一种用于飞机零件工装的定位装置的制作方法

本发明涉及飞机装配技术领域，具体为一种用于飞机零件工装的定位装置。

背景技术：

飞机装配是飞机制造的重要环节，保证零件与零件、零件与工装、工装与工装之间的协调，进而保证装配准确度的飞机制造协调方式是飞机制造的重要特点，通过一系列的专用工艺装备，对有协调要求的形状和尺寸按模拟量进行传递，逐步传递到零件和部件上，在传递过程中存在一定数量的公共环节，公共环节越多，非公共环节越少，协调准确度就越高，这种协调方法能以较低的制造准确度保证较高的协调准确度，飞机装配是将各零件或组合件按产品技术要求相互准确定位，并用规定的连接方法装配成部件或产品的过程，飞机结构不同于一般机械产品，在它的装配过程中，不能仅仅依靠零件自身形状与尺寸的加工精度来保证装配出合格的组、部件，因此，除了采用各种通用机床、常用工具和试验设备以外，还需针对不同机型的组件及部件，制定专门的装配工艺装备，在批量生产中，一个部件的装配往往需要用一套具有多种功能的工装完成全部的装配工作，每个工装必须与装配过程前后相关的工装相互协调，同时还需要与相关的零件工装协调。

为了解决人工装配所出现的问题，能够完成定孔位、制孔、送钉、施铆全过程的自动设备开始出现，安装过程需要先对工件进行定位再进行安装，现有的定位装置一般结构复杂，功能单一，夹持空间固定，只适用于一种零件的装配，实用性较低，且夹持过程中容易损坏零件，影响零件的质量。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于飞机零件工装的定位装置，解决了结构复杂，夹持空间固定，零件易损坏的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于飞机零件工装的定位装置，包括底板、第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的底部与底板顶部的一侧固定连接，所述底板顶部的另一侧固定连接有第一电机，并且第一电机输出轴的一端固定连接有第一螺纹杆，所述底板顶部的两侧分别固定连接有固定板和限位板，所述第一螺纹杆远离第一电机的一端贯穿限位板并延伸至限位板的左侧，所述第一螺纹杆的一端与固定板的一侧转动连接，所述第一螺纹杆的表面且位于限位板的左侧螺纹连接有活动板，所述活动板的底部通过第一滑轨与底板的顶部滑动连接，并且活动板的顶部与第二支撑架的底部固定连接，所述第一支撑架和第二支撑架相背离一侧的顶部均固定连接有第二电机，并且第一支撑架和第二支撑架的内部均开设有活动槽。

优选的，两个所述第二电机输出轴的一端均固定连接有转动杆，所述转动杆远离第二电机的一端贯穿活动槽并延伸至活动槽的内部，所述转动杆的一端与活动槽内壁的一侧转动连接，两个所述活动槽内壁的顶部与底部之间均转动连接有第二螺纹杆。

优选的，所述转动杆的表面且位于活动槽的内部固定连接有蜗杆套筒，并且第二螺纹杆表面的顶部固定连接有与蜗杆套筒相啮合的蜗轮，两个第二螺纹杆的表面且位于蜗轮的底部分别螺纹连接有第一活动块和第二活动块，所述第一活动块与第二活动块均通过第二滑轨与活动槽内壁的一侧滑动连接。

优选的，所述第一活动块的内部开设有缓冲槽，并且缓冲槽内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板，所述隔板一侧的顶部与底部均活动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的一端均贯穿隔板和第一活动块并延伸至第一活动块的外部，两个所述支撑杆的一端且位于隔板的一侧均固定连接有挡板。

优选的，所述隔板的一侧与缓冲槽内壁的一侧之间且位于支撑杆的表面固定连接有缓冲弹簧，两个所述支撑杆的一端且位于第一固定块的外部均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的一侧固定连接有第一夹板，并且第一支撑板另一侧的顶部与底部均通过l形板与第一活动块的顶部与底部滑动连接，所述第一夹板的顶部与底部均固定连接有限位杆。

优选的，所述第二活动块一侧的顶部与底部均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端均贯穿第二支撑架并延伸至第二支撑架的外部，两个所述伸缩杆的一端均固定连接有第二支撑板，并且第二支撑板的一侧固定连接有第二夹板，所述第二支撑板一侧的顶部与底部均固定连接有限位块，并且两个限位块的一侧均开设有与限位杆相适配的限位槽。

优选的，所述限位槽内壁的一侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与底部均通过滑板与限位槽的内壁滑动连接。

有益效果

本发明提供了一种用于飞机零件工装的定位装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于飞机零件工装的定位装置，通过第一电机输出轴的一端固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面且位于限位板的左侧螺纹连接有活动板，活动板的底部通过第一滑轨与底板的顶部滑动连接，并且活动板的顶部与第二支撑架的底部固定连接，第一支撑架和第二支撑架相背离一侧的顶部均固定连接有第二电机，并且第一支撑架和第二支撑架的内部均开设有活动槽，第二支撑架可以左右运动，调整第一夹板和第二夹板之间的距离，使该定位装置能够适用于不同大小的工件，提高装置的实用性，且结构简单，操作方便。

(2)、该用于飞机零件工装的定位装置，通过两个活动槽内壁的顶部与底部之间均转动连接有第二螺纹杆，两个第二螺纹杆的表面且位于蜗轮的底部分别螺纹连接有第一活动块和第二活动块，第一活动块的内部开设有缓冲槽，隔板的一侧与缓冲槽内壁的一侧之间且位于支撑杆的表面固定连接有缓冲弹簧，第一支撑板的一侧固定连接有第一夹板，工件固定后可以上下运动，灵活度高，提高定位精准度，夹持工件时，缓冲弹簧被压缩，对工件有缓冲作用，防止夹具对工件造成损坏，影响弓箭的质量。

附图说明

图1为本发明结构的剖视图；

图2为本发明第一活动板结构的局部剖视图；

图3为本发明限位块结构的剖视图；

图4为本发明图1中a处的局部放大图。

图中：1底板、2第一支撑架、3第二支撑架、4第一电机、5第一螺纹杆、6固定板、7限位板、8活动板、9第一滑轨、10第二电机、11活动槽、12转动杆、13第二螺纹杆、14蜗杆套筒、15蜗轮、16第一活动块、17第二活动块、18第二滑轨、19缓冲槽、20隔板、21支撑杆、22挡板、23缓冲弹簧、24第一支撑板、25第一夹板、26l形板、27限位杆、28伸缩杆、29第二支撑板、30第二夹板、31限位块、32限位槽、33支撑弹簧、34支撑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种用于飞机零件工装的定位装置，包括底板1、第一支撑架2和第二支撑架3，第一支撑架2的底部与底板1顶部的一侧固定连接，底板1顶部的另一侧固定连接有第一电机4，第一电机4和第二电机10均通过导线与外部电源连接，并且第一电机4输出轴的一端固定连接有第一螺纹杆5，底板1顶部的两侧分别固定连接有固定板6和限位板7，限位板7对第一螺纹杆5起到限位支撑作用，第一螺纹杆5远离第一电机4的一端贯穿限位板7并延伸至限位板7的左侧，第一螺纹杆5的一端与固定板6的一侧转动连接，第一螺纹杆5的表面且位于限位板7的左侧螺纹连接有活动板8，活动板8的底部通过第一滑轨9与底板1的顶部滑动连接，并且活动板8的顶部与第二支撑架3的底部固定连接，第一支撑架2和第二支撑架3相背离一侧的顶部均固定连接有第二电机10，两个第二电机10输出轴的一端均固定连接有转动杆12，转动杆12的表面且位于活动槽11的内部固定连接有蜗杆套筒14，并且第二螺纹杆13表面的顶部固定连接有与蜗杆套筒14相啮合的蜗轮15，两个第二螺纹杆13的表面且位于蜗轮15的底部分别螺纹连接有第一活动块16和第二活动块17，第二活动块17一侧的顶部与底部均固定连接有伸缩杆28，两个伸缩杆28的一端均贯穿第二支撑架3并延伸至第二支撑架3的外部，两个伸缩杆28的一端均固定连接有第二支撑板29，并且第二支撑板29的一侧固定连接有第二夹板30，第二支撑板29一侧的顶部与底部均固定连接有限位块31，第一夹板25和第二夹板31相对的一侧均固定连接有弹性软垫，并且两个限位块31的一侧均开设有与限位杆27相适配的限位槽32，限位槽32内壁的一侧固定连接有支撑弹簧33，支撑弹簧33的一端固定连接有支撑块34，支撑块34的顶部与底部均通过滑板与限位槽32的内壁滑动连接，第一活动块16的内部开设有缓冲槽19，并且缓冲槽19内壁的顶部与底部之间固定连接有隔板20，隔板20的一侧与缓冲槽19内壁的一侧之间且位于支撑杆21的表面固定连接有缓冲弹簧23，两个支撑杆21的一端且位于第一活动块16的外部均固定连接有第一支撑板24，第一支撑板24的一侧固定连接有第一夹板25，并且第一支撑板24另一侧的顶部与底部均通过l形板26与第一活动块16的顶部与底部滑动连接，第一夹板25的顶部与底部均固定连接有限位杆27，隔板20一侧的顶部与底部均活动连接有支撑杆21，两个支撑杆21的一端均贯穿隔板20和第一活动块16并延伸至第一活动块16的外部，两个支撑杆21的一端且位于隔板20的一侧均固定连接有挡板22，第一活动块16与第二活动块17均通过第二滑轨18与活动槽11内壁的一侧滑动连接，转动杆12远离第二电机10的一端贯穿活动槽11并延伸至活动槽11的内部，转动杆12的一端与活动槽11内壁的一侧转动连接，两个活动槽11内壁的顶部与底部之间均转动连接有第二螺纹杆13，并且第一支撑架2和第二支撑架3的内部均开设有活动槽11。

使用时，打开第一电机4，使第一螺纹杆5转动带动活动板8沿着第一滑轨9滑动，使第二支撑架3运动，将飞机零件装夹在第一夹板25与第二夹板30之间，当两个夹板将零件夹紧后关闭第一电机4，然后打开第二电机10使转动杆12转动，通过蜗轮15和蜗杆套筒14相互配合，带动第二螺纹杆13转动，使第一活动块16和第二活动块17上下运动，带动零件上下运动，对零件完成定位后关闭第二电机10。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。