一种减振器油封安装工具的制作方法

文档序号:17392320发布日期:2019-04-13 00:34阅读:420来源:国知局
一种减振器油封安装工具的制作方法

本实用新型涉及减振器加工技术领域,具体涉及油封安装工具。



背景技术:

油封作为减振器内部的关键零部件,凭借其独特的双唇口造型设计及橡胶的材料特性,既可以有效地防止外部粉尘进入减振器中,又可以防止内部减振器油的流出。目前的油封安装方式为油封内表面涂抹油脂后,用手直接将油封推入连杆,这种方式费时费力,操作人员的暴力操作也极易损坏油封的密封唇口。



技术实现要素:

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种减振器油封安装工具,以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是:一种减振器油封安装工具,其特征在于,包括一引导杆,所述引导杆包括一上窄下宽的圆锥状头部,且所述圆锥状头部的顶端为一向上突出的半球状凸起;

所述引导杆上还开设有一开口向下的盲孔,所述盲孔包括上下导通的上部与下部,所述下部为用于插入减振器连杆的插口;所述上部的下端的内径大于所述下部的上端的内径;

还包括一用于引导油封沿着引导杆的长度方向上下滑动的推动机构;

所述推动机构包括一用于推动油封的环状滑块,所述环状滑块包括一金属环以及黏附在金属环下方的橡胶环,以橡胶环的下表面作为接触油封的接触面,所述环状滑块套设在所述引导杆的外围,且所述环状滑块与所述引导杆滑动连接;

所述推动机构还包括一驱动环状滑块沿着引导杆的长度方向上下滑动的驱动机构,所述驱动机构与所述环状滑块相连。

本专利的创新点在于:(1)通过引导杆便于油封无损的推入。通过引导杆上设有插口便于与连杆插接,保证引导杆在油封的装配中不会晃动。

(2)本专利通过增设有推动机构,便于代替手实现油封的推动,避免手接触油封导致的油脂污染到手。通过橡胶环接触油封,避免金属接触导致的对油封的磨损。

(3)通过推动机构的环状滑块为橡胶环,便于减少环状滑块接触油封时对油封的磨损。

以引导杆的长度方向为上下。本专利的上下方位指的是减振器连杆的轴向作为基准的。

进一步优选为,所述橡胶环的内壁开设有一环状凹槽,所述环状凹槽内嵌设有一浸渍有润滑油的海绵。

本专利通过海绵的嵌设,便于保证推动机构的橡胶环在沿着引导杆滑动的过程中,实现润滑油的涂布,便于实现对油封的导入引导效果。

作为一种优选方案,所述驱动机构是一手柄,所述手柄包括一环状体以及设置在环状体外围径向延伸的圆柱状凸起,以所述圆柱状凸起为所述手柄的手持部;

所述手柄的环状体与所述环状滑块的上端通过至少三个连接杆相连。

便于通过手柄驱动环状滑块的运动。

作为另一种优选方案,所述推动机构是一曲柄滑块机构,所述曲柄滑块机构包括一旋转杆以及一从动杆,所述旋转杆的一端可转动的设置在支架上,所述旋转杆的另一端与所述从动杆的一端铰接,所述从动杆的另一端与所述环状滑块铰接;

所述支架上还设有用于插接减振器连杆的安装槽;

所述支架上还设有用于引导环状滑块沿着引导杆的长度方向滑动的滑槽。

便于通过旋转杆的转动,进而带动从动杆驱动环状滑块的滑动,实现油封的推入。

进一步优选为,所述滑槽是横截面呈圆心角大于180°的圆弧的滑槽,所述滑槽的开口向上。

便于保证环状滑块与滑槽之间的相对滑动。

或者,所述环状滑块上设有一长度方向平行于环状滑块的轴向的条状突起,所述滑槽上设有滑入条状突起的条状凹槽。

便于保证环状滑块与滑槽之间的相对滑动。

所述旋转杆上固定连接有一手柄。

便于通过手柄驱动旋转杆的转动,进而实现环状滑块的滑动。

支架上设有用于油封滑入减振器连杆的位置进行限位的限位机构。

通过限位机构便于实现精确控制油封的滑入方位。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图;

图2为本实用新型减振器连杆与引导杆插接状态下的结构示意图;

图3为本实用新型减振器连杆与引导杆插接状态下的剖视图;

图4为本实用新型图3中A处的放大图;

图5为本实用新型推动机构的另一种结构示意图。

图中:1为引导杆,2为减振器连杆,3为环状滑块,4为油封,5为旋转杆,6为从动杆,7为支架,31为橡胶环,32为金属环,33为连接杆,34为环状体,35为海绵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图4,一种减振器油封安装工具,包括一引导杆1,引导杆1包括一上窄下宽的圆锥状头部,且圆锥状头部的顶端为一向上突出的半球状凸起;引导杆1上还开设有一开口向下的盲孔,盲孔包括上下导通的上部与下部,下部为用于插入减振器连杆2的插口;上部的下端的内径大于下部的上端的内径;还包括一用于引导油封4沿着引导杆1的长度方向上下滑动的推动机构;推动机构包括一用于推动油封4的环状滑块3,环状滑块3包括一金属环32以及黏附在金属环32下方的橡胶环31,以橡胶环31的下表面作为接触油封4的接触面,环状滑块3套设在引导杆1的外围,且环状滑块3与引导杆1滑动连接;推动机构还包括一驱动环状滑块3沿着引导杆1的长度方向上下滑动的驱动机构,驱动机构与环状滑块3相连。本专利的创新点在于:通过引导杆1便于油封4无损的推入。通过引导杆1上设有插口便于与连杆插接,保证引导杆在油封的装配中不会晃动。本专利通过增设有推动机构,便于代替手实现油封4的推动,避免手接触油封4导致的油脂污染到手。通过橡胶环31接触油封4,避免金属接触导致的对油封4的磨损。通过推动机构的环状滑块3为橡胶环31,便于减少环状滑块3接触油封4时对油封4的磨损。

橡胶环的内径与减震器连杆的外径相匹配。橡胶环的内径小于金属环的内径。

参见图5,橡胶环31的内壁开设有一环状凹槽,环状凹槽内嵌设有一浸渍有润滑油的海绵35。本专利通过海绵35的嵌设,便于保证推动机构的橡胶环31在沿着引导杆1滑动的过程中,实现润滑油的涂布,便于实现对油封4的导入引导效果。

针对于驱动机构可以采用下述方案:

方案一:参见图5,驱动机构是一手柄,手柄包括一环状体34以及设置在环状体34外围径向延伸的圆柱状凸起,以圆柱状凸起为手柄的手持部;手柄的环状体34与环状滑块3的上端通过至少三个连接杆33相连。便于通过手柄驱动环状滑块3的运动。

方案二,参见图1,推动机构是一曲柄滑块机构,曲柄滑块机构包括一旋转杆5以及一从动杆6,旋转杆5的一端可转动的设置在支架7上,旋转杆5的另一端与从动杆6的一端铰接,从动杆6的另一端与环状滑块3铰接(从动杆6的另一端与环状滑块3的金属环铰接);支架7上还设有用于插接减振器连杆的安装槽;支架7上还设有用于引导环状滑块3沿着引导杆1的长度方向滑动的滑槽。便于通过旋转杆5的转动,进而带动从动杆6驱动环状滑块3的滑动,实现油封4的推入。进一步优选为,滑槽是一横截面呈一圆心角大于180°的圆弧的滑槽,滑槽的开口向上。便于保证环状滑块与滑槽之间的相对滑动。或者,环状滑块上设有一长度方向平行于环状滑块的轴向的条状突起,滑槽上设有滑入条状突起的条状凹槽。便于保证环状滑块与滑槽之间的相对滑动。进一步优选为,曲柄滑块机构还包括一驱动电机,驱动电机的动力输出轴与旋转杆5传动连接。便于驱动旋转杆5的转动,进而实现环状滑块3的滑动。或者,旋转杆5上固定连接有一手柄。便于通过手柄驱动旋转杆5的转动,进而实现环状滑块3的滑动。支架上设有用于油封滑入减振器连杆的位置进行限位的限位机构。通过限位机构便于实现精确控制油封的滑入方位。如图1中,所示,支架上设有沿着减振器连杆的长度方向设置的安装槽以及滑槽,安装槽的横截面面积大于滑槽的横截面面积,且安装槽的长度小于减振器连杆的长度。以安装槽作为限位机构。便于通过安装槽的长度控制,进而实现对油封推入距离的控制。

本专利的上下方位指的是减振器连杆的轴向作为基准的。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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