1.一种多功能转运车，其特征在于，包括：
主框架；
旋转组件，包括动力输入组件和驱动轴，所述动力输入组件固定连接于所述主框架的第一侧；所述动力输入组件的输出端与所述驱动轴连接，用于带动所述驱动轴旋转；
调节组件，所述调节组件包括输入轴和调节轴，所述输入轴的一端旋转连接于所述主框架的第二侧，所述输入轴的另一端与所述调节轴连接，所述输入轴旋转带动所述调节轴向靠近或者远离所述主框架的第一侧的方向移动；
支撑装置，所述支撑装置包括左支撑装置和右支撑装置；所述左支撑装置与所述驱动轴可拆卸连接，所述右支撑装置与所述调节轴可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述支撑装置为用于支撑预热模块或者加热模块的第一支撑组件；所述左支撑装置为第一左支撑模块，所述右支撑装置为第一右支撑模块；
所述第一左支撑模块和所述第一右支撑模块均为条状支撑杆，所述第一左支撑模块和第一右支撑模块上均开设有连接孔。
3.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述支撑装置为用于支撑喷淋头模块的第二支撑组件，所述左支撑装置为第二左支撑模块，所述右支撑装置为第二右支撑模块；
所述第二左支撑模块和所述第二右支撑模块均包括底板和连接块；所述连接块固定于所述底板上，所述第二左支撑模块的所述连接块与所述驱动轴可拆卸连接；所述第二右支撑模块的所述连接块与所述调节轴可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的多功能转运车，其特征在于，所述第二左支撑模块和所述第二右支撑模块均还包括导向柱、顶升器和支撑块；
所述导向柱、所述顶升器和所述支撑块均与所述底板固定连接；所述支撑块紧邻所述顶升器。
5.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述动力输入组件包括蜗杆减速器、联轴器和滑动轴承；
所述蜗杆减速器的一端与所述联轴器的一端固定连接，所述联轴器的另一端与所述驱动轴固定连接；所述滑动轴承的外圈固定于所述主框架上，所述滑动轴承的内圈套设于所述驱动轴上。
6.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述调节组件还包括安装支架，所述安装支架固定于所述主框架的第二侧，所述安装支架上设置有穿孔，所述输入轴穿过所述穿孔与所述调节轴连接。
7.根据权利要求6所述的多功能转运车，其特征在于，所述安装支架上固定设置有两个限位件；
所述输入轴上设置有环状凸起，两所述限位件均套设于所述输入轴上，且所述环状凸起位于两所述限位件之间。
8.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述输入轴上设置有螺纹段，所述调节轴上设置有螺纹孔，所述螺纹段旋转连接于所述螺纹孔中。
9.根据权利要求1所述的多功能转运车，其特征在于，所述调节组件还包括辅助轴承，所述辅助轴承的外圈固定于所述主框架上，所述辅助轴承的内圈套设于所述调节轴上。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的多功能转运车，其特征在于，所述主框架的顶部设置有护板，所述主框架的底部设置有收纳盒和回收袋。