1.一种乘用车电动窗霍尔防夹模块，其特征在于，所述乘用车电动窗霍尔防夹模块包括防反接二极管、继电器、电子控制单元、采样电阻、运算放大器、第一霍尔传感器和第二霍尔传感器，所述防反接二极管的正极端和继电器的一端连接于电源，所述继电器的另一端并联地连接所述采样电阻的一端和运算放大器的输入端，所述采样电阻的另一端接地，所述防反接二极管的负极端连接到所述电子控制单元，所述电子控制单元的电源输出端分别连接到所述运算放大器的电源输出端、第一霍尔传感器和第二霍尔传感器，所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器沿电机径向方向以不同角度设置，所述第一霍尔传感器和第二霍尔传感器用于感应设置在电机的电机轴上的磁环的磁场变化、转换成方波信号和分别传输给所述电子控制单元，所述电子控制单元对所述方波信号的脉冲宽度以及相位差进行判断、所述运算放大器输出的电机电流、所述电源电压进行同步计算、获得所述乘用车电动窗的运行状态并控制所述继电器的动作实现所述乘用车电动窗车窗的防夹运行。
2.根据权利要求1所述的乘用车电动窗霍尔防夹模块，其特征在于，所述电子控制单元还用于对所述电源进行实时检测。
3.根据权利要求1所述的乘用车电动窗霍尔防夹模块，其特征在于，通过检测布置的所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器沿所述电机径向方向以间隔30°～90°的角度设置。
4.根据权利要求1所述的乘用车电动窗霍尔防夹模块，其特征在于，所述乘用车电动窗霍尔防夹模块包括双向瞬态二极管，所述双向瞬态二极管的一端与所述电源连接，所述双向瞬态二极管的另一端接地，所述双向瞬态二极管用于抑制电源浪涌。