本实用新型涉及轨道装备技术领域，具体涉及一种快速松紧螺母装置。
背景技术：
螺母是与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，是所有生产制造机械过程中必须用的一种元件。在轨道装备技术领域中，也需要大量使用螺栓和螺母，然而，现有技术中，一般采用人工手动将螺母拧紧到螺栓或者从螺栓上拆卸下来，工作效率极其低下，严重浪费人力。
技术实现要素：
针对上述现有技术中存在的缺点，本实用新型的一种快速松紧螺母装置，通过气缸带动驱动机构运动，进而带动转动机构将螺母拧紧到螺栓或者从螺栓上拆卸下来，极大地提高了工作效率，节约了人力。
为了实现上述技术目的，本实用新型的一种快速松紧螺母装置，包括轴承，转动机构和驱动机构，所述轴承上固定设置有转动机构，所述转动机构内部空心设置为螺母容纳槽，所述驱动机构上端穿过轴承中心与转动机构底端固定，驱动机构下端与气缸相连。
具体的，所述转动机构底端为圆形开口结构，转动机构内部为与螺母相匹配的螺母容纳槽。
具体的，所述驱动机构包括与圆形开口结构固定的驱动机构第一部分和与气缸相连的驱动机构第二部分，其中，驱动机构第一部分与驱动机构第二部分可拆卸式连接。
进一步的，所述驱动机构第一部分由同轴设置的第一圆柱体与第二圆柱体组成，其中，第一圆柱体穿过转动机构底端的圆形开口，通过紧固件固定在转动机构内部，且第一圆柱体直径小于第二圆柱体直径，并与第二圆柱体浇筑为一体结构。
进一步的，所述第二圆柱体与驱动机构第二部分连接的一端，设置为开口向内的“＜”型结构，所述驱动机构第二部分为陀螺形结构，并与第二圆柱体向内的“＜”型结构相匹配。
更进一步的，所述第二圆柱体向内的“＜”型结构与陀螺性结构外表面都设置有螺纹或者其他粗糙结构。
与现有技术相比，本实用新型的一种快速松紧螺母装置具有以下有益效果：（1）通过气缸带动驱动机构运动，进而带动转动机构将螺母拧紧到螺栓或者从螺栓上拆卸下来，极大地提高了工作效率，节约了人力；（2）驱动机构第一部分与驱动机构第二部分可拆卸式连接，方便人为控制转动速度，使用方便；（3）第二圆柱体向内的“＜”型结构与陀螺性结构外表面都设置有螺纹或者其他粗糙结构，增大了连接处的摩擦力，避免转速过快，进一步易于控制转动速度。
附图说明
图1：本实用新型的一种快速松紧螺母装置的结构示意图；
图2：图1的俯视图；
图3：本实用新型中驱动机构第一部分的结构示意图；
图4：本实用新型中驱动机构第二部分的结构示意图；
图中：1、轴承 2、转动机构 21、螺母容纳槽 22、圆形开口结构 3、驱动机构 31、驱动机构第一部分 311、第一圆柱体 312、第二圆柱体 32、驱动机构第二部分 4、紧固件。
具体实施方式
下面结合本实用新型特征和原理来对本实用新型进行详细的解释，本实用新型的实施例仅仅是举例对本实用新型的技术方案进行解释，不对本实用新型的保护范围进行限制。
如图1所示的一种快速松紧螺母装置，包括轴承1，转动机构2和驱动机构3，轴承1上固定设置有转动机构2，转动机构2内部空心设置为螺母容纳槽21，驱动机构3上端穿过轴承1中心与转动机构2底端固定，驱动机构3下端与气缸相连（图中为示出）。通过气缸带动驱动机构3运动，进而带动转动机构2将螺母拧紧到螺栓或者从螺栓上拆卸下来，极大地提高了工作效率，节约了人力，1小时工作量，可达2000多个。
其中，本实用新型中，转动机构2底端为圆形开口结构22，转动机构2内部为与螺母相匹配的螺母容纳槽21，以六角螺母为例，如图2所示，则该螺母容纳槽21仅可只供此种型号的六角螺母放置，若需对不同的螺母进行作业，则需要改变转动机构2内部螺母容纳槽21的形状及大小，以使其与之匹配。
本实用新型中，驱动机构3包括与圆形开口结构22固定的驱动机构第一部分31和与气缸相连的驱动机构第二部分32，且驱动机构第一部分31与驱动机构第二部分32可拆卸式连接，方便人为控制转动速度，使用方便，即当感觉转速过快时，将驱动机构第二部分32与驱动机构第一部分31拆卸开来，则可降低转速；当转速降低到一定范围，感觉过慢时，再将驱动机构第二部分32与驱动机构第一部分31连接，则通过气缸的驱动作用，提高转速。
其中，驱动机构第一部分31由同轴设置的第一圆柱体311与第二圆柱体322组成，如图3所示，且第一圆柱体311直径小于第二圆柱体322直径，并与第二圆柱体322浇筑为一体结构。第一圆柱体311穿过转动机构2底端的圆形开口结构22，通过紧固件4固定在转动机构2内部，这样就将驱动机构3、轴承1、转动机构2连接为一个整体，气缸带动驱动机构3运动的过程中，驱动机构3可以带动转动机构2进行旋转，以将螺母拧紧或者从螺杆上松开。
继续参见图4，作为本实用新型的优选实施方式，第二圆柱体312与驱动机构第二部分32连接的一端，设置为开口向内的“＜”型结构，将驱动机构第二部分32设置为陀螺形结构，并与第二圆柱体312向内的“＜”型结构相匹配，且在“＜”型结构与陀螺性结构外表面都设置有螺纹或者其他粗糙结构，增大了驱动机构第一部分31与驱动机构第二部分32连接处的摩擦力，避免转速过快，进一步易于控制转动速度。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。