一种汽车配件组装放料架的制作方法

文档序号:20891401发布日期:2020-05-26 17:58阅读:163来源:国知局
一种汽车配件组装放料架的制作方法

本实用新型涉及配件放料架技术领域,具体为一种汽车配件组装放料架。



背景技术:

货架是现代化仓库提高效率的重要工具,随着经济飞跃发展,外资企业大量涌进我国不仅带动了当地经济的发展,还带来新的管理理念和管理技术,目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。货架存储不仅方便快捷而且还可以提高仓库存储效率,货架按货架的适用性可以分为通用货架和专用货架,按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。按货架的可动性分、固定式货架、移动式货架、旋转式货架、组合货架、可调式货架、流动储存货架等,按货架用途分药店货架,便利店货架等,按货架结构分整体结构式,货架直接支撑仓库屋顶和围棚、分体结构式,货架与建筑物分为两个独立系统。

本实用新型的发明人发现,现有的汽车用配件组装放料架结构简单,只能进行简单的配件摆放,既不可以对应的旋转取放物体,也不能在架上进行对应的组装,并且也没有相应的连接零件分类摆放盒,如果需要对配件进行组装使用起来较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件组装放料架,旨在改善现有的汽车用配件组装放料架结构简单,只能进行简单的配件摆放,既不可以对应的旋转取放物体,也不能在架上进行对应的组装,并且也没有相应的连接零件分类摆放盒,如果需要对配件进行组装使用起来较为不便的问题。

本实用新型是这样实现的:

一种汽车配件组装放料架,包括主放置架、组装架和收纳盒,所述主放置架包括t形架板和分隔板,所述分隔板由上到下均匀设置在t形架板的内侧面上,且分隔板与t形架板转动连接,所述组装架包括安装箱和辅助支撑板,所述安装箱固定设置t形架板一侧下端,所述辅助支撑板设置在安装箱的侧面,且辅助支撑板与安装箱转动连接,所述收纳盒设置在t形架板另一侧的下端,且收纳盒与t形架板滑动连接,通过对主放置架的结构设置来便于使用者在t形架板两侧来安装组装架和收纳盒,保证使用者在需要组装的时候就可以在一侧进行组装,并且通过转动分隔板来有效的拿取需要组装的零件,操作非常简便。

进一步的,所述t形架板上安装有照明灯和转轴,所述照明灯固定安装在t形架板的头部左侧,所述转轴安装在t形架板的前端面中部,且转轴与分隔板相连接,通过对照明灯的设置来便于使用者可以在组装的时候更加便于对配件进行观察使用,通过对转轴的设置来保证分隔板稳定放置的同时可以方便使用者进行转动拿取配件,使用起来更加方便。

进一步的,所述分隔板下端还设置有加固条,所述加固条水平设置在t形架板上,且加固条与t形架板固定连接,通过对加固条的设置来保证分隔板在放置配件的时候可以支撑分隔板,避免转轴出的长时间受力而发生弯曲的目的。

进一步的,所述安装箱和辅助支撑板之间安装有液压杆,所述液压杆与辅助支撑板转动连接,且液压杆与安装箱滑动连接,通过对液压杆的结构设置来保证安装箱和辅助支撑板连接的稳定。

进一步的,所述收纳盒内设置有多层置物盒和圆形放料桶,所述多层置物盒依次固定安装在收纳盒的内部,所述圆形放料桶均匀的设置在多层置物盒的前端,且圆形放料桶与收纳盒固定连接,通过对多层置物盒的设置来便于使用者观察内部零件更加具有立体感,保证使用者需要拿取的时候可以更好的进行观察,通过对圆形放料桶的设置来便于放置方便堆积的配件来来使用。

进一步的,所述分隔板上还设置有条形槽,所述条形槽均匀的设置在分隔板的上端面,通过对条形槽的结构设置来方便使用者在分隔板上放置配件时候的稳定性,避免使用者转动分隔板的时候造成配件掉落的问题。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对传统的汽车配件组装架结构加以改进,有效的解决了现有的汽车用配件组装放料架结构简单,只能进行简单的配件摆放,既不可以对应的旋转取放物体,也不能在架上进行对应的组装,并且也没有相应的连接零件分类摆放盒,如果需要对配件进行组装使用起来较为不便的问题,通过对组装架的结构设置来方便使用者在不需要组装的时候可以将辅助支撑板折叠在安装箱的外侧面上,在安装箱上也可以放置配件来使用,在需要组装配件的时候将辅助支撑板打开到与安装箱同一个水平面,保证组装有足够的空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型装置的立体图;

图2是图1所示主放置架的结构示意图;

图3是图1所示分隔板的结构示意图;

图4是图1所示收纳盒的结构示意图。

图中:1、主放置架;11、t形架板;111、照明灯;112、转轴;12、分隔板;121、加固条;122、条形槽;2、组装架;21、安装箱;211、液压杆;22、辅助支撑板;3、收纳盒;31、多层置物盒;32、圆形放料桶。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

参照图1、图2、图3和图4所示,一种汽车配件组装放料架,包括主放置架1、组装架2和收纳盒3,主放置架1包括t形架板11和分隔板12,分隔板12由上到下均匀设置在t形架板11的内侧面上,且分隔板12与t形架板11转动连接,通过对传统的汽车配件组装架结构加以改进,有效的解决了现有的汽车用配件组装放料架结构简单,只能进行简单的配件摆放,既不可以对应的旋转取放物体,也不能在架上进行对应的组装,并且也没有相应的连接零件分类摆放盒,如果需要对配件进行组装使用起来较为不便的问题,通过对主放置架1的结构设置来便于使用者在t形架板11两侧来安装组装架2和收纳盒3,保证使用者在需要组装的时候就可以在一侧进行组装,并且通过转动分隔板12来有效的拿取需要组装的零件,操作非常简便;

t形架板11上安装有照明灯111和转轴112,照明灯111固定安装在t形架板11的头部左侧,转轴112安装在t形架板11的前端面中部,且转轴112与分隔板12相连接,通过对照明灯111的设置来便于使用者可以在组装的时候更加便于对配件进行观察使用,通过对转轴112的设置来保证分隔板12稳定放置的同时可以方便使用者进行转动拿取配件,使用起来更加方便,分隔板12下端还设置有加固条121,加固条121水平设置在t形架板11上,且加固条121与t形架板11固定连接,通过对加固条121的设置来保证分隔板12在放置配件的时候可以支撑分隔板12,避免转轴112出的长时间受力而发生弯曲的目的,分隔板12上还设置有条形槽122,条形槽122均匀的设置在分隔板12的上端面,通过对条形槽122的结构设置来方便使用者在分隔板12上放置配件时候的稳定性,避免使用者转动分隔板12的时候造成配件掉落的问题;

组装架2包括安装箱21和辅助支撑板22,安装箱21固定设置t形架板11一侧下端,辅助支撑板22设置在安装箱21的侧面,且辅助支撑板22与安装箱21转动连接,通过对组装架2的结构设置来方便使用者在不需要组装的时候可以将辅助支撑板22折叠在安装箱21的外侧面上,在安装箱21上也可以放置配件来使用,在需要组装配件的时候将辅助支撑板22打开到与安装箱21同一个水平面,保证组装有足够的空间,安装箱21和辅助支撑板22之间安装有液压杆211,液压杆211与辅助支撑板22转动连接,且液压杆211与安装箱21滑动连接,通过对液压杆211的结构设置来保证安装箱21和辅助支撑板22连接的稳定;

收纳盒3设置在t形架板11另一侧的下端,且收纳盒3与t形架板11滑动连接,收纳盒3内设置有多层置物盒31和圆形放料桶32,多层置物盒31依次固定安装在收纳盒3的内部,圆形放料桶32均匀的设置在多层置物盒31的前端,且圆形放料桶32与收纳盒3固定连接,通过对多层置物盒31的设置来便于使用者观察内部零件更加具有立体感,保证使用者需要拿取的时候可以更好的进行观察,通过对圆形放料桶32的设置来便于放置方便堆积的配件来来使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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