本实用新型涉及机械设备部件领域，具体涉及一种锁具主控盒防冲击结构。
背景技术：
现有锁体质量及安全系数领域，通常是通过三个U形连接块将面板与上下壳边接在一起。而主锁舌通过面板孔与中间的螺丝连接柱作导向，滑块与及垫圈作为高底定位。主锁舌通过锁芯的带动进行进出活动，反锁舌也是通过面板孔与下壳的滑动槽作导向，反锁舌尾部折弯高度作为高度定位。通过反锁拔块的往返旋转带动反锁舌进行进出活动。由于设计上有缺陷，现有的锁体都存在如下不足：当门上锁后，很多不法分子通过对门撞击或反撬的方法来将开启门进行作案。当门上锁或锁反后，不法分子对门实施撞击或反撬时，通过不断地对锁具控制盒进行撞击，锁闭弹簧有可能从其一端的挂钩处脱开，门自然就能开启了，具有极大的安全隐患。
现有已授权中国专利文件CN103397818B公布了一种防撞锁体机构，其主要技术方案为：该锁体是由下壳、面板、连接板、防撞板组成；其中，将面板布局焊接在连接板上而形成一块整体板，接着把整体板安装在下壳的最前端，而将防撞板布局安装在下壳内部及整体板的后面形成一个新的防撞锁体体系。与本实用新型方案不同。
技术实现要素：
本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种锁具主控盒防冲击结构，其能够防止控制盒被撞击时弹簧脱开的情况，消除撞击开锁的安全隐患。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种锁具主控盒防冲击结构，包括电路板仓、减速电机、主控电路板及隔板，所述主控电路板下方为按键板，所述按键板包含若干按键，所述按键周围设有按键密封边，所述按键前方设有压板，所述按键板下方设有主控电路板支撑柱，所述隔板中部设有防脱落柱。
进一步的，所述减速电机下方设有滑块，所述滑块连接锁闭弹性体，所述防脱落柱垂直卡设于所述锁闭弹性体一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防脱落柱为塑胶柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按键及按键密封边均为硅胶制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压板为不锈钢压板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁闭弹性体为拉簧。
本实用新型的有益效果在于：
在中间隔板上，设置防弹簧脱落的塑胶柱，当锁具主控盒受到冲击力P时，锁闭弹性体不再从其一端挂钩处脱开；在按键板下方增加了一支撑柱，有效保证了主控电路板固定点之间间距大造成的主板变形，同时也保证了因外力按压过大造成按键不良等问题，消除撞击开锁的安全隐患；同时按键周围设有按键密封边，可以起到防水作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的受力过程示意图。
具体实施方式
如图1-2所示的一种锁具主控盒防冲击结构，包括电路板仓2、减速电机3、主控电路板4及隔板5，所述主控电路板4下方为按键板1，所述按键板1包含若干按键11，所述按键11周围设有按键密封边12，所述按键11前方设有压板6，所述按键板1下方设有主控电路板支撑柱52，所述隔板5中部设有防脱落柱51；
进一步的，所述减速电机3下方设有滑块7，所述滑块7连接锁闭弹性体8，所述防脱落柱51垂直卡设于所述锁闭弹性体8一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防脱落柱51为塑胶柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按键11及按键密封边12均为硅胶制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压板6为不锈钢压板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁闭弹性体8为拉簧。
在中间隔板上，设置防止锁闭弹性体8脱落的塑胶柱51，当锁具主控盒受到冲击力P时，锁闭弹性体8不再从其一端挂钩处脱开；在按键板1下方增加了一支撑柱52，有效保证了主控电路板4固定点之间间距大造成的主板变形，同时也保证了因外力按压过大造成按键11不良等问题，消除撞击开锁的安全隐患；同时按键11周围设有按键密封边12，可以起到防水作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。