本实用新型涉及电动门技术领域，尤其涉及一种电动平移门控制系统装置。
背景技术：
电动平移门是平移门的一种，可以将人接近门的动作或将某种入门授权识别为开门信号，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，电动平移门具有开启灵活、跨度大、自重轻、无噪音、隔音、保温、抗风性强、操作方便、运行平稳、不易损坏的特点，广泛适用于工业厂房、仓库、码头、飞机库等场所，电动平移门的控制依靠控制装置，控制装置通过马达配合蜗轮蜗杆传动，达到控制平移门开合的效果，由于电动平移门大多都安装在户外，控制装置也安装在户外，常常要经受大风、撞击和雨淋，电机工作本身也会产生热量，就会容易产生一些故障，如被大风吹翻、变形损毁、过热、生锈等，影响电动平移门的正常工作。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动平移门控制系统装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电动平移门控制系统装置，包括顶板、减震装置和固定柱，顶板的底端焊接有减震装置，减震装置的底端焊接有第一壳体，第一壳体的内部套设有第二壳体，第一壳体的上部开设有通孔，且通孔内焊接有连接板，连接板的另一端和第二壳体的外壁焊接连接，第二壳体的内部放置有转动电机，转动电机的输出端键销连接有旋转轴，旋转轴的另一端延伸至第一壳体的外部，且旋转轴的另一端通过螺钉安装有蜗轮，蜗轮的侧壁键连接有蜗杆，第一壳体的底部通过螺丝连接有连接柱，连接柱的下端焊接有底板，底板的下端焊接连接有固定柱，固定柱的侧壁焊接有固定块。
减震装置包括固定杆、弹簧和减震杆，固定杆的底端和底板的侧壁焊接连接，且固定杆的内部为空腔结构，固定杆的底部内壁通过连杆连接有弹簧，弹簧的顶端通过连杆连接有减震杆，减震杆的顶端和第一壳体的外壁焊接连接。
优选的，顶板的横截面为矩形、纵截面为弧形，且顶板的长度和宽度大于减震装置的长度和宽度。
优选的，第一壳体和第二壳体的侧壁开设有通孔，且通孔内安装有轴承，轴承的内壁和旋转轴的侧壁过盈连接。
优选的，固定柱的横截面为圆形、纵截面为矩形，且固定块沿固定柱的侧壁呈螺旋状分布。
优选的，固定杆的内壁靠近减震杆的一侧设置有卡块，且减震杆的底端通过卡块的间隙延伸至固定杆的内腔，减震杆的杆体宽度大于卡块的间隙。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，安装时将部分结构埋置于地下，增加了装置的稳定性，在遭遇大风天气时，避免了装置翻倒或变形，维护了电动平移门的正常工作。
2、本实用新型，使用时安装了弧形顶板，能够在下雨天避免积水，从而防止外壳生锈，而且在受到撞击时，能够起到缓冲的作用，使装置不易变形损毁。
3、本实用新型，采用了双层壳体结构，增加强度的同时也增大了散热面积，能够将装置本身产生的热量及时散出，避免了装置过热而导致的故障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动平移门控制系统装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种电动平移门控制系统装置的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种电动平移门控制系统装置的局部放大结构示意图。
图中：1顶板、2减震装置、3第一壳体、4第二壳体、5连接板、6转动电机、7旋转轴、8蜗轮、9蜗杆、10连接柱、11底板、12固定柱、13固定块、21固定杆、22弹簧、23减震杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种电动平移门控制系统装置，包括顶板1、减震装置2、和固定柱12，顶板1的横截面为矩形、纵截面为弧形，且顶板1的长度和宽度大于减震装置2的长度和宽度，顶板1的底端焊接有减震装置2，减震装置2的底端焊接有第一壳体3，第一壳体3的内部套设有第二壳体4，第一壳体3的上部开设有通孔，且通孔内焊接有连接板5，连接板5的另一端和第二壳体4的外壁焊接连接，第二壳体4的内部放置有转动电机6，转动电机6的输出端键销连接有旋转轴7，第一壳体3和第二壳体4的侧壁开设有通孔，且通孔内安装有轴承，轴承的内壁和旋转轴7的侧壁过盈连接，旋转轴7的另一端延伸至第一壳体3的外部，且旋转轴7的另一端通过螺钉安装有蜗轮8，蜗轮8的侧壁键连接有蜗杆9，第一壳体3的底部通过螺丝连接有连接柱10，连接柱10的下端焊接有底板11，底板11的下端焊接连接有固定柱12，固定柱12的侧壁焊接有固定块13，固定柱12的横截面为圆形、纵截面为矩形，且固定块13沿固定柱12的侧壁呈螺旋状分布，减震装置2包括固定杆21、弹簧22和减震杆23，固定杆21的底端和底板11的侧壁焊接连接，且固定杆21的内部为空腔结构，固定杆21的底部内壁通过连杆连接有弹簧22，弹簧22的顶端通过连杆连接有减震杆23，固定杆21的内壁靠近减震杆23的一侧设置有卡块，且减震杆23的底端通过卡块的间隙延伸至固定杆21的内腔，减震杆23的杆体宽度大于卡块的间隙，减震杆23的顶端和第一壳体3的外壁焊接连接。
实施例一，安装时，将固定柱12的部分埋置于地下，底板11置于地面，固定块13沿固定柱12的侧壁呈螺旋状排布，增大了摩擦力，使装置遭遇大风天气时，避免了翻倒或变形，壳体和地面不直接接触，增强了散热效果。
实施例二，遭遇撞击或高空坠物砸落时，弹簧22被压缩，可起到缓冲作用，同时，双层壳体的结构可吸收冲击力，保护内部结构不受损伤，遭受雨淋时，雨水可沿弧形顶板1流下，避免了装置积水生锈。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。