新型取钉器的制作方法

本实用新型涉及一种便携、小巧、省力的取钉装置，可以避免取出的钉变形，对于较大的钉也可以轻松的取出的新型取钉器。

背景技术：

如今生产生活中所使用的取钉器一般都是羊角锤，但是羊角锤在使用时存在极大的弊端，那就是，取出的钉子基本变形，而且对于较长的钉子将无法使用，当然，还有一点就是，羊角锤的使用对材质也有一定的要求，较脆或者易碎的材质就不能使用。基于这些弊端，我们发明了一种不仅可以很好取代羊角锤，而且便捷、小巧、省力的取钉装置。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单，使用方便，在取钉过程中避免钉的变形，而且大大降低了取钉难度的新型取钉器。

本实用新型新型取钉器，包括分体相连的液压升降装置和取钉夹持装置，所述液压升降装置包括环形底座和设置在底座上的壳体，底座上设置有一液压油腔，所述壳体内设置有一升降油腔，升降油腔通过液压管道与底座上的液压油腔相连，且液压管道内活动连接有一手柄活塞，所述液压管道通过单向阀与液压油腔相连；

还包括升降台和若干升降杆，所述升降杆的一端伸入升降油腔，并分别通过与升降杆固定相连的升降杆活塞与升降油腔相连，另一端伸出壳体与升降台固定相连；

所述手柄活塞通过一端伸出液压管道的连杆连接有一手柄，所述手柄一端与壳体铰接，手柄与壳体相连的一端为连接端，另一端为活动端；压下或抬起手柄的活动端，手柄活塞上下移动；

手柄活塞在液压管道上下移动，驱动液压油腔中的液压油进入升降油腔，并推动升降杆伸出；

所述取钉夹持装置包括横杆和竖杆，所述横杆与升降台活动相连，竖杆的一端与横杆固定相连，另一端连接有一夹钉夹。

优选地，夹钉夹包括相互独立的若干个夹持头，夹持头沿竖杆圆周方向设置，且两两之间沿竖杆的圆周方向上设置有调节间隙，所述夹持头包括相连的连接板和夹持板，连接板的一端与竖杆端部固定相连，另一端与夹持板固定相连，所述夹持板均位于同一平面内，且夹持板与连接板形成的夹角不大于90度，，所述连接板均设置成圆弧状，且连接板所在的中心轴线均与竖杆的中心轴线重合；

还包括一调节螺母，所述连接板的外圆周面上均设置有螺纹，所述调节螺母与连接板均螺纹连接，转动螺母，夹持板相互靠近或远离。

优选地，夹持头设置为四个，且两两中心对称设置，对称中心位于所述竖杆的中心轴线上。

优选地，夹持板相向设置的一端面设置成圆弧形。

优选地，壳体设置呈圆柱状，升降杆设置为三个，三个升降杆均布在壳体上。

优选地，升降油腔分为三个柱状腔室，三个腔室相互连通，且三个升降杆的一端分别通过活塞滑动设置在位于三个腔室内。

优选地，所述升降台中心处设置有一横杆容置槽，所述横杆容置槽呈圆柱状，且横杆容置槽的直径与横杆的长度相等，升降台上还设置有一横杆入口，所述横杆入口与横杆相匹配，横杆入口贯穿升价台，且横杆入口和横杆容置槽相连通。

或者优选地，壳体上还设置有一进油孔，所述进油孔上活动连接有一丝堵。

本实用新型结构简单，操作方便、省力，利用夹钉夹对需要取钉的钉进行装夹，横杆与夹钉夹及升降台相连，压下或抬起手柄的活动端，手柄活塞上下移动，驱动液压油腔中的液压油进入升降油腔，并推动升降杆伸出，从而抬高升降台，降低了取钉的难度，同时保证钉在取出的过程中不会造成钉的弯曲，方便二次使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为取钉夹持装置结构示意图。

图3为图1中A-A剖视图。

附图标记：1-升降台，2-手柄，3-辅助手柄，4-取钉夹持装置，5-底座，6-丝堵，7-壳体，8-横杆入口，9-横杆，10-竖杆，11-调节螺母，12-夹持头，13-连杆，14-液压管道，15-单向阀，16-液压油腔。

具体实施方式

本实用新型新型取钉器，包括分体相连的液压升降装置和取钉夹持装置4，所述液压升降装置包括环形底座5和设置在底座5上的壳体7，底座5上设置有一液压油腔16，所述壳体7内设置有一升降油腔，升降油腔通过液压管道14与底座5上的液压油腔16相连，且液压管道14内活动连接有一手柄2活塞，所述液压管道14通过单向阀15与液压油腔16相连；

还包括升降台1和若干升降杆，所述升降杆的一端伸入升降油腔，并分别通过与升降杆固定相连的升降杆活塞与升降油腔相连，另一端伸出壳体7与升降台1固定相连；

所述手柄2活塞通过一端伸出液压管道14的连杆13连接有一手柄2，所述手柄2一端与壳体7铰接，手柄2与壳体7相连的一端为连接端，另一端为活动端；压下或抬起手柄2的活动端，手柄2活塞上下移动；

手柄2活塞在液压管道14上下移动，驱动液压油腔16中的液压油进入升降油腔，并推动升降杆伸出；

所述取钉夹持装置4包括横杆9和竖杆10，所述横杆9与升降台1活动相连，竖杆10的一端与横杆9固定相连，另一端连接有一夹钉夹。

夹钉夹包括相互独立的若干个夹持头12，夹持头12沿竖杆10圆周方向设置，且两两之间沿竖杆10的圆周方向上设置有调节间隙，所述夹持头12包括相连的连接板和夹持板，连接板的一端与竖杆10端部固定相连，另一端与夹持板固定相连，所述夹持板均位于同一平面内，且夹持板与连接板形成的夹角不大于90度，所述连接板均设置成圆弧状，且连接板所在的中心轴线均与竖杆10的中心轴线重合；

还包括一调节螺母11，所述连接板的外圆周面上均设置有螺纹，所述调节螺母11与连接板均螺纹连接，转动螺母，夹持板相互靠近或远离。

夹持头12设置为四个，且两两中心对称设置，对称中心位于所述竖杆10的中心轴线上。

夹持板相向设置的一端面设置成圆弧形。壳体7设置呈圆柱状，升降杆设置为三个，三个升降杆均布在壳体7上。升降油腔分为三个柱状腔室，三个腔室相互连通，且三个升降杆的一端分别通过活塞滑动设置在位于三个腔室内。

所述升降台1中心处设置有一横杆9容置槽，所述横杆9容置槽呈圆柱状，且横杆9容置槽的直径与横杆9的长度相等，升降台1上还设置有一横杆入口8，所述横杆入口8与横杆9相匹配，横杆入口8贯穿升价台，且横杆入口8和横杆9容置槽相连通。壳体7上还设置有一进油孔，所述进油孔上活动连接有一丝堵6，为了方便手柄2的下压，在手柄2对应壳体7的正下方设置有一辅助手柄3，辅助手柄3与壳体7固定相连，操作人员可以单手捏手柄2和辅助手柄3，从而实现对手柄2的下压操作。

使用时，升降台1降至最低位置，夹钉夹从底座5中伸出，并将横杆9从升降台1上的横杆入口8伸入横杆9容置槽中，然后转动横杆9，使之不能从横杆入口8滑出，横杆9容置槽对横杆9起到限制位移的作用，将夹钉夹的夹持板均伸入至待取钉的头部下，然后根据待取钉的大小，拧动调节螺母11，拧动调节螺母11，夹持头12之间的距离缩小，同时夹持板也相互靠近，对待取钉头部实现夹紧，此时操作人员用单手抬起手柄2，底座5上液压油腔16中的液压油通过单向阀15进入液压管道14内，液压管道14一端与液压油腔16相连，另一端与升降油腔相连，且液压管道14与液压油腔16相连处，液压管道14位于液压油腔16的上部，液压管道14与升降油腔相连处，液压管道14位于升降油腔的下部，手柄2活塞位于液压管道14的中部，捏手柄2和辅助手柄3，缩小手柄2与辅助手柄3之间的距离，由于液压油腔16和液压管道14之间设置有单向阀15，使得位于液压管道14内的液压油只能进入升降油腔中，当液体积累到一定压强时，强大的压强对与升降杆相连的活塞起到推动作用，使得升降杆从壳体7中伸出，进而带动升降台1上升，由于横杆9与升降台1在竖直方向上固定相连，从而带动横杆9向上移动，横杆9通过竖杆10拉动夹钉夹向上运动，从而实现取出待取钉，由于取钉过程中为竖直向上拉动待取钉，所以不会造成待取钉的弯曲，不影响其二次使用，由于通过单手操作手柄2，并利用液压升降装置使得取钉过程中，降低操作人员劳动强度，更容易取出待取钉。取钉完成后，摁压单向阀15，位于升降油腔中的液压油进入底座5上的液压油腔16中，升降杆缩回，升降台1下降至最初位置，方便下次操作；进油孔的设置方便对液压油的补充。由于液压升降装置和取钉夹持装置4为分体相连，使得维修方便，且便于携带。