一种矿用千斤顶维修平台的制作方法

本发明属于千斤顶维修装置技术领域，具体涉及一种矿用千斤顶维修平台。

背景技术：

千斤顶，俗称油缸，是煤矿机械设备中常见的液压元件之一，在煤矿应用非常广泛。千斤顶具体包括缸体和活塞杆。随着千斤顶使用次数的增加，活塞杆上的密封结构如密封圈将会逐渐磨损，需要将活塞杆抽出，对密封圈进行更换。

如申请号为cn201611160722.9的专利，其公开了一种液压千斤顶维修平台，包括缸体托架、活塞杆托架、活塞杆压装液压缸、导向套拆卸液压缸、导向套压装液压缸，以及供液管路；所述导向套拆卸液压缸的活塞杆旁侧设有能够夹紧旧导向套的夹钳；活塞杆托架的缘边与所述导向套压装液压缸相对的一侧设有一挡壁。该平台不仅提高了工作效率，还极大降低了职工的劳动强度，改善了车间作业环境，降低了安全风险。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：在抽出活塞杆时，需要对缸体以及活塞杆进行分别固定，若在抽出活塞杆时，活塞杆与缸体内壁之间存在侧向力，则可能在抽出活塞杆的过程中对缸体的内壁造成磨损甚至划痕，严重影响缸体的密封性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种矿用千斤顶维修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种矿用千斤顶维修平台，包括操作台，所述操作台通过支撑杆焊接固定在底板上，所述底板上安装有导轨，所述导轨上滚动安装有用于运输待维修千斤顶的运输车，所述操作台的下表面上对置焊接固定有固定板，所述固定板上均安装有第三液压杆，所述操作台的上表面通过螺栓固定有龙门架，所述龙门架的顶部固定有第一液压杆，所述第一液压杆的伸缩端通过螺栓固定有固定座，所述固定座的两端向下延伸并滑动套接有滑套，所述滑套的内部通过螺栓固定有第二液压杆。

优选的，所述运输车上焊接固定有放置槽，所述待维修千斤顶位于放置槽内。

优选的，所述操作台上设有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽的一端从操作台的边缘延伸操作台中心处，所述第二通槽与第一通槽的另一端连通。

优选的，所述滑套的的两端均一体化设置有限位凸起。

优选的，两个所述第二液压杆的液压腔之间通过液压管连通。

优选的，所述第一液压杆、第二液压杆和第三液压杆均与液压站连接。

优选的，所述第二液压杆与第三液压杆的伸缩方向相互垂直。

优选的，所述第二液压杆与第三液压杆的伸缩端均通过螺栓固定有顶板，且顶板呈弧形。

优选的，所述第三液压杆固定在固定套内部，所述固定套通过轴承转动连接在固定板上。

本发明的技术效果和优点：

本发明通过运输车将待维修千斤顶运输至操作台接近中心处，分别利用第二液压杆和第三液压杆对待维修千斤顶的缸体和顶杆进行固定，当抽出顶杆时，第二液压杆和第三液压杆均可以进行转动，从而在抽出顶杆的过程中对待维修千斤顶的姿态进行动态调整，消除顶杆与缸体内壁之间的侧向力影响，防止抽出顶杆时对待维修千斤顶的缸体内壁造成划痕，再对顶杆上的密封圈进行更换。

附图说明

图1为本发明一种矿用千斤顶维修平台的结构示意图；

图2为本发明一种矿用千斤顶维修平台的展开结构示意图；

图3为本发明一种矿用千斤顶维修平台的收起结构示意图；

图4为本发明一种矿用千斤顶维修平台的收起结构示意图；

图5为本发明一种矿用千斤顶维修平台的收起结构示意图；

图6为本发明一种矿用千斤顶维修平台的收起结构示意图。

图中：1第一液压杆、2龙门架、3操作台、301第一通槽、302第二通槽、4支撑杆、5固定板、6底板、7待维修千斤顶、8放置槽、9运输车、10导轨、11滑套、12固定座、13第二液压杆、14第三液压杆、15液压管、16固定套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示，一种矿用千斤顶维修平台，包括操作台3，所述操作台3通过支撑杆4焊接固定在底板6上，所述底板6上安装有导轨10，所述导轨10上滚动安装有用于运输待维修千斤顶7的运输车9，所述操作台3的下表面上对置焊接固定有固定板5，所述固定板5上均安装有第三液压杆14，所述操作台3的上表面通过螺栓固定有龙门架2，所述龙门架2的顶部固定有第一液压杆1，所述第一液压杆1的伸缩端通过螺栓固定有固定座12，所述固定座12的两端向下延伸并滑动套接有滑套11，所述滑套11的内部通过螺栓固定有第二液压杆13。

所述运输车9上焊接固定有放置槽8，所述待维修千斤顶7位于放置槽8内放置槽8可以对待维修千斤顶7进行简单的定位，同时可以防止待维修千斤顶7发生倾斜。

所述操作台3上设有第一通槽301和第二通槽302，所述第一通槽301的一端从操作台3的边缘延伸操作台3中心处，所述第二通槽302与第一通槽301的另一端连通，第一通槽301与导轨10平行且与两导轨10之间的距离相同，从而使得运输车9将待维修千斤顶7向操作台3处运输时，可以通过第一通槽301进入操作台3的中心处，第二通槽302用于固定座12以及第二液压杆13通过。

所述滑套11的的两端均一体化设置有限位凸起，用于对滑套11的端部进行限位，在滑套11的作用下第二液压杆13可以进行转动，可以在抽出待维修千斤顶7的过程中对待维修千斤顶7的姿态进行调整。

两个所述第二液压杆13的液压腔之间通过液压管15连通，可以保证左右两个第二液压杆13对待维修千斤顶7内部的顶杆提供相同的压力，从而对顶杆进行夹紧固定。

所述第一液压杆1、第二液压杆13和第三液压杆14均与液压站连接，便于通过液压站对第一液压杆1、第二液压杆13和第三液压杆14进行控制。

所述第二液压杆13与第三液压杆14的伸缩方向相互垂直，从而在第二液压杆13与第三液压杆14伸出时，分别对待维修千斤顶7的缸体和顶杆进行夹持固定。

所述第二液压杆13与第三液压杆14的伸缩端均通过螺栓固定有顶板，且顶板呈弧形，可以与待维修千斤顶7的缸体和顶杆进行接触，增加接触面积，提高固定牢靠程度。

所述第三液压杆14固定在固定套16内部，所述固定套16通过轴承转动连接在固定板5上，使得待维修千斤7顶竖起时，第三液压杆14利用固定套16可以进行转动，在保持夹持力的同时可以对待维修千斤7的姿态进行调整。

将待维修千斤顶7吊装在运输车9上的放置槽8内，拆除千斤顶缸体的端盖，推动运输车9将待维修千斤顶7移动至操作台3处，再缓慢移动运输车9对待维修千斤顶7的位置进行调整，通过液压站启动第三液压杆14，利用左右两个第三液压杆14对待维修千斤顶7的缸体外壁进行夹持固定，之后在通过液压站启动第一液压杆1推动固定座12下降，直至固定座12上的第二液压杆13与待维修千斤顶7的顶杆对齐后停止下降，之后通过液压站启动第二液压杆13伸出，对顶杆进行夹持固定，第二液压杆13固定在滑套11上，当第二液压杆13与顶杆接触时，滑套11与固定座12之间存在摩擦力，将不会第一时间发生滑动，随着其中一个第二液压杆13内部压力增加，将会将压力通过液压管15向另一个第二液压杆13内传递，使得另一个第二液压杆13从顶杆的另一侧对顶杆进行顶紧，之后随着第二液压杆13的伸出，第二液压杆13通过滑套11向后侧移动，直至停止，在通过液压站启动第一液压杆1收缩，在第一液压杆1拉动顶杆时，第三液压杆14利用固定套16进行旋转，从而避免对待维修千斤顶7的外壁造成破坏，会将待维修千斤顶7立起，并在抽出顶杆的过程中对待维修千斤顶7的姿态进行动态调整，防止对待维修千斤顶7的缸体内壁造成划痕，进而将待维修千斤顶7的顶杆抽出，再对顶杆上的密封圈进行更换。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。