1.一种锁闭解锁机构，其特征在于：包括水平设置的转动支座(90)、转动支撑于转动支座(90)中的摆臂(93)、与摆臂(93)长度方向存在夹角且与摆臂(93)固接的拉板(92)、一端水平转动连接于拉板(92)上的解锁拉杆(91)、一端水平转动连接于摆臂(93)上的解锁连接板(94)，以及水平转动连接于解锁连接板(94)另一端的锁闭支座(95)。
2.根据权利要求1所述的锁闭解锁机构，其特征在于：锁闭解锁机构(9)包括两组分设两侧的转动支座(90)、摆臂(93)、解锁连接板(94)和锁闭支座(95)。
3.根据权利要求2所述的锁闭解锁机构，其特征在于：在两个摆臂(93)之间连接有传动拉杆(97)。
4.根据权利要求3所述的锁闭解锁机构，其特征在于：锁闭解锁机构(9)包括一个位于中部且水平设置的中间支撑板(960)，在中间支撑板(960)上水平转动连接有一个中间支撑摆臂(96)，传动拉杆(97)有两个分别连接中间支撑摆臂(96)和对应的摆臂(93)。
5.根据权利要求1或4所述的锁闭解锁机构，其特征在于：在摆臂(93)和解锁连接板(94)转动连接的位置处设置有转接支座(940)，转接支座(940)包括中部的转动杆和垂直固接于转动杆两端的挡板，转动杆穿设于摆臂(93)和解锁连接板(94)的孔中，两个挡板贴合在摆臂(93)和解锁连接板(94)的侧面。
6.一种塞拉门系统，其特征在于：包括如权利要求1-4任意一条所述的锁闭解锁机构(9)，还包括水平设置于车厢门洞上方的大底板(2)、连接于大底板(2)上用于沿进出车厢门洞方向滑移的两个纵向滑动组件(3)、水平连接于两个纵向滑动组件(3)之间的承载光轴(4)和支撑横梁(40)，以及用于连接门扇且滑动连接于承载光轴(4)上的两个滑车(5)，主动端固定座(800)和从动端固定座(802)分别固接于支撑横梁(40)的两端，齿带连接件(81)的另一端与滑车(5)连接；转动支座(90)水平固定于支撑横梁(40)上，锁闭支座(95)固接于大底板(2)的下表面上，当门扇处于关闭状态时，解锁连接板(94)的轴线与摆臂(93)的轴线共线且与大底板(2)长度方向垂直。
7.根据权利要求6所述的塞拉门系统，其特征在于：所述纵向滑动组件(3)包括u型且开口朝下固接于大底板(2)的侧吊座(30)、水平支撑于侧吊座(30)开口中的纵向滑轴(31)，以及套设于纵向滑轴(31)上的侧滑吊座(32)；纵向滑轴(31)的轴线与进出车厢门洞的方向平行；承载光轴(4)和支撑横梁(40)连接于两个侧滑吊座(32)上。
8.根据权利要求7所述的塞拉门系统，其特征在于：所述大底板(2)下部设置有两组用于引导滑车(5)滑移的导向组件(6)；所述导向组件(6)包括沿大底板(2)长度方向固接于大底板(2)下部的导向导轨(60)、竖直固接于滑车(5)上的导向支柱(61)，以及连接于导向支柱(61)上且与导向导轨(60)滚动配合的导向滚轮(62)。