一种便于拆装的门窗滑撑的制作方法

本实用新型涉及门窗滑撑技术领域，具体涉及到一种便于拆装的门窗滑撑。

背景技术：

在门窗行业中，平开窗普遍是采用门窗滑撑将其自身固定在窗框型材上以实现窗扇的固定安装。现在市场上存在的门窗滑撑有隐藏式滑撑、三连杆滑撑和四连杆滑撑等，均能够实现窗扇的固定安装。

专利号为CN201721818524.7，名称为一种门窗滑撑的底槽及托臂结构的中国实用新型专利公开了以下技术方案：一种门窗滑撑的底槽结构，包括用于固定在窗框型材上的底槽，所述底槽上设有紧固结构，所述紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件，所述紧固螺丝贯穿设在底槽上，所述紧固螺丝在穿入底槽背面的一侧与旋转紧固件螺纹连接，通过紧固螺丝能够转动旋转紧固件，所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上，所述压缩弹簧的一端抵压在底槽上，另一端抵压在旋转紧固件上，所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗框型材两侧卡槽之间的间距，使旋转紧固件能够穿过窗框型材两侧卡槽之间所形成的开口，所述旋转紧固件的长度大于窗框型材两侧卡槽之间的间距，使旋转紧固件能够通过转动卡入窗框型材两侧的卡槽中，当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时，能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固。采用这种结构与窗框型材固定时，不需要在窗框型材上钻孔，不破坏窗框型材的结构，并具有安装简单便捷的特点。

上述的门窗滑撑从窗框型材上拆卸时，需要将紧固螺丝拧松，在拧动紧固螺丝的过程中，旋转紧固件受到紧固螺丝的联动，容易从窗框型材一侧的卡槽中转入到另一侧的卡槽中，这种情况下，拧松紧固螺丝后，还需要调整旋转紧固件的位置，使其转动到窗框型材两侧的卡槽之间，以便使旋转紧固件从两侧的卡槽之间穿出，这无疑给门窗滑撑的拆装带来了一定的不便，降低了拆装效率。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便于拆装的门窗滑撑，具有拆装简单便捷的特点。

为了实现本实用新型的目的，所述的技术方案为：提供了一种便于拆装的门窗滑撑，包括连杆机构、托臂和用于与窗框型材安装的底槽，所述连杆机构分别与底槽、托臂铰接，使所述托臂与底槽之间能够相对撑开和合拢，还包括紧固螺丝和旋转紧固件，所述紧固螺丝贯穿设在底槽上，所述紧固螺丝在穿入底槽背面的一侧与旋转紧固件螺纹连接，所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗框型材两侧卡槽之间的间距，使旋转紧固件能够穿过窗框型材两侧卡槽之间所形成的开口，所述旋转紧固件的长度大于窗框型材两侧卡槽之间的间距，使旋转紧固件能够通过转动卡入窗框型材两侧的卡槽中，当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时，能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固，其特征在于：在底槽背面上设有限位块，所述限位块位于旋转紧固件的旋转半径范围内，且限位块位于窗框型材两侧的卡槽之间，同时，所述限位块的设置位置能够阻挡旋转紧固件从另一侧卡入卡槽中，且当旋转紧固件被限位块阻挡时，所述旋转紧固件仍能从窗框型材两侧卡槽之间所形成的开口中穿出。

作为本实用新型的进一步改进，还包括压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上，所述压缩弹簧的一端顶压在底槽上，另一端顶压在旋转紧固件上。

作为本实用新型的进一步改进，所述旋转紧固件上设有卡口，所述卡口的位置与限位块位置相对应，所述卡口能够卡在限位块上。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡口设有两个，分别设在旋转紧固件的前后两端的角位上，前后两端的卡口之间呈对角线设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位块的设置位置能够使旋转紧固件转动至与底槽长度方向相平行的位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述旋转紧固件的前后两端的角位上分别设有与门窗型材的卡槽侧壁贴合的倒角，前后两端的倒角之间呈对角线设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述底槽的任一端上设有呈L型的卡块。

本实用新型的有益效果为：通过限位块的设置，在拆装门窗滑撑时，旋转紧固件从一侧的卡槽中转出后，受到限位块的阻挡，旋转紧固件无法卡入另一侧的卡槽中，从而省略了旋转紧固件卡入另一侧卡槽之后所做出的调整步骤，以提高拆装效率。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构立体示意图二；

图3为本实用新型结构背面示意图；

图4为本实用新型安装结构立体示意图；

图5为本实用新型安装结构正面示意图；

标记说明：1-连杆机构、2-托臂、3-底槽、31-紧固螺丝、32-旋转紧固件、321-卡口、322-倒角、33-限位块、34-压缩弹簧、35-卡块、4-窗框型材、41-卡槽、42-开口。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-5所示，一种便于拆装的门窗滑撑，包括连杆机构1、托臂2和用于与窗框型材4安装的底槽3，连杆机构1分别与底槽3、托臂2铰接，使所述托臂2与底槽3之间能够相对撑开和合拢，还包括紧固螺丝31和旋转紧固件32，紧固螺丝31贯穿设在底槽3上，紧固螺丝31在穿入底槽3背面的一侧与旋转紧固件32螺纹连接，旋转紧固件32的宽度小于窗框型材4两侧卡槽41之间的间距，使旋转紧固件32能够穿过窗框型材4两侧卡槽41之间所形成的开口42，旋转紧固件32的长度大于窗框型材4两侧卡槽41之间的间距，使旋转紧固件32能够通过转动卡入窗框型材4两侧的卡槽41中，当旋转紧固件32卡入窗框型材4两侧的卡槽41中时，能够通过拧动紧固螺丝31使旋转紧固件32与卡槽41紧固，在底槽3背面上设有限位块33，限位块33位于旋转紧固件32的旋转半径范围内，且限位块33位于窗框型材4两侧的卡槽41之间，同时，限位块33的设置位置能够阻挡旋转紧固件32从另一侧卡入卡槽41中，且当旋转紧固件32被限位块33阻挡时，旋转紧固件32仍能从窗框型材4两侧卡槽41之间所形成的开口42中穿出。

进一步，还包括压缩弹簧34，压缩弹簧34套设在紧固螺丝31上，压缩弹簧34的一端顶压在底槽3上，另一端顶压在旋转紧固件32上。通过设置压缩弹簧34，利用压缩弹簧34的弹力，使旋转紧固件32受到压缩弹簧34的压迫能够随紧固螺丝31的转动而转动，避免旋转紧固件32卡紧在卡槽41中难于转动。

进一步，旋转紧固件32上设有卡口321，卡口321的位置与限位块33位置相对应，卡口321能够卡在限位块33上。

进一步，卡口321设有两个，分别设在旋转紧固件32的前后两端的角位上，前后两端的卡口321之间呈对角线设置。

进一步，限位块33的设置位置能够使旋转紧固件32转动至与底槽3长度方向相平行的位置。

进一步，旋转紧固件32的前后两端的角位上分别设有与门窗型材的卡槽41侧壁贴合的倒角322，前后两端的倒角322之间呈对角线设置。

进一步，底槽3的末端上设有呈L型的卡块35。该卡块35用于卡扣在窗框型材4上，从而加大底槽3的承重力，防止底槽3的末端因承重过大而上翘变形。

在其他实施例中，旋转紧固件32的宽度也可以等于窗框型材4两侧卡槽41之间的间距。

在其他实施例中，卡块35也可以设置在底槽3的顶端。

综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃毋庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。