一种换热器管束拆装设备的制作方法

文档序号:20658979发布日期:2020-05-08 13:47阅读:392来源:国知局
一种换热器管束拆装设备的制作方法

本实用新型涉及换热器零部件拆装设备技术领域,尤其是一种换热器管束拆装设备。



背景技术:

在换热器设备组装或维修过程中,特别是稍大型的换热器设备,由于管束外形尺寸、重量大,人工拆装管束无法操作,导致换热器无法进行有效维修保养,对节能设备的使用寿命及有效利用率带来不利影响。

当然在相关的专利文献查询中,也有类似的换热器管束拆装的机械设备的专利申请,但这些申请文件都有共同的不足之处,那就是对于不同尺寸大小的管束,其可调节性、适用性不强,自动化操作程度不高,影响拆装效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对上述情况,提供一种换热器管束拆装设备,该设备提升了拆装维修效率,降低了维修的人力物力成本。

本实用新型的具体方案是:一种换热器管束拆装设备,具有底座框架,底座框架的底部装有液压顶升装置,所述底座框架的一端设有油箱、液压马达、主动轴组件以及主动链轮,其中主动轴组件与液压马达传动连接,主动轴组件同时与主动链轮的链轮轴传动连接;底座框架的另一端装有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过绕装环形链条进行连接;所述环形链条的链节中间设有推动杆组件;所述底座框架上面还设有若干组滚动承载组件。

进一步的,本实用新型中所述液压顶升装置包括有设在底座框架底部相对均衡布置的四个液压缸,四个液压缸分别通过设在底座框架侧部的液压控制器上的四个操纵把手进行手动操纵控制。

进一步的,本实用新型中所述主动轴组件具有动力轴,该动力轴与主动链轮的链轮轴传动连接;主动链轮的数量为并排设置的两组主动链轮,两组主动链轮分置在底座框架的前后位置,与主动链轮对应在底座框架的前后位置同样设有两组从动链轮,两组主动链轮以及对应的两组从动链轮上各绕装有一根环形链条。

进一步的,本实用新型中所述底座框架是由工字型钢拼装而成的矩形框架,工字型钢的腹板竖向布置;所述推动杆组件具有座架,座架上侧部设有丝杆升降机构,与所述丝杆升降机构固定连接有若干根推动杆,所述推动杆用于推动或拉拔换热器管束;所述座架的底部的前后两侧对称位置处分别装有夹轮,所述夹轮包括有上轮和下轮,每组夹轮中的上轮和下轮一起配合夹持在底座框架上的工字型钢的翼板上并沿其行走;所述座架的左右两边分别与所述环形链条上的链节固定连接。

进一步的,本实用新型中所述丝杆升降机构包括有竖向设置在座架侧部的旋转丝杆,旋转丝杆顶部装有调节手轮,旋转丝杆上套装有丝杆母座块,所述丝杆母座块为长方体条状,丝杆母座块在旋转丝杆的驱动下沿着座架侧部上下移动,所述丝杆母座块上装有至少两根推动杆。

进一步的,本实用新型中每组所述的滚动承载组件是由两对滚动轮组构成,两对滚动轮组均沿着底座框架的上面滚动,两对滚动轮组之间架装有托梁,托梁用于托住换热器管束。

进一步的,本实用新型中所述底座框架的一端底部还装有挡板,该挡板设在与所述液压马达相同的一侧。

本实用新型大大提高了换热器拆装维修效率,减少了换热器维修损伤,准确定位拆装设备,使维修过程中人力、物力成本成倍降低,是一项节省资源、优化拆装工艺的实用设备。

附图说明

图1是本实用新型的主视方向结构示意图;

图2是本实用新型的俯视方向结构示意图。

图中:1—挡板,2—油箱,3—主动轴组件,4—下轮,5—上轮,6—液压缸,7—滚动轮组,8—底座框架,9—从动链轮,10—操纵把手,11—托梁,12—推动杆,13—旋转丝杆,14—丝杆母座块,15—调节手轮,16—座架,17—主动链轮,18—液压马达。

具体实施方式

参见图1、图2,本实用新型是一种换热器管束拆装设备,具有底座框架8,底座框架的底部装有液压顶升装置,所述底座框架的一端设有油箱2、液压马达18、主动轴组件3以及主动链轮17,其中主动轴组件与液压马达传动连接,主动轴组件同时与主动链轮的链轮轴传动连接;底座框架的另一端装有从动链轮9,主动链轮与从动链轮之间通过绕装环形链条进行连接(环形链条图中没有示出);所述环形链条的链节中间设有推动杆组件;所述底座框架上面还设有若干组滚动承载组件。

进一步的,本实施例中所述液压顶升装置包括有设在底座框架底部相对均衡布置的四个液压缸6,四个液压缸分别通过设在底座框架侧部的液压控制器上的四个操纵把手10进行手动操纵控制。

进一步的,本实施例中所述主动轴组件具有动力轴,该动力轴与主动链轮的链轮轴传动连接;主动链轮的数量为并排设置的两组主动链轮,两组主动链轮分置在底座框架的前后位置,与主动链轮对应在底座框架的前后位置同样设有两组从动链轮9,两组主动链轮以及对应的两组从动链轮上各绕装有一根环形链条。

进一步的,本实施例中所述底座框架是由工字型钢拼装而成的矩形框架,工字型钢的腹板竖向布置;所述推动杆组件具有座架16,座架上侧部设有丝杆升降机构,与所述丝杆升降机构固定连接有若干根推动杆12,所述推动杆用于推动或拉拔换热器管束;所述座架的底部的前后两侧对称位置处分别装有夹轮,所述夹轮包括有上轮5和下轮4,每组夹轮中的上轮和下轮一起配合夹持在底座框架上的工字型钢的翼板上并沿其行走;所述座架的左右两边分别与所述环形链条上的链节固定连接。

进一步的,本实施例中所述丝杆升降机构包括有竖向设置在座架侧部的旋转丝杆13,旋转丝杆顶部装有调节手轮15,旋转丝杆上套装有丝杆母座块14,所述丝杆母座块为长方体条状,丝杆母座块在旋转丝杆的驱动下沿着座架侧部上下移动,所述丝杆母座块上装有至少两根推动杆12。

进一步的,本实施例中每组所述的滚动承载组件是由两对滚动轮组7构成,两对滚动轮组均沿着底座框架的上面滚动,两对滚动轮组之间架装有托梁11,托梁用于托住换热器管束。

进一步的,本实施例中所述底座框架的一端底部还装有挡板1,该挡板设在与所述液压马达相同的一侧。

本实施例中的设备在进行拆装操作之前,根据项目需求先设计底座框架尺寸和液压马达输出功率,计算液压缸、传动用链轮、环形链条载荷及规格,然后进行结构设计。底座框架通过四个液压缸支撑;尾端配置油箱、液压马达、主动轴组件并用挡板固定;中间放置推动杆组件、滚动承载组件,用于维修工件的滑行与推进或拔出;右端下部有从动链轮,与主动链轮用环形链条连接传动,环形链条中间的链节上连接有推动杆组件,推动杆组件上的推动杆数量可以根据需要安装多根。

具体操作时,要分是推进安装管束还是拔出管束两种工况:推进安装管束时,先通过操纵把手将四个液压缸进行高度调节,使得底座框架高度调平,换热器外壳置于设备的右边地面上,管束置于滚动承载组件的托梁上面,调节液压缸以使得管束与外壳安装高度协调好,然后启动液压马达,驱动主动链轮并带动环形链条旋转运行,进而驱动推动杆组件向右运行并通过推动杆推动管束向右运动进入外壳进行装配,滚动承载组件的存在大大减轻了管束运行的阻力;当是另一种工况,即进行管束的拆卸时,则是反向操作,此时则是推动杆变成了拉拔杆来拉动管束将其从外壳中拉出并置于托梁上。

上述操作中推动杆自身的高度调节通过调节手轮带动旋转丝杆进行调节,通过推动杆自身高度的调节来精准对接管束中的冷却管,减少损坏的可能性。

本发明能准确定位管束的推进与拔出,避免传统的人工定位加行车起吊组装方式给设备带来损伤。

本发明大大提高了换热器维修效率,减少了换热器维修损伤,准确定位拆装设备,使维修过程中人力、物力成本成倍降低,是一项节省资源、优化拆装维修工艺的发明创造。

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