一种齿毂齿套组件预装装置的制作方法

本实用新型涉及机械装备技术领域，具体而言，涉及一种齿毂齿套组件预装装置。

背景技术：

齿毂齿套是机械变速器中的一种换挡结构，区别于带同步环的同步器，齿毂齿套结构换挡时要求两侧的相对转速比较小，传统式变速器中要实现这一点比较困难，随着科技的不断发展，在新能源动力系统中，电机加自动换挡变速器组合使用的越来越多，此处能够容易的控制换挡两侧的相对转速，齿毂齿套结构又有了新的用武之地，齿毂齿套组件结构由1个齿毂(圆周方向均布有3个圆孔)、1个齿套(内孔圆周方向有一圈环形槽)、3个弹簧、3个钢球组成，齿毂齿套组件预装的难点在于组装的3个钢球在弹簧弹力的作用下容易从孔内弹出，在人工手动装配的情况下，一个人很难完成齿毂齿套组件的装配，一般需要多个人配合装配，人力和时间成本太高。

现有技术中，首先通过钢珠装入孔装入需要安装到齿套和齿毂的钢珠，然后将齿毂放在工件托盘上，然后将齿套平放在齿毂上向下压，在受到了压力，工件托盘也会沿着中心轴向下移动，齿毂也向下移动，球头沿着倾斜的斜坡面结构往下移动，通过该内壁向内推动活塞销，活塞销将从钢珠装入孔内进入的钢珠推动到齿毂对应的孔内，同时，因为齿毂对应的孔内是设置了弹簧的，因此，这个动作下，齿套也会往下套装滑动，恰好在钢珠回弹时，卡入到齿套对应的孔内，如此，就完成了装配。

例如中国专利公开号为cn208787907u的实用新型专利公开了一种变速器齿毂齿套装配夹具，包括内部形成活动腔的外壳体，活动腔内竖直设置有中心轴，该中心轴的下端固定到活动腔底部的中心；每个销孔对应设置有一个钢珠装入孔，钢珠装入孔的下端接通到销孔，销孔内通过弹簧弹性安装有活塞销，活塞销的外端设置有球头，该球头伸出到销孔外，与该球头相配合地，外壳体内壁的上部形成一个向活动腔中间倾斜的斜坡面结构，在弹簧静态下，活塞销的内端位于钢珠装入孔的外侧；中心轴上套装有压簧，压簧的下端连接到外壳体，上端连接到工件托盘。该实用新型构思新颖、设计合理且便于操作，通过该实用新型来帮助装配变速器的齿套和齿毂，相对于现有技术装配更加方便，难度更低，效率更高。

现有技术中至少存在以下问题：

现有技术中，齿毂齿套组件预装装置结构复杂，生产、维护成本高。

针对现有技术中齿毂齿套组件预装装置结构复杂，生产、维护成本高的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种齿毂齿套组件预装装置。

所述齿毂齿套组件预装装置包括基座、芯轴、顶推装置、托台和定位装置，基座为扇叶型结构，基座中部开设有柱形通孔，芯轴轴向移动设于柱形通孔中，基座上端开设有用于放置齿套的圆槽，圆槽与柱形通孔连通，托台固设于芯轴的上端，托台上开设有用于容纳齿毂的容纳槽，顶推装置设于基座边缘，顶推装置用于将弹簧和钢球顶推在齿毂圆周方向的圆孔中，且顶推装置的端头裸露出圆孔，定位装置设于芯轴下端，定位装置用于将芯轴定位于工件预装位置。

进一步地，基座与顶推装置之间设有垫块，垫块上端、下端分别与顶推装置和基座抵贴。

进一步地，柱形通孔与圆槽之间设有用于容纳托台的预留槽。

进一步地，芯轴外侧与基座上的柱形通孔的孔壁之间的间隙不大于0.03mm。

进一步地，三个顶推装置均布于基座边缘，且每个顶推装置对应一个圆孔。

进一步地，托台包括基台和压板，基台位于压板下侧，基台与芯轴固定连接，压板与芯轴活动连接。

进一步地，压板为半圆环结构。

相对于现有技术，本实用新型所述的齿毂齿套组件预装装置具有以下显著的优越效果：

1，采用基座、芯轴、顶推装置、托台和定位装置的组合结构，使所述齿毂齿套组件预装装置结构简单、换型方便、通用性好，制造成本低。

2，采用扇叶型结构的基座用于提供顶推装置支撑，使顶推装置定位准确，避免了手工压装的人为操作误差。

3，通过半圆环结构的压板与芯轴上容置槽的配合，实现了齿毂的固定和松脱，便于齿毂齿套组件的预装，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型所述齿毂齿套组件预装装置的使用状态的局部剖面示意图；

图2为图1中a处的放大示意图；

图3为图1中b处的放大示意图；

图4为本实用新型所述齿毂齿套组件预装装置的压板卡固状态示意图。

附图标记说明：

1-基座、11-支座、12-夹具体，2-芯轴、21-半圆环阶梯部，3-齿套，4-齿毂，5-托台、51-压板、511-半圆、512-环状部、52-基台、53-容纳槽，6-定位装置，7-顶推装置，8-垫块，9-圆槽，10-螺栓，13-预留槽，14-柱形通孔，15-盲孔，16-通孔，17-弹簧，18-钢球，19-圆孔，20-环形槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

如图1所示，所述齿毂齿套组件预装装置包括基座1、芯轴2、顶推装置7、托台5和定位装置6，基座1为扇叶型结构，基座1中部开设有柱形通孔14，芯轴2轴向移动设于柱形通孔14中，基座1上端开设有用于放置齿套3的圆槽9，圆槽9与柱形通孔14连通，托台5固设于芯轴2的上端，托台5上开设有用于容纳齿毂4的容纳槽53，顶推装置7设于基座1边缘，顶推装置7用于将弹簧17和钢球18顶推在齿毂4圆周方向的圆孔19中，且顶推装置7的端头裸露出圆孔19，定位装置6设于芯轴2下端，定位装置6用于将芯轴2定位于工件预装位置。

进一步地，如图1和图2所示，芯轴2的下侧、基座1的下侧相对应的开设有互相连通的盲孔15、通孔16，盲孔15小于通孔16的尺寸，定位装置6的头端穿过通孔16进入盲孔15，并卡在盲孔15的孔口处，用于将芯轴2卡固在柱形通孔14中，此时，芯轴2下端面的高度与在工件预装位置上的齿毂4与齿套3之间的高度差相对应，用于为齿毂4的下落提供空间，此处，定位装置6的头端向盲孔15内侧倾斜，当芯轴2受到下压力时，芯轴2沿柱形通孔14下落，芯轴2与定位装置6头端的倾斜面挤压，在挤压力的作用下，芯轴2挤压定位装置6向外侧移动，芯轴2带动齿毂4下落，使齿毂4与齿套3预装完成，需要说明的是，工件预装位置为顶推装置7与齿毂4上的圆孔19相对应时，齿毂4所处的位置，更进一步地，定位装置6为定位插销。

进一步地，如图1所示，基座1与顶推装置7之间设有垫块8，垫块8上端、下端分别与顶推装置7和基座1抵贴，用于调整顶推装置7的高度，使顶推装置7与齿毂4上的圆孔19相对应。

进一步地，如图1所示，柱形通孔14与圆槽9之间设有用于容纳托台5的预留槽13，用于当芯轴2受到压力向下移动时，为芯轴2上的托台5提供容置空间，此处，预留槽13的尺寸要大于托台5的尺寸，用于托台5的嵌入，同时，预留槽13与圆槽9和柱形通孔14均连通，便于所述齿毂齿套组件预装装置的正常运行。

进一步地，芯轴2外侧与基座1上的柱形通孔14的孔壁之间的间隙不大于0.03mm，用于保证齿毂4与齿套3轴向的定位精准度。

进一步地，三个顶推装置7均布于基座1边缘，如图1和图3所示，每个顶推装置7对应一个圆孔19，用于将弹簧17和钢球18顶推在齿毂4上的圆孔19中，更进一步地，顶推装置7为推拉式快夹体。

进一步地，如图1所示，托台5包括基台52和半圆环结构的压板51，基台52位于压板51下侧，基台52和压板51之间设有用于容纳齿毂4的容纳槽53，基台52与芯轴2固定连接，压板51与芯轴2活动连接，如图4所示，芯轴2的上端设有半圆环阶梯部21，半圆环阶梯部21上设有用于容纳压板51的容置槽(图中未示出)，更进一步地，压板51包括环状部512和在环状部512内侧设置相对称的两个半圆511，环状部512内半圆弧大于半圆环阶梯部21，用于将压板51穿过半圆环阶梯部21卡入容置槽中，具体地，通过水平转动压板51，两个半圆511卡固在容置槽中，使压板51轴向固定。

进一步地，如图1所示，基座1包括支座11和夹具体12，支座11和夹具体12通过螺栓10固定，顶推装置7设于支座11上，用于承载顶推装置7。

需要说明的是，齿毂齿套组件结构由齿毂4，齿套3，齿毂4圆周方向均布有3个圆孔19，齿套3内孔圆周方向设有环形槽20，3个弹簧17、3个钢球18组成，1个钢球18和1个弹簧17对应齿毂4上的1个圆孔19。

本实用新型所述的齿毂齿套组件预装装置的工作原理为：

将齿套3放置在圆槽9中，转动压板51，将压板51从芯轴2上取下，将齿毂4置于容纳槽53中，齿毂4下端与基台52抵贴，将压板51放置于芯轴2上，转动压板51，使压板51卡固在容置槽中，提拉芯轴2上端，使芯轴2沿柱形通孔14上移，采用定位装置6，将定位装置6头端穿过通孔16进入盲孔15，并卡在盲孔15的孔口处，将齿毂4设置于工件预装位置，将三个顶推装置7分别放置于支座11上，此处，当顶推装置7的头端低于齿毂4上的圆孔19的高度时，通过垫块8调整顶推装置7的高度，直至顶推装置7的头端与齿毂4上的圆孔19相对应，三个顶推装置7分别将弹簧17和钢球18顶推在齿毂4圆周方向的圆孔19中，且顶推装置7的端头裸露出圆孔19，以便当芯轴2受压力下落时，避免齿毂4与顶推装置7的端头碰撞，采用尼龙锤敲击芯轴2，使芯轴2与定位装置6头端的倾斜面挤压，在压力的作用下，定位装置6向外侧移动，使芯轴2沿柱形通孔14下移，在此过程中，弹簧17和钢球18受顶推装置7的端头顶推位置不变，芯轴2下落，圆孔19与齿套3的内侧壁逐渐对齐，此时，弹簧17和钢球18受齿套3内侧壁的顶推，位置保持不变，直至圆孔19与齿套3内侧的环形槽20相对应，钢球18在弹簧17弹力的作用下卡入环形槽20中，至此，齿毂齿套组件预装完成，水平转动压板51，将压板51拆卸下来，即可将齿毂齿套组件取出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。