一种自动变速箱油封的安装工具的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种自动变速箱油封的安装工具。

背景技术：

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱，在自动变速箱油封的安装过程中，油封安装的紧密性，影响着自动变速箱的性能和使用寿命，可是普通的油封安装工具推块向下运行的稳定性不高，且手动的转盘握感不足，容易磨伤手部，因此我们提出了一种自动变速箱油封的安装工具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动变速箱油封的安装工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动变速箱油封的安装工具，包括连接板，所述连接板的中部通过轴承插接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接手动转盘，所述手动转盘的外侧固定连接圆弧凸块和圆弧槽，所述圆弧凸块和圆弧槽的侧壁上均固定连接有橡胶层，所述橡胶层包括弹性球和弹性棉球，所述连接板的下端左右两侧分别连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的下端中部均固定连接定位螺柱，所述螺纹杆的下部通过螺纹插接在压块内腔上部的螺纹腔内，所述压块的下端中部固定连接加强柱，所述压块的下端外侧固定连接加强环，所述加强柱和加强环均镶嵌在挤压橡胶块的内腔上部，所述压块的左右两端上部分别固定连接有第一稳固滑杆和第二稳固滑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆上均套接有滑块，所述第一稳固滑杆和第二稳固滑杆的中部分别插接在滑块的内部后侧。

优选的，所述圆弧凸块和圆弧槽均设有6个，所述圆弧凸块和圆弧槽呈环形阵列交叉排列在手动转盘的外侧壁上。

优选的，所述橡胶层的内部镶嵌有若干弹性球，所述弹性球均匀的排列在橡胶层的内部，所述弹性球的内腔中部均镶嵌有弹性棉球。

优选的，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第一稳固滑杆和第二稳固滑杆的表面均光滑。

优选的，所述挤压橡胶块的上端固定连接在压块的下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动变速箱油封的安装工具，通过设有橡胶层、圆弧凸块和圆弧槽的结构，使得手动转盘的握感更加的紧凑，不会使得手部磨损至红，能够让手动转盘的转动更加的轻松；通过设有第一稳固滑杆和第二稳固滑杆的结构，第一稳固滑杆和第二稳固滑杆也会带动滑块在第一支撑杆和第二支撑杆上滑动，能够有效的增大压块向下运动的稳定性，大大的提高了油封安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型手动转盘俯视图；

图3为本实用新型橡胶层剖视图。

图中：1连接板、2轴承、3手动转盘、4圆弧凸块、5圆弧槽、6橡胶层、61弹性球、62弹性棉球、7第二支撑杆、8第一支撑杆、9螺纹杆、10压块、11螺纹腔、12挤压橡胶块、13加强柱、14加强环、15定位螺柱、16第二稳固滑杆、17第一稳固滑杆、18滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自动变速箱油封的安装工具，包括连接板1，所述连接板1的中部通过轴承2插接有螺纹杆9，所述螺纹杆9的上端固定连接手动转盘3，把油封水平放置在油封口内部，通过手动正转手动转盘3，使得压块10向下运动，所述手动转盘3的外侧固定连接圆弧凸块4和圆弧槽5，所述圆弧凸块4和圆弧槽5均设有6个，所述圆弧凸块4和圆弧槽5呈环形阵列交叉排列在手动转盘3的外侧壁上。所述圆弧凸块4和圆弧槽5的侧壁上均固定连接有橡胶层6，所述橡胶层6包括弹性球61和弹性棉球62，手动转盘3上的圆弧凸块4、圆弧槽5、橡胶层6、弹性球61和弹性棉球62的结构，使得手动转盘3的握感更加的紧凑，不会使得手部磨损至红，使得手动转盘3的转动更加的轻松，所述橡胶层6的内部镶嵌有若干弹性球61，所述弹性球61均匀的排列在橡胶层6的内部，所述弹性球61的内腔中部均镶嵌有弹性棉球62。所述连接板1的下端左右两侧分别连接有第一支撑杆8和第二支撑杆7，所述第一支撑杆8、第二支撑杆7、第一稳固滑杆17和第二稳固滑杆16的表面均光滑。所述第一支撑杆8和第二支撑杆7的下端中部均固定连接定位螺柱15，安装工具通过定位螺柱15固定在油封口的上方，所述螺纹杆9的下部通过螺纹插接在压块10内腔上部的螺纹腔11内，在压块10下端挤压橡胶块12与油封相接触时，随着不断的位置，即可挤压着油封进入到正确的位置，所述压块10的下端中部固定连接加强柱13，所述压块10的下端外侧固定连接加强环14，所述加强柱13和加强环14均镶嵌在挤压橡胶块12的内腔上部，所述挤压橡胶块12的上端固定连接在压块10的下端。所述压块10的左右两端上部分别固定连接有第一稳固滑杆17和第二稳固滑杆16，第一稳固滑杆17和第二稳固滑杆16也会带动滑块18在第一支撑杆8和第二支撑杆7上滑动，能够有效的增大压块10向下运动的稳定性，所述第一支撑杆8和第二支撑杆7上均套接有滑块18，所述第一稳固滑杆17和第二稳固滑杆16的中部分别插接在滑块18的内部后侧。

工作原理：自动变速箱油封的安装工具在进行工作时，把安装工具通过定位螺柱15固定在油封口的上方，然后把油封水平放置在油封口内部，通过手动正转手动转盘3，使得压块10向下运动，且第一稳固滑杆17和第二稳固滑杆16也会带动滑块18在第一支撑杆8和第二支撑杆7上滑动，能够有效的增大压块10向下运动的稳定性，在压块10下端挤压橡胶块12与油封相接触时，随着不断的位置，即可挤压着油封进入到正确的位置，反转手动转盘，即可收起压块10，且手动转盘3上的圆弧凸块4、圆弧槽5、橡胶层6、弹性球61和弹性棉球62的结构，使得手动转盘3的握感更加的紧凑，不会使得手部磨损至红，使得手动转盘3的转动更加的轻松。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。