一种汽车前后保险杠的冲孔装置的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车前后保险杠的冲孔装置。

背景技术：

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

现有的汽车保险杠往往因为雷达和摄像头的安装，往往需要对前后保险杠进行冲孔处理，而现有的汽车保险杠冲孔装置只能对前保险杠和后保险杠进行单一冲孔，不仅设备利用率低，而且工作效率也较低。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车前后保险杠的冲孔装置，具备兼容前后保险杠冲孔和保险杠卡接方便等优点，解决了现有的汽车保险杠冲孔装置只能对前保险杠和后保险杠进行单一冲孔，设备利用率低，和工作效率也较低的问题。

（二）技术方案

为实现上述兼容前后保险杠冲孔的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前后保险杠的冲孔装置，包括下承柱，所述下承柱的数量为两个，两个所述下承柱的顶部均固定安装有中偏杆，所述中偏杆的一侧延伸至下承柱的外侧，所述中偏杆顶部的左侧固定安装有上承杆，所述上承杆的顶端固定安装有顶固板，所述顶固板底端的右侧固定安装有侧面冲孔器，所述下承柱的一侧固定安装有中固杆，所述中固杆的另一端固定安装有定位外板，所述定位外板远离下承柱的一侧螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至定位外板靠近下承柱的一侧，且螺纹杆的一端螺纹连接有定位内杆，所述定位内杆的背面与定位外板的正面相接触，两个所述下承柱之间设有承台,所述承台的顶部固定安装有旋转电机，所述旋转电机的顶部固定安装有旋转轴，所述旋转轴的外侧固定套装有防尘外板，所述旋转轴的顶部固定安装有连接柱，所述连接柱的顶端固定安装有连接器，所述连接器的一侧固定安装有转动电机，所述连接器的另一侧固定安装有延伸杆。

优选的，两个所述定位外板和定位内杆之间分别卡接有前保险杠和后保险杠,所述前保险杠和后保险杠的顶部均延伸至侧面冲孔器的下方，且前保险杠和后保险杠的顶部与中偏杆的顶部相接触。

优选的，所述延伸杆远离连接器的一端固定安装有外套杆，所述外套杆的另一端套装有内缩杆，所述内缩杆靠近外套杆的一端贯穿并延伸至外套杆的内部。

优选的，所述内缩杆远离外套杆的一端固定安装有正面冲孔器，所述正面冲孔器的另一端设有正面冲孔头。

优选的，所述下承柱的正面固定安装有冲料箱，所述冲料箱的数量为两个，两个所述冲料箱的顶部均固定连接有冲料管，所述冲料管另一端延伸至上承杆的上方，且冲料管的另一端与侧面冲孔器的顶部固定连接。

优选的，所述侧面冲孔器的内部活动连接有侧面冲孔头，所述侧面冲孔头的底端贯穿并延伸至侧面冲孔器的下方，且侧面冲孔头的底端分别与前保险杠和后保险杠的顶部相接触。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前后保险杠的冲孔装置，具备以下有益效果：

1、该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过下承柱的数量为两个，且以承台中心对称分布，然后当保险杠通过定位外板和定位内杆固定后，再通过旋转轴和防尘外板进行旋转和正面冲孔器和内缩杆进行缩进，继而正面冲孔器带动正面冲孔头分别对前保险杠和后保险杠进行冲孔，从而达到兼容前后保险杠冲孔。

2、该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过螺纹杆正反旋动，使得定位外板和定位内杆之间的间隙进行缩小和增大，继而两个定位外板和定位内杆分别对前保险杠和后保险杠进行卡接，从而达到保险杠卡接方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图。

图中：1下承柱、2中偏杆、3上承杆、4顶固板、5侧面冲孔器、6中固杆、7定位外板、8螺纹杆、9定位内杆、10冲料箱、11冲料管、12承台、13旋转电机、14旋转轴、15防尘外板、16连接柱、17连接器、18转动电机、19延伸杆、20前保险杠、21后保险杠、22外套杆、23内缩杆、24正面冲孔器、25正面冲孔头、26侧面冲孔头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车前后保险杠的冲孔装置，包括下承柱1，下承柱1的数量为两个，两个下承柱1的顶部均固定安装有中偏杆2，中偏杆2的一侧延伸至下承柱1的外侧，中偏杆2顶部的左侧固定安装有上承杆3，上承杆3的顶端固定安装有顶固板4，顶固板4底端的右侧固定安装有侧面冲孔器5，下承柱1的一侧固定安装有中固杆6，中固杆6的另一端固定安装有定位外板7，定位外板7远离下承柱1的一侧螺纹连接螺纹杆8，螺纹杆8的一端贯穿并延伸至定位外板7靠近下承柱1的一侧，且螺纹杆8的一端螺纹连接有定位内杆9，定位内杆9的背面与定位外板7的正面相接触，两个下承柱1之间设有承台12,承台12的顶部固定安装有旋转电机13，旋转电机13的顶部固定安装有旋转轴14，旋转轴14的外侧固定套装有防尘外板15，旋转轴14的顶部固定安装有连接柱16，连接柱16的顶端固定安装有连接器17，连接器17的一侧固定安装有转动电机18，连接器17的另一侧固定安装有延伸杆19，两个定位外板7和定位内杆9之间分别卡接有前保险杠20和后保险杠21,前保险杠20和后保险杠21的顶部均延伸至侧面冲孔器5的下方，且前保险杠20和后保险杠21的顶部与中偏杆2的顶部相接触，，该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过螺纹杆8正反旋动，使得定位外板7和定位内杆9之间的间隙进行缩小和增大，继而两个定位外板7和定位内杆9分别对前保险杠20和后保险杠21进行卡接，从而达到保险杠卡接方便，延伸杆19远离连接器17的一端固定安装有外套杆22，外套杆22的另一端套装有内缩杆23，内缩杆23靠近外套杆22的一端贯穿并延伸至外套杆22的内部，内缩杆23远离外套杆22的一端固定安装有正面冲孔器24，正面冲孔器24的另一端设有正面冲孔头25，该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过下承柱1的数量为两个，且以承台12中心对称分布，然后当保险杠通过定位外板7和定位内杆9固定后，再通过旋转轴14和防尘外板15进行旋转和正面冲孔器24和内缩杆23进行缩进，继而正面冲孔器24带动正面冲孔头25分别对前保险杠20和后保险杠21进行冲孔，从而达到兼容前后保险杠冲孔，下承柱1的正面固定安装有冲料箱10，冲料箱10的数量为两个，两个冲料箱10的顶部均固定连接有冲料管11，冲料管11另一端延伸至上承杆3的上方，且冲料管11的另一端与侧面冲孔器5的顶部固定连接，侧面冲孔器5的内部活动连接有侧面冲孔头26，侧面冲孔头26的底端贯穿并延伸至侧面冲孔器5的下方，且侧面冲孔头26的底端分别与前保险杠20和后保险杠21的顶部相接触。

工作时，通过旋转螺纹杆8，使得定位外板7和定位内杆9之间的间隙增大，将前保险杠20和后保险杠21放入定位外板7和定位内杆9之间的间隙，然后反响旋转螺纹杆8，使得定位外板7和定位内杆9之间的间隙缩小，继而两个定位外板7和定位内杆9分别对前保险杠20和后保险杠21进行卡接，再通过转动电机18带动旋转轴14和防尘外板15进行旋转，然后正面冲孔器24和内缩杆23进行缩进，继而正面冲孔器24带动正面冲孔头25分别对前保险杠20和后保险杠21进行冲孔，即可。

综上所述，该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过下承柱1的数量为两个，且以承台12中心对称分布，然后当保险杠通过定位外板7和定位内杆9固定后，再通过旋转轴14和防尘外板15进行旋转和正面冲孔器24和内缩杆23进行缩进，继而正面冲孔器24带动正面冲孔头25分别对前保险杠20和后保险杠21进行冲孔，从而达到兼容前后保险杠冲孔，该汽车前后保险杠的冲孔装置，通过螺纹杆8正反旋动，使得定位外板7和定位内杆9之间的间隙进行缩小和增大，继而两个定位外板7和定位内杆9分别对前保险杠20和后保险杠21进行卡接，从而达到保险杠卡接方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。