在不使用时将上方的三个活动盒体7放置在主体框架1的内部固定盒体4的上方，通过活动支撑板6、活动支撑板轨道8、活动支撑板轨道支架10向下折弯收起，缩小整体占地面积；底部分别设置固定轮和万向轮，方便不同方向的移动。
采用上述技术方案后，本实用新型通过固定盒体和活动盒体可以放置较多工具，且不使用时都可以将盒体收纳在主体框架1的内部，将支架向下折起，大大缩小占地空间，方便储存；方便移动，且可以放置大量的工具，且工具车占地面积小。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。