本发明是一种建筑施工划线装置，属于划线机领域。
背景技术：
划线机，一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械，划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
但是，现有技术的一种建筑施工划线装置多采用热熔划线机设计，通过对喷涂漆料进行热融化处理，使喷涂漆料融为液状配合划线机将喷涂漆料喷涂于路面，于自然温度中进行冷却定型，导致施工时间较长。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种建筑施工划线装置，以解决现有技术的一种建筑施工划线装置多采用热熔划线机设计，通过对喷涂漆料进行热融化处理，使喷涂漆料融为液状配合划线机将喷涂漆料喷涂于路面，于自然温度中进行冷却定型，导致施工时间较长的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种建筑施工划线装置，其结构包括：划线机把手、把手固定架、涂料加工机、漆料热融罐、工作支撑台、划线器、移动车轮，所述划线机把手的两端与把手固定架的内侧面相焊接，所述涂料加工机的右侧面位于漆料热融罐的左侧面，所述工作支撑台的下表面与划线器的上表面通过电焊的方式相连接，所述把手固定架的内表面与涂料加工机的两侧固定连接，所述漆料热融罐的下表面固定安装于工作支撑台的上表面，所述划线器的内表面与移动车轮的中间相嵌套，为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：所述划线器包括车轮旋转机组、转力转换机构、动力输出装置、涂料限流器、转力传递装置、扇叶驱动装置、动能转换器，所述车轮旋转机组的右侧面与转力转换机构的右下角相啮合，所述动力输出装置的上表面装设于涂料限流器的下表面，所述转力传递装置的右侧面与扇叶驱动装置的左侧面右上角相焊接，所述转力转换机构的上表面右上角与动力输出装置的左侧面传动连接，所述涂料限流器的右表面位于转力传递装置的上表面，所述扇叶驱动装置的右侧面装设于动能转换器的左侧面。
为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：
作为本发明进一步地方案，所述车轮旋转机组包括车轴传动轮、联动钢丝、钢丝联动轮、传动钢丝、从动轮、转轮联动钢丝、旋转扇叶轮、移动齿条、螺纹杆传动轮，所述车轴传动轮的正表面与联动钢丝的两端相嵌套，所述钢丝联动轮的正表面与传动钢丝的两侧传动连接，所述从动轮的侧面与转轮联动钢丝的正表面旋转连接，所述旋转扇叶轮的上表面与移动齿条的下表面相啮合，所述螺纹杆传动轮的右侧面通过转力转换机构与动力输出装置传动连接。
作为本发明进一步地方案，所述转力转换机构包括传动螺纹杆、螺纹杆传动带、t型联动杆、联动齿轮，所述传动螺纹杆的顶端与螺纹杆传动带的右端相嵌套，所述t型联动杆的上表面与联动齿轮相啮合，所述传动螺纹杆左侧面与螺纹杆传动轮的右侧面转动连接，所述联动齿轮的右侧面与动力输出装置的左侧面传动连接。
作为本发明进一步地方案，所述动力输出装置包括钢丝传动轮、导轨传动块、复合传动杆、联动滚轮、传动转轮、传动旋转轴、涂料搅拌叶、混匀涂料室、出料口，所述钢丝传动轮的正表面与导轨传动块的正表面固定连接，所述复合传动杆的右下角与联动滚轮的正表面通过螺丝相连接，所述传动转轮的上表面通过传送带与传动旋转轴的下表面传动连接，所述涂料搅拌叶的正表面嵌入安装于混匀涂料室的内部，所述混匀涂料室的下表面设有螺纹杆传动轮，所述钢丝传动轮的左侧面与联动齿轮的右侧面传动连接，所述出料口的左侧面位于动能转换器的右侧面。
作为本发明进一步地方案，所述涂料限流器包括涂料进入管、单向限流球、限流球拉绳、拉力弹簧，所述涂料进入管的右侧面末端嵌入安装有单向限流球的左侧面，所述限流球拉绳的上表面顶端与拉力弹簧的右侧面固定连接，所述拉力弹簧的下表面设有转力传递装置。
作为本发明进一步地方案，所述转力传递装置包括联动传动杆、t型传动块、拉力绳、传动齿条、传送带齿轮、齿条导轨滑动块、复合从动杆，所述联动传动杆的右端背面与t型传动块的正表面相焊接，所述拉力绳的上表面顶端与传动齿条的右端固定连接，所述传送带齿轮的上表面与齿条导轨滑动块的下表面相啮合，所述复合从动杆的右端与扇叶驱动装置的左端通过电焊的方式相连接。
作为本发明进一步地方案，所述扇叶驱动装置述包括反复传动块、半尺转轮、钢丝联动转轮、转力输出带、输出带转轮、扇叶旋转杆、涂料冷却扇叶，所述反复传动块的内侧与半尺转轮的外表面相啮合，所述钢丝联动转轮的正表面与转力输出带的左侧面相嵌套，所述输出带转轮的下表面与扇叶旋转杆的上表面同一轴心，所述涂料冷却扇叶的左侧面设有复合从动杆的右端。
作为本发明进一步地方案，所述动能转换器包括涂料划线机、划线机传动杆、复合联动齿轮、联动齿链、齿链传动轮、m型传动带、多重转轮、前旋转轴、冷却扇叶，所述涂料划线机的正表面通过螺栓与划线机传动杆的右端固定连接，所述复合联动齿轮的上表面与联动齿链的内侧面相啮合，所述齿链传动轮的左侧面与m型传动带的右端相嵌套，所述多重转轮的下表面与前旋转轴的上表面相焊接，所述划线机传动杆的左端通过螺栓与复合联动齿轮的正表面固定连接，所述联动齿链的左侧面与齿链传动轮的右侧面相啮合，所述m型传动带的左侧面与多重转轮的右侧面相嵌套，所述前旋转轴的下表面与冷却扇叶的上表面固定连接，所述冷却扇叶的右侧面设有出料口。
有益效果
本发明一种建筑施工划线装置，当划线机进行工作移动时，车轮进行旋转带动车轴传动轮进行转动，通过联动钢丝对钢丝联动轮的进行平稳的动力传递，从而带动钢丝联动轮进行旋转，配合传动钢丝使从动轮进行转动，通过紧凑的结构传动设计，使动能低消耗的传递至旋转扇叶轮，使其对移动齿条进行传动，带动其反复移动，推动或拉动联动传动杆，对t型传动块进行传动，使其拉动拉力绳带动传动齿条进行移动，从而带动传送带齿轮进行旋转，旋转带动齿条导轨滑动块左右滑动，带动复合从动杆位移，从而推动反复传动块拉动半尺转轮进行旋转，进行有效的动能传递，当动能传递至钢丝联动转轮时，在转力输出带的帮助下，通过输出带转轮对扇叶旋转杆进行动能的输出，从而带动扇叶旋转杆下的涂料冷却扇叶进行旋转对喷漆涂料进行加速冷却定型，当车轴传动轮进行旋转时，带动螺纹杆传动轮进行进行转动，从而对传动螺纹杆进行传动，使其带动螺纹杆传动带让t型联动杆进行联合传动，使联动齿轮被带动进行旋转，旋转通过钢丝对钢丝传动轮进行动能的传递，紧凑的结构有效传递动能，使动能平稳的传至导轨传动块，配合复合传动杆带动联动滚轮进行旋转，产生转力，从而带动传动转轮进行旋转对转力进行传递，通过对传动旋转轴进行传递转力，使其进行旋转带动涂料搅拌叶在混匀涂料室内进行转动，对喷涂漆料进行搅拌，使其进行喷涂时效果更好，当涂料划线机进行旋转工作时，其旋转带动划线机传动杆对复合联动齿轮进行传动，复合联动齿轮在传动下进行旋转，通过联动齿链带动齿链传动轮进行旋转，通过m型传动带对多重转轮进行转力的传递，使前旋转轴进行旋转带动冷却扇叶转动，对喷涂漆料进行散热，加快其冷却。
本发明一种建筑施工划线装置，通过划线机的移动对喷涂漆料进行均匀的搅拌，使喷涂漆料可以喷涂出更好的效果，并配合划线机内部双重冷却扇叶，有效的对喷涂漆料施工完后加速其进行冷却，加快施工结束时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种建筑施工划线装置的结构示意图。
图2为本发明一种划线器的结构平面图。
图3为本发明一种划线器的部件解析示意图。
图4为本发明一种划线器的工作状态图。
图5为本发明图3中a的结构放大示意图
附图标记说明：划线机把手-1、把手固定架-2、涂料加工机-3、漆料热融罐-4、工作支撑台-5、划线器-6、移动车轮-7、车轮旋转机组-61、转力转换机构-62、动力输出装置-63、涂料限流器-64、转力传递装置-65、扇叶驱动装置-66、动能转换器-67、车轴传动轮-611、联动钢丝-612、钢丝联动轮-613、传动钢丝-614、从动轮-615、转轮联动钢丝-616、旋转扇叶轮-617、移动齿条-618、螺纹杆传动轮-619、传动螺纹杆-621、螺纹杆传动带-622、t型联动杆-623、联动齿轮-624、钢丝传动轮-631、导轨传动块-632、复合传动杆-633、联动滚轮-634、传动转轮-635、传动旋转轴-636、涂料搅拌叶-637、混匀涂料室-638、出料口-639、涂料进入管-641、单向限流球-642、限流球拉绳-643、拉力弹簧-644、联动传动杆-651、t型传动块-652、拉力绳-653、传动齿条-654、传送带齿轮-655、齿条导轨滑动块-656、复合从动杆-657、反复传动块-661、半尺转轮-662、钢丝联动转轮-663、转力输出带-664、输出带转轮-665、扇叶旋转杆-666、涂料冷却扇叶-667、涂料划线机-671、划线机传动杆-672、复合联动齿轮-673、联动齿链-674、齿链传动轮-675、m型传动带-676、多重转轮-677、前旋转轴-678、冷却扇叶-679。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种建筑施工划线装置，其结构包括：划线机把手1、把手固定架2、涂料加工机3、漆料热融罐4、工作支撑台5、划线器6、移动车轮7，所述划线机把手1的两端与把手固定架2的内侧面相焊接，所述涂料加工机3的右侧面位于漆料热融罐4的左侧面，所述工作支撑台5的下表面与划线器6的上表面通过电焊的方式相连接，所述把手固定架2的内表面与涂料加工机3的两侧固定连接，所述漆料热融罐4的下表面固定安装于工作支撑台5的上表面，所述划线器6的内表面与移动车轮7的中间相嵌套，所述划线器6包括车轮旋转机组61、转力转换机构62、动力输出装置63、涂料限流器64、转力传递装置65、扇叶驱动装置66、动能转换器67，所述车轮旋转机组61的右侧面与转力转换机构62的右下角相啮合，所述动力输出装置63的上表面装设于涂料限流器64的下表面，所述转力传递装置65的右侧面与扇叶驱动装置66的左侧面右上角相焊接，所述转力转换机构62的上表面右上角与动力输出装置63的左侧面传动连接，所述涂料限流器64的右表面位于转力传递装置65的上表面，所述扇叶驱动装置66的右侧面装设于动能转换器67的左侧面，所述车轮旋转机组61包括车轴传动轮611、联动钢丝612、钢丝联动轮613、传动钢丝614、从动轮615、转轮联动钢丝616、旋转扇叶轮617、移动齿条618、螺纹杆传动轮619，所述车轴传动轮611的正表面与联动钢丝612的两端相嵌套，所述钢丝联动轮613的正表面与传动钢丝614的两侧传动连接，所述从动轮615的侧面与转轮联动钢丝616的正表面旋转连接，所述旋转扇叶轮617的上表面与移动齿条618的下表面相啮合，所述螺纹杆传动轮619的右侧面通过转力转换机构62与动力输出装置63传动连接，所述转力转换机构62包括传动螺纹杆621、螺纹杆传动带622、t型联动杆623、联动齿轮624，所述传动螺纹杆621的顶端与螺纹杆传动带622的右端相嵌套，所述t型联动杆623的上表面与联动齿轮624相啮合，所述传动螺纹杆621左侧面与螺纹杆传动轮619的右侧面转动连接，所述联动齿轮624的右侧面与动力输出装置63的左侧面传动连接，所述动力输出装置63包括钢丝传动轮631、导轨传动块632、复合传动杆633、联动滚轮634、传动转轮635、传动旋转轴636、涂料搅拌叶637、混匀涂料室638、出料口639，所述钢丝传动轮631的正表面与导轨传动块632的正表面固定连接，所述复合传动杆633的右下角与联动滚轮634的正表面通过螺丝相连接，所述传动转轮635的上表面通过传送带与传动旋转轴636的下表面传动连接，所述涂料搅拌叶637的正表面嵌入安装于混匀涂料室638的内部，所述混匀涂料室638的下表面设有螺纹杆传动轮619，所述钢丝传动轮631的左侧面与联动齿轮624的右侧面传动连接，所述出料口639的左侧面位于动能转换器67的右侧面，所述涂料限流器64包括涂料进入管641、单向限流球642、限流球拉绳643、拉力弹簧644，所述涂料进入管641的右侧面末端嵌入安装有单向限流球642的左侧面，所述限流球拉绳643的上表面顶端与拉力弹簧644的右侧面固定连接，所述拉力弹簧644的下表面设有转力传递装置65，所述转力传递装置65包括联动传动杆651、t型传动块652、拉力绳653、传动齿条654、传送带齿轮655、齿条导轨滑动块656、复合从动杆657，所述联动传动杆651的右端背面与t型传动块652的正表面相焊接，所述拉力绳653的上表面顶端与传动齿条654的右端固定连接，所述传送带齿轮655的上表面与齿条导轨滑动块656的下表面相啮合，所述复合从动杆657的右端与扇叶驱动装置66的左端通过电焊的方式相连接，所述扇叶驱动装置66述包括反复传动块661、半尺转轮662、钢丝联动转轮663、转力输出带664、输出带转轮665、扇叶旋转杆666、涂料冷却扇叶667，所述反复传动块661的内侧与半尺转轮662的外表面相啮合，所述钢丝联动转轮663的正表面与转力输出带664的左侧面相嵌套，所述输出带转轮665的下表面与扇叶旋转杆666的上表面同一轴心，所述涂料冷却扇叶667的左侧面设有复合从动杆657的右端，所述动能转换器67包括涂料划线机671、划线机传动杆672、复合联动齿轮673、联动齿链674、齿链传动轮675、m型传动带676、多重转轮677、前旋转轴678、冷却扇叶679，所述涂料划线机671的正表面通过螺栓与划线机传动杆672的右端固定连接，所述复合联动齿轮673的上表面与联动齿链674的内侧面相啮合，所述齿链传动轮675的左侧面与m型传动带676的右端相嵌套，所述多重转轮677的下表面与前旋转轴678的上表面相焊接，所述划线机传动杆672的左端通过螺栓与复合联动齿轮673的正表面固定连接，所述联动齿链674的左侧面与齿链传动轮675的右侧面相啮合，所述m型传动带676的左侧面与多重转轮677的右侧面相嵌套，所述前旋转轴678的下表面与冷却扇叶679的上表面固定连接，所述冷却扇叶679的右侧面设有出料口639。
本发明的一种建筑施工划线装置，其工作原理为：当划线机进行工作移动时，车轮进行旋转带动车轴传动轮611进行转动，通过联动钢丝612对钢丝联动轮613的进行平稳的动力传递，从而带动钢丝联动轮613进行旋转，配合传动钢丝614使从动轮615进行转动，通过紧凑的结构传动设计，使动能低消耗的传递至旋转扇叶轮617，使其对移动齿条618进行传动，带动其反复移动，推动或拉动联动传动杆651，对t型传动块652进行传动，使其拉动拉力绳653带动传动齿条654进行移动，从而带动传送带齿轮655进行旋转，旋转带动齿条导轨滑动块656左右滑动，带动复合从动杆657位移，从而推动反复传动块661拉动半尺转轮662进行旋转，进行有效的动能传递，当动能传递至钢丝联动转轮663时，在转力输出带664的帮助下，通过输出带转轮665对扇叶旋转杆666进行动能的输出，从而带动扇叶旋转杆666下的涂料冷却扇叶667进行旋转对喷漆涂料进行加速冷却定型，当车轴传动轮611进行旋转时，带动螺纹杆传动轮619进行进行转动，从而对传动螺纹杆621进行传动，使其带动螺纹杆传动带622让t型联动杆623进行联合传动，使联动齿轮624被带动进行旋转，旋转通过钢丝对钢丝传动轮631进行动能的传递，紧凑的结构有效传递动能，使动能平稳的传至导轨传动块632，配合复合传动杆633带动联动滚轮634进行旋转，产生转力，从而带动传动转轮635进行旋转对转力进行传递，通过对传动旋转轴636进行传递转力，使其进行旋转带动涂料搅拌叶637在混匀涂料室638内进行转动，对喷涂漆料进行搅拌，使其进行喷涂时效果更好，当涂料划线机671进行旋转工作时，其旋转带动划线机传动杆672对复合联动齿轮673进行传动，复合联动齿轮673在传动下进行旋转，通过联动齿链674带动齿链传动轮675进行旋转，通过m型传动带676对多重转轮677进行转力的传递，使前旋转轴678进行旋转带动冷却扇叶679转动，对喷涂漆料进行散热，加快其冷却。
本发明通过上述部件的互相组合，通过划线机的移动对喷涂漆料进行均匀的搅拌，使喷涂漆料可以喷涂出更好的效果，并配合划线机内部双重冷却扇叶，有效的对喷涂漆料施工完后加速其进行冷却，加快施工结束时间，以此来解决现有技术的一种建筑施工划线装置多采用热熔划线机设计，通过对喷涂漆料进行热融化处理，使喷涂漆料融为液状配合划线机将喷涂漆料喷涂于路面，于自然温度中进行冷却定型，导致施工时间较长的问题。
本发明所述的涂料限流器64其设计有效限制液体的流向，对液体的流向的控制强，所述混匀涂料室638乃是对喷涂漆料进行混匀搅拌的仓室，通过对喷涂漆料进行混匀搅拌使其进行喷涂的效果更好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。