滑门内开转换机构的制作方法

本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种滑门内开转换机构。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，消费者对汽车的舒适性、安全性及实用性要求越来越高。越来越多的公司，厂商对汽车空间的需求越来越大，商用车（mpv）逐渐充斥在市场的各个角落。商用车使用的是滑门机构，滑门内开作为整个开启门的核心部件。如何最大的利用转换器的工作价值，对安装空间节省，以及车身安全性有着重大影响。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提供一种滑门内开转换机构，该转换机构能有效节省安装空间，提高车身安全性。

按照本发明的技术方案：一种滑门内开转换机构，包括安装底板及设置于安装底板上的机械连动件、手柄结构及电动部件，其特征在于：所述机械连动件包括下锁开启摇臂、主锁开启摇臂、联动开启摇臂、执行器开启摇臂、内开摇臂及儿童保险连动板；

所述下锁开启摇臂、主锁开启摇臂、联动开启摇臂、执行器开启摇臂、内开摇臂及儿童保险连动板通过铆接轴转动设置于安装底板上；

所述儿童保险连动板的滑槽中设置儿童保险连动轴，儿童保险连动轴连接中门儿童保险连动臂，儿童保险连动轴在儿童保险连动板的滑槽中移动与内开摇臂的外表面配合接触，实现开锁动作；内开摇臂与儿童保险连动轴脱开，开锁动作失效；

联动开启摇臂在转动时与儿童保险连动板的下部槽中设置的连动轴相连动，连动轴在动作过程中与下锁开启摇臂或主锁开启摇臂相连动；所述电动部件包括设置于安装底板下部的闭锁器、与闭锁器相连动的闭锁器摇臂、由闭锁器摇臂带动的锁止按钮，中控摇臂设置于机械连动件的下部，且中控摇臂与锁止按钮相连动，闭锁器由电机驱动；

所述手柄结构包括设置于安装底板上的手柄座及转动设置于手柄座上的手柄，手柄与第一连杆及第二连杆相连动，第二连杆与儿童保险连动轴相连动，第一连杆与连动轴相连动。

作为本发明的进一步改进，所述手柄上设置亮条。

本发明的技术效果在于：本发明产品结构简单、合理可靠，锁止按钮采用旋转式，移动更加顺畅，会有更强的档位感，锁止按钮与闭锁器摇臂相配合，通过对中控摇臂的动作，实现转换器锁止与开启

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中机械连动件的安装示意图。

图3为本发明中机械连动件的结构示意图。

图4为本发明中电动部件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~4中，包括中控摇臂1、第一连杆2、儿童保护连动臂3、第二连杆4、主锁摇臂5、下锁开启摇臂6、内开摇臂7、儿童保险连动轴8、联动开启摇臂9、连动轴10、执行器开启摇臂11、儿童保险连动板12、安装底板13、铆接轴14、闭锁器15、闭锁器摇臂16、锁止按钮17、中控摇臂18、手柄座19、手柄20等。

如图1~4所示，本发明是一种滑门内开转换机构，包括安装底板13及设置于安装底板13上的机械连动件、手柄结构及电动部件，所述机械连动件包括下锁开启摇臂6、主锁开启摇臂5、联动开启摇臂9、执行器开启摇臂11、内开摇臂7及儿童保险连动板12；

所述下锁开启摇臂6、主锁开启摇臂5、联动开启摇臂9、执行器开启摇臂11、内开摇臂7及儿童保险连动板12通过铆接轴14转动设置于安装底板13上；

所述儿童保险连动板12的滑槽中设置儿童保险连动轴8，儿童保险连动轴8连接中门儿童保险连动臂3，儿童保险连动轴8在儿童保险连动板12的滑槽中移动与内开摇臂7的外表面配合接触，实现开锁动作；内开摇臂7与儿童保险连动轴8脱开，开锁动作失效；

联动开启摇臂9在转动时与儿童保险连动板12的下部槽中设置的连动轴10相连动，连动轴10在动作过程中与下锁开启摇臂6或主锁开启摇臂5相连动；所述电动部件包括设置于安装底板13下部的闭锁器15、与闭锁器15相连动的闭锁器摇臂16、由闭锁器摇臂16带动的锁止按钮17，中控摇臂18设置于机械连动件的下部，且中控摇臂18与锁止按钮17相连动，闭锁器15由电机驱动；

所述手柄结构包括设置于安装底板13上的手柄座19及转动设置于手柄座19上的手柄20，手柄20与第一连杆2及第二连杆4相连动，第二连杆4与儿童保险连动轴8相连动，第一连杆2与连动轴10相连动。

手柄20上设置亮条。

本发明的工作过程如下：电动部件的动作过程如下：电动部分采用比较传统的电机驱动齿轮的方式实现闭锁器15的运动，闭锁器15连接把手总成的锁止按钮17与机械总成的中控摇臂18。闭锁器功能实现过程如下：闭锁器15带动闭锁器摇臂16，闭锁器摇臂16带动锁止按钮17，锁止按钮17推动中控摇臂18，中控摇臂18推动机械部分，从而实现滑门的内开锁止与开启。

手柄结构的动作过程如下：把手总成作为此机构的外观件，为了提高整体档次品味，在手柄20处采用增加亮条的方式加以修饰，通过螺钉使其固定在手柄20上面。把手功能由前移与后移两种状态组成，后移过程：此时车门属于关闭锁紧状态，后移使滑门主锁打开，车门开启；具体动作过程为手柄20后移，带动第一连杆2运动，第一连杆2带动机械部分传递，实现主锁开启摇臂运动；前移：此刻车门处于打开，并被限位锁固定，前移使下限位锁开启，车门可以顺利关闭。具体动作为：手柄20前移，第一连杆2运动，限位锁摇臂运动，限位锁开启。与往常的平移式锁止按钮不同，此款转换器锁止按钮采用旋转式，移动更加顺畅，会有更强的档位感。锁止按钮与闭锁器摇臂相配合，通过对中控摇臂的动作，实现转换器锁止与开启

机械连动件的动作过程如下：机械部分由冲压件、连杆、轴、弹簧以及注塑件组合而成。冲压件包括：下锁开启摇臂6、主锁开启摇臂5、联动开启摇臂9、执行器开启摇臂11、内开摇臂7、儿童保险连动板12。六个摇臂听过通过铆接轴固定于地板上，并以轴心为圆心做旋转运动。注塑件包括：中门中控连动臂1，中门儿童保险连动臂3，连动轴10。

转换器通过把手前移、后移分别实现开启主锁与限位锁的功能，具体零部件配合如下。

前移（限位锁开启）的动作过程如下：第一连杆2带动下锁开启摇臂6，下锁开启摇臂6拉丝，并由拉丝带动限位锁。

后移（主锁开启）的动作过程如下：第二连杆4带动内开摇臂7，内开摇臂7带动儿童保险连动轴8，儿童保险连动轴8带动儿童保险连动板12，儿童保险连动板12带动主锁摇臂5，主锁摇臂5带动拉丝，并由拉丝带动主锁。

中门儿童保险连动臂3通过自身旋转可以使儿童保险连动轴8在儿童保险连动板12的槽内滑动，图4状态儿保关闭状态，内开摇臂7与儿童保险连动轴接触配合，开锁动作正常；当处于儿保开启状态，内开摇臂与儿保连动轴无接触配合，开锁动作失效。

转换器自身通过内开把手可以实现车门的开启与关闭，同时通过连杆，拉丝与外开把手之间配合使用，外把手的开门动作也可以通过转换器使车门打开，实现功能。在此转换器中，外开动作通过拉丝最先传递到联动开启摇臂9（执行器开启摇臂11与联动开启摇臂9相似且动作一致，不做叙述）带动连动轴10，带动连动轴10带动下锁开启摇臂6或主锁开启摇臂5，并最终实现车门关闭或打开。

中门中控连动臂1通过倒扣形式与底板配合，一端与闭锁器摇臂（锁止按钮）相连，另一端与连动轴相连。连动轴工作原理与儿童保险连动轴一样，可以在儿童保险连动板与主锁开启摇臂槽内滑动，并使两支摇臂保持动作一致，与前部联动摇臂接触配合使用。