一种固定PCB板用双面共用拉簧载具的制作方法

文档序号:17353053发布日期:2019-04-09 21:21阅读:215来源:国知局
一种固定PCB板用双面共用拉簧载具的制作方法

本实用新型涉及PCB板加工辅助组件领域,具体涉及一种固定PCB板用双面共用拉簧载具。



背景技术:

PCB线路板又称印刷电路板,是电子元器件电气连接的提供者,它的设计主要是版图设计,采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错,提高了自动化水平和生产劳动率,PCB线路板在加工过程中常常需要使用到拉簧载具来对PCB线路板装夹固定,以便进行后续的版图设计。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:拉簧载具仅能单面使用,自身利用率低,同时造成拉簧载具仅能固定单一轮廓外形的PCB线路板。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种固定PCB板用双面共用拉簧载具,以解决现有技术中拉簧载具仅能单面使用,自身利用率低等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:在载具本体的顶面和底面分别设置第一装夹组件和第二装夹组件,实现了载具本体的双面共用功能,提升了载具本体的利用率等技术效果,详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种固定PCB板用双面共用拉簧载具,包括载具本体,所述载具本体两侧固定有安装套,所述载具本体顶面设置有第一装夹组件,所述载具本体底面设置有第二装夹组件;

所述第一装夹组件包括第一支撑板和第一支柱,所述第一支撑板一侧设置有所述第一支柱,且所述第一支柱上固定有第一固定夹板,所述第一支撑板侧面固定有第一护套,所述第一护套内开设有第一安装槽,所述第一安装槽内通过卡钩与第一拉簧的一端固定连接,所述第一拉簧的另一端通过卡钩连接有第一限位板,所述第一限位板内侧设置有第一连杆,所述第一连杆一端固定有第一手柄,所述第一连杆另一端固定有第一活动夹板,所述第一活动夹板和所述第一固定夹板内侧开设有多个第一置物槽,所述第一活动夹板和所述第一固定夹板相对设置,且所述第一活动夹板和所述第一固定夹板均为直板结构;

所述第二装夹组件包括第二支撑板和第二支柱,所述第二支撑板一侧设置有所述第二支柱,且所述第二支柱上固定有第二固定夹板,所述第二支撑板侧面固定有第二护套,所述第二护套内开设有第二安装槽,所述第二安装槽内通过卡钩与第二拉簧的一端固定连接,所述第二拉簧的另一端通过卡钩连接有第二限位板,所述第二限位板内侧设置有第二连杆,所述第二连杆一端固定有第二手柄,所述第二连杆另一端固定有第二活动夹板,所述第二活动夹板和所述第二固定夹板内侧开设有多个第二置物槽,所述第二活动夹板和所述第二固定夹板相对设置,且所述第二活动夹板和所述第二固定夹板均为弧板结构。

采用上述一种固定PCB板用双面共用拉簧载具,将所述载具本体通过所述安装套与外界的翻转设备相连接,安装完成后应确保所述载具本体通过所述安装套能够实现自身的翻转,在使用时,先根据PCB板的轮廓外形来确定需要使用的装夹组件,由于所述第一活动夹板和所述第一固定夹板均为直板结构,而所述第二活动夹板和所述第二固定夹板均为弧板结构,从而所述第一装夹组件能装夹方形的PCB板,所述第一装夹组件能够装夹弧形的PCB板,整体提升了所述载具本体的利用率和使用适用性,需要对方形PCB板进行装夹固定时,手持所述第一手柄拉动所述第一连杆,所述第一连杆拉动所述第一所述活动夹板远离所述第一固定夹板横移,在此过程中所述第一连杆通过所述第一限位板压缩所述第一拉簧,将方形PCB板卡入所述第一固定夹板的所述第一置物槽内后平放方形PCB板,后松开所述第一手柄,所述第一拉簧释放自身的压缩行程通过所述第一限位板带动所述第一连杆横移,所述第一活动夹板随之靠近所述第一固定夹板横移并通过第一置物槽配合将方形PCB板固定,后续便可对固定的方形PCB板进行版图设计,需要对弧形PCB板固定时,可使用所述第二装夹组件操作进行,由于所述第二装夹组件的操作方式和所述第一装夹组件的操作方式相同,此处便不再赘述。

作为优选,所述安装套内开设有螺纹通孔。

作为优选,所述第一装夹组件和所述第二装夹组件上下对应。

作为优选,所述第一安装槽的槽深不大于所述第一拉簧的压缩行程。

作为优选,所述第一限位板为实心环状结构,所述第一限位板与所述第一连杆过渡配合,所述第一置物槽为通槽,所述第一置物槽的数量为三个。

作为优选,所述第二安装槽的槽深不大于所述第二拉簧的压缩行程。

作为优选,所述第二限位板为实心环状结构,所述第二限位板与所述第二连杆过渡配合,所述第二置物槽为通槽,所述第二置物槽的数量为三个。

有益效果在于:本实用新型在载具本体的顶面和底面分别设置第一装夹组件和第二装夹组件,实现了载具本体的双面共用功能,提升了载具本体的利用率,同时通过第一装夹组件和第二装夹组件可对两种不同轮廓外形的PCB线路板进行装夹,提升了载具本体的使用适用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视外部图;

图2是本实用新型的俯视剖视图;

图3是本实用新型的仰视剖视图。

附图标记说明如下:

1、载具本体;101、安装套;2、第一装夹组件;201、第一护套;202、第一手柄;203、第一连杆;204、第一支撑板;205、第一活动夹板;206、第一置物槽;207、第一固定夹板;208、第一支柱;209、第一安装槽;2010、第一拉簧;2011、第一限位板;3、第二装夹组件;301、第二护套;302、第二手柄;303、第二连杆;304、第二支撑板;305、第二支柱;306、第二固定夹板;307、第二活动夹板;308、第二置物槽;309、第二安装槽;3010、第二拉簧;3011、第二限位板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示,本实用新型提供了一种固定PCB板用双面共用拉簧载具,包括载具本体1,载具本体1两侧固定有安装套101,载具本体1顶面设置有第一装夹组件2,载具本体1底面设置有第二装夹组件3;

第一装夹组件2包括第一支撑板204和第一支柱208,第一支撑板204一侧设置有第一支柱208,且第一支柱208上固定有第一固定夹板207,第一支撑板204侧面固定有第一护套201,第一护套201内开设有第一安装槽209,第一安装槽209内通过卡钩与第一拉簧2010的一端固定连接,第一拉簧2010的另一端通过卡钩连接有第一限位板2011,第一限位板2011内侧设置有第一连杆203,第一连杆203一端固定有第一手柄202,第一连杆203另一端固定有第一活动夹板205,第一活动夹板205和第一固定夹板207内侧开设有多个第一置物槽206,第一活动夹板205和第一固定夹板207相对设置,且第一活动夹板205和第一固定夹板207均为直板结构;

第二装夹组件3包括第二支撑板304和第二支柱305,第二支撑板304一侧设置有第二支柱305,且第二支柱305上固定有第二固定夹板306,第二支撑板304侧面固定有第二护套301,第二护套301内开设有第二安装槽309,第二安装槽309内通过卡钩与第二拉簧3010的一端固定连接,第二拉簧3010的另一端通过卡钩连接有第二限位板3011,第二限位板3011内侧设置有第二连杆303,第二连杆303一端固定有第二手柄302,第二连杆303另一端固定有第二活动夹板307,第二活动夹板307和第二固定夹板306内侧开设有多个第二置物槽308,第二活动夹板307和第二固定夹板306相对设置,且第二活动夹板307和第二固定夹板306均为弧板结构。

作为优选,安装套101内开设有螺纹通孔,如此设置,便于通过安装套101将载具本体1与外界翻转设备相连接。

第一装夹组件2和第二装夹组件3上下对应,如此设置,便于通过第一装夹组件2和第二装夹组件3来实现载具本体1的双面共用。

第一安装槽209的槽深不大于第一拉簧2010的压缩行程,如此设置,便于防止第一拉簧2010到达自身的极限压缩行程而失效。

第一限位板2011为实心环状结构,第一限位板2011与第一连杆203过渡配合,如此设置,便于第一限位板2011和第一连杆203同步横移,第一置物槽206为通槽,第一置物槽206的数量为三个,如此设置,便于在第一装夹组件2上同时固定最多三个方形PCB板。

第二安装槽309的槽深不大于第二拉簧3010的压缩行程,如此设置,便于防止第二拉簧3010到达自身的极限压缩行程而失效。

第二限位板3011为实心环状结构,第二限位板3011与第二连杆303过渡配合,如此设置,便于第二限位板3011和第二连杆303同步横移,第二置物槽308为通槽,第二置物槽308的数量为三个,如此设置,便于在第二装夹组件3上同时固定最多三个弧形PCB板。

采用上述结构,将载具本体1通过安装套101与外界的翻转设备相连接,安装完成后应确保载具本体1通过安装套101能够实现自身的翻转,在使用时,先根据PCB板的轮廓外形来确定需要使用的装夹组件,由于第一活动夹板205和第一固定夹板207均为直板结构,而第二活动夹板307和第二固定夹板306均为弧板结构,从而第一装夹组件2能装夹方形的PCB板,第一装夹组件2能够装夹弧形的PCB板,整体提升了载具本体1的利用率和使用适用性,需要对方形PCB板进行装夹固定时,手持第一手柄202拉动第一连杆203,第一连杆203拉动第一活动夹板205远离第一固定夹板207横移,在此过程中第一连杆203通过第一限位板2011压缩第一拉簧2010,将方形PCB板卡入第一固定夹板207的第一置物槽206内后平放方形PCB板,后松开第一手柄202,第一拉簧2010释放自身的压缩行程通过第一限位板2011带动第一连杆203横移,第一活动夹板205随之靠近第一固定夹板207横移并通过第一置物槽206配合将方形PCB板固定,后续便可对固定的方形PCB板进行版图设计,需要对弧形PCB板固定时,可使用第二装夹组件3操作进行,由于第二装夹组件3的操作方式和第一装夹组件2的操作方式相同,此处便不再赘述。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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